佩奇紋社會人
就我個人的觀點看來，在現在高鐵動車的不斷髮展和機票的折扣力度的加大，長途大巴車存在的意義和必要性就不是很大了。因為高鐵動車比大巴車快捷而且安全，在一些長途的通行上面，有些高鐵動車的車票已經和大巴車持平甚至便宜，大巴車的用途可能更加適用於中短途的通勤或者旅行。
那麼我們回到正題，題主說到為什麼有人說出省的大巴車不能坐第一排？我想說的是，對於這個問題最主要的考慮的地方就是安全方面的因素，大巴車的操控和路線全憑司機掌控，而且運輸企業對於大巴車的事實監管也只停留在車載的監視器上面，並不像動車和飛機那樣和調度或者塔臺保持聯繫。
所以說，大巴車的安全性很大程度上是取決於大巴車司機的技術和人品，再結合出省的路線一般都會涉及到長途駕駛，即便是兩個司機輪流駕駛，當開到夜班的時候，也會有一定的風險會因為疲勞駕駛而發生失控。
曾經早些年我在坐長途大巴的時候，當時還沒有實行凌晨2點-5點不能通行的政策，司機為了趕時間就通宵達旦的開，我個人因為對睡眠環境的要求比較高，所以如果是通宵坐車的情況我一般是睡不著的。
↓↓↓現有的政策凌晨大巴車不能行駛
我的座位就坐在司機側面的位置上，覺得視野比較好，後來在凌晨4點的時候，我就看到司機的眼皮已經處在一個半閉的狀態了，抓著方向盤的手也有點木訥，當時我是有點擔心的，在詢問是否會干擾到開車並且表示不會以後，就開始和司機閒聊了起來，防止其睡著。大巴車司機表示確實有點困，在凌晨四五點這個時間，是感覺到最困的時候，不過一旦堅持到天亮，睏意就會消退很多。
所以說，還好現在的新規定大巴車在凌晨禁止上路行駛，但是這樣的規定也是用事故和血的教訓換來的，不得不說在安全性上面，長途大巴真的不讓人放心，全部的生命安全都交付給了司機一個人。如果坐在第一排的話，一旦發生追尾事故或者是翻車的話，車頭的部分為最先開始受到碰撞的位置，在事故中受到的傷害也是比較嚴重的。
所以，即便是視野比較好，但是為了自身的安全，最好還是選擇乘坐在中後部的位置上，但是不管是坐在哪裡，都需要把安全帶繫好，因為在車輛翻滾的時候，安全帶可以將人固定在座椅上，防止在車內和其他物體發生碰撞加重傷害。
總而言之，對於長途大巴車來說，雖然說不一定會發生事故，但是為了被動安全，降低發生事故以後的傷害，在選擇位置的時候可以選擇離車頭位置有一定距離的座位。
明說汽車那些事
出省大巴車一般都是長途客車，第一排座位相對不是太安全，所以長途旅行儘量不要選擇第一排座位。
我們都知道長途客車大部分時間段都是在市外跑，不管是走高速還是普通公路速度都比較快，車輛行駛過程中隨時會加速剎車、超車讓車、拐彎轉向、躲避行人障礙物，還有天氣路況變化等都時刻影響行車安全，出省客車一般路途遠，長時間開車人很容易犯困，司機注意力稍不集中危險隨時就有可能發生。根據統計，出現事故時往往前排最容易受到傷害，比較安全的多是車中後部。
當然，出門旅行安全第一，誰也不想出事故，所以我們增強自我保護意識，上車後一定要繫好安全帶，希望人人都能旅途平安。
神韻東方
1、一般在旅遊的情況下，都在導遊在第一排的位置，方便給遊客講解地理位置，傳達旅遊通知的，旅遊之外的情況我們進行分析。
2、因為客車都是長方體的，而兩個輪子支撐的位置卻是前面和後面，這就使得中間部位比較脆弱，假如是兩車相撞，前面的人肯定一個也好不了，由於慣性的原理，車身要變形首先變形的就是中間的部分，所有說客車最安全的位置是靠後車輪的位置，相信您通過電視及其他媒體的途徑也瞭解過很多車禍現場吧。
3，您也許見過一輛車被撞的走形了，到很少時候見過尾部被撞走形的，這就是就算是後面的車撞了前車，由於一般的汽車尾部都是貨箱和發動機艙，然後大巴車後排位置設計的較高，這就給車尾部的座位減少了很大的慣力，加之後車撞前車，後車司機都會在事故前下意識的打方向，那麼他的撞擊點就會在左後或者右後，大大減少撞擊力度。
4、也有汽車掉下山或者撞向山體，斜坡這一類的，只要在汽車不爆炸的情況下車尾部也是收到打擊力度最小的地方。
5、最後我們乘坐長途大巴車時一定要繫好安全帶，儘量不要睡覺，方便在突發情況是第一時間做出反應，祝願所有司機朋友駕車平安順利，祝願乘客朋友旅途愉快順利。
小覃覃生活隨記
紳愛車，願每個人都擁有自己所愛的。
為什麼出省的大巴不能坐第一排？
因為存在安全隱患。
相信每個人都有過一兩次出過省的體會，甚至有的人出省快無數次了，不知道你們用的什麼交通工具，但是我相信你們一定有乘坐大巴的體會。但是不知道你們有沒有留心觀察過，很少有人會選擇第一排，很多人都是往後走，看著自己的座位號坐下來，甚至在人數不多的情況下，有很多人會選擇去往後排，這是為什麼嗯？
第一排雖然說視線好，可以看風景，看是隨之也伴隨著安全隱患，因為你永遠不知道你前面伴隨著是暢通無阻還是急剎，還是別的。相信很多人看過最美司機吧，被某物刺穿，也要將車輛安穩停靠下來，多麼的偉大。但是我們是不是可以理解，開大巴的司機更存在安全隱患嗯？所以我們要尊重大巴司機。更要尊重自己的生命，能做到後排的儘量往後排坐坐。
如果有幸看到這篇文章的朋友，可能會覺得我說的太絕對了，第一排也沒有那麼危險，但是我想告訴的是，對自己的人身處於不安全的情況下，即便這可能是假的，我也會選擇去一個我認為安全的地方。
最後，我也想對大巴司機說一句，你們真的很辛苦，辛苦的同時可能伴隨著安全隱患，但是為你們的職業精神鼓掌，有了你們，才有很多回家的路呀。
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紳愛車
出省大巴車一般都是長途客車，第一排座位相對不是太安全，所以長途旅行儘量不要選擇第一排座位。
