如果私家汽车加油每升提到30元1升,对缓解交通压力有作用吗?

不可能打工的007


如果私家汽车加油每升提到30元1升,我认为对缓解交通压力不但没有任何作用,反而可能会让交通状况变得更糟。

首先,30元1升的油价难以达到不说,如果只是针对私家车提高油价,出租车等其他公共交通油价不变的话,可以想象,那么多私家车主会同意这种不合理的做法吗?


其次,油价涨,对有钱人用车几乎没影响,主要影响的还是普通老百姓用车。如果大多数普通人的工资不跟着油价涨的话,他们确实是用不起汽车的,然而他们的出行需求是不变的,每天仍要出门,怎么办呢?办法总会有的,活人还能让尿憋死?可以选择公共交通工具,或者购买电动汽车,电动三轮四轮,电动车,甚至是自行车。因为这些交通工具都不烧油,油价多少与自己无关。到时候,路上各种各样的车会更多,不更堵才怪呢!

第三,想通过对私家车提高油价的方式,减少私家车的使用数量,从而缓解当前的交通压力,这种想法简直是天方夜谭。私家车保有量大,确实是造成交通压力山大的原因之一,但决不是根本原因。归根结底,交通压力主要还是来自人的因素,作为交通参与者的人,交通素养不高,规则观念淡薄,安全意识不强,这些无形之中都会给我们的交通带来巨大压力

举个简单例子,路上有100辆车在行驶,如果99辆都很有素质,严格遵守交通规则,并可以做到文明礼让。只有一辆车不遵守规则,没事儿爱插个队,夹个塞,自己不但快不了多少,反而造成了更大的拥堵,那么99辆车的努力就会付之东流。


所有的车都是人开的,所有的交通压力也都是人造成的,要想缓解交通压力,管理好人永远比管理车更有效果。另外,有些道路布局不够合理,公共交通工具的服务质量和乘坐体验也有待提高,这些也是缓解交通压力的方向!对此你怎么看?欢迎留言讨论~


我的农村日常


提这个问题的人是什么都不懂的,你知道30元一升对普通老百姓影响多大吗?汽车运输成本增加6倍,你的吃穿都要增加,平时假如吃一顿饭10元,那么就要涨到60元,一件衣服原来100元,翻6倍就要涨到600元,你觉得全国老百姓能安心生活吗?那必定又一轮通货膨胀,所有商品都跟涨,最终影响安定,所以你问这个问题,是白痴问题


乱用远光灯都是傻瘸


眼光短浅,庶民思想,你认为油价涨到30元对广大百姓买车是有影响,车少了,道路不堵车了?可是你想过汽车卖不出去了对汽车行业一系列的产业链有多大影响吗?对国家税收有影响吗?对就业有影响吗?或许你比大家更聪明,肯定明白这些经济问题,你也就是想博眼球,让许多许多人来评论一下罢了!那我们也就中了你的计了,本不想理这些狗屁问题!


Wanglg3791


顾脸不顾腚的想法!

按照这算下来,每个车每年的费用就提升到一般中产阶级完全不能承受的地步,这样下来,汽车代步就是一个笑话。就如现在所谓的限行,有钱人无非就是在买一个车,错开用就是了,油钱30和300的区别,恐怕敏感的都是中产阶级。

到时候,公共交通的压力与日俱增,社会矛盾更加激烈。

一个国家的繁荣,要有足够比例的中产阶级带动。

不然,农家乐你说还呵呵不,交流范围极具缩小,带来的消费单一化,区域分化更加明显。

显然这问题属于智商不在线。

招这个逻辑,干嘛30元一升,直接一步到位,100元,每年根据GDP涨幅同步,先有车位才能有资格买车,车位100万起步。

这样,路又宽路又平,太美妙了,然后大批的关于汽车产业以及相关的开始失业,企业倒闭。随处可见的丢弃的汽车。

石油那么贵,也不用进口哦!估计自给自足都可以了。


两份回锅肉


油价提到50元一升,车价提到低价100万一辆,我敢肯定公路上几乎无车,那时才是真正的路路通!!


用户6970700947368


当汽油涨价到30元一升时对缓解道路拥堵是个好办法,😁道路上你看到的将不是汽车而是自行车了,所有的汽车制造厂全部工人下岗加入到自行车行业,大马路上全部是马、驴、牛拉的货车了👏👏即环保又省自源,可惜的是社会发展倒不回百年前。别想別比喻了那个时代一去不每返了,人民币30元一升的汽油也是不可能达到滴!!


y风起雲涌


出血交通压力是社会进步的体现,通过提升油价来遏制交通拥堵,是反人类违反人类社会发展规律的事情

只能通过修路修桥来缓解交通拥堵


朝花amp夕拾


提这个问题的人脑子是不是进水了,汽油涨到30元一升,那你还能活下去吗?你以为只是汽油涨其他物价不涨吗?


爱既懂


缓解交通就让国内汽车企业仃产吧,同时禁止外国汽车入境。现有的汽车报废期八年。这样道路就畅通了。何必让汽油漲价呢?!


子元1


我觉得油价必须提到10000W元一升!那样的话没有交通事故,城市的人喝西北风,我们农村人肯定幸福感爆棚


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