与东风雷诺科雷嘉相处的那几天

对于选一台适合自己的车,很多人还停在满足实用性的硬性需求为主,如果硬以实用为标准,选择的车外观内饰注定都是平雍的、毫无个性可言,眼下的汽车行业有非常多的车型可以选择,来自东风雷诺的科雷嘉以绝对的优势给了不一样的选择,提到雷诺,大多数心里一定会想到“又是那个主打浪漫的法系车品牌”,然而,今天提到的主角科雷嘉似乎与这一词没什么关系,因为经过几天的接触有了新的认识,小编用第一视角来看说说这台车。

与东风雷诺科雷嘉相处的那几天

科雷嘉与我

眼缘很重要,来说一台车的外观,外观看来并不大的科雷嘉整体线条饱满,没有棱角的外观设计配上外凸的形面就像肌肉健硕的小伙子,搭配时尚的颜色、流线车身更贴合女孩子们的审美,后轮眉向外突出更显立体,识别度非常高,感叹雷诺的外观设计,与同平台的日产逍客走出完全不同的两种风格。

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大灯往往是设计的“点睛之笔”。新科雷嘉采用家族设计语言的C型LED日间行车灯识别度很高,LED大灯还有自动远近光切换功能,取消的雾灯设计是因为灯光的照度足够高,用镀铬装饰条点缀也挺好看的。在夜间当人靠近车身,车门会自动解锁,LED灯组及照地迎宾灯自动点亮,强烈的仪式感勾起了深藏已久的虚荣心。

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日常用车免不了俗气的计算用车成本,新科雷嘉采用的2.0L Energy技术燃油直喷发动机+最新一代模拟7速CVT手自一体变速器的动力组合,百公里综合油耗6.2L。搭配的智能四驱系统能根据路况复杂程度适时调节前后动力输出。

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这套四驱由于并没有锁止机构,想要把它当越野车使用那是绝不可能。但是带着家人出游的时候,应对泥泞路面,冰雪路面~等相对复杂路段的时候,有四驱的优势是普通两驱车没法比的。等相对复杂路段的时候,有四驱的优势是普通两驱车没法比的。

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这套四驱由于并没有锁止机构,想要把它当越野车使用那是绝不可能。但是带着家人出游的时候,泥泞路面,冰雪路面等相对复杂路段的时候,有四驱的优势是普通两驱车没法比的。

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19cm的离地高度带来良好的通过性,可以让你真正感受到远离城市、探索自然的乐趣。平常我们可以根据使用场景来选择驱动模式,让经济性与动力表现得到平衡。

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科雷嘉与孩子

孩子对事物的接触完全是随心的,从第一次把小孩子放在新科雷嘉车上玩后,每天都会念叨好几遍要去开车车;男孩对车的喜爱天生的,鲜艳的蓝色科雷嘉在停车场里十分显眼,孩子也会自己去窗台上远远地看着。

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我也更愿意把孩子放在车里,车内有大面积的软包、座椅、方向盘、前排扶手的真皮包裹不用担心会磕碰到,惊讶新科雷嘉的空间,在一台定位紧凑型SUV上有非常充余的后排空间,皮质坐椅柔软舒适、质感很好,能部分打开的全景大天窗不用担心闷热,随便小孩子从后排跳到前排,都随他去探寻新奇的事物。

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敢放心地把孩子放在车里玩的重要原因是——没异味儿,科雷嘉内饰均选用绿色选材 ,即“儿童玩具”级环保材料,从源头降低有害物质97%,为车内空气质量提供可靠保障。配合PM2.5车内传感器、PM2.5高效空气滤芯、离子发生器和双区空调智能循环系统,过滤高达93%的PM2.5颗粒,能时刻保持车内空气清新。

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至于安全,科雷嘉不踩紧刹车踏板不能切换档位、不能打火等一些防误触设计很贴心,完全不用担心有意外发生。

与东风雷诺科雷嘉相处的那几天

定位于“都市新白领SUV”的东风雷诺科雷嘉优势并不止于完美的动力系统及实用空间,富有个性的独特外观及雷诺的品牌调性才是重点。它既能陪你过着精致的小资生活,也能陪你结婚生子、柴米油盐。


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