2009年大閱兵上的醫療救護方艙車 攝影：溫健
打仗就是打後勤，儘管後勤裝備沒有主戰裝備那麼引人注目，高大威武，但後方保障向來是作戰的重中之重，包括保障人和保障裝備兩方面。
2009年大閱兵上的補水、餐食方艙車 攝影：溫健
保障人的話，從早年我軍的一口黑鍋（炊事班大鐵鍋）到後來的炊事小拖車，到現在的餐飲車、供水車、淋浴車、救護車等，已經全部機械化，模塊化。而且這些設備，不光可以用於戰時，在平時的抗震搶險救災等活動中，也能排上大用場。猶記汶川地震時，部隊的炊事車第一時間開赴災區，為受災群眾帶來熱騰騰的包子饅頭、米飯麵條，填飽了肚子，更溫暖了人心。而飲水車提供乾淨的飲用水，也能有效仿製因為飲用汙水等引起的病痛和疫情。
2009年大閱兵上的臺站車 攝影：溫健
保障物的方面，有加油車、架橋車、工程車、各種卡車底盤、大八輪底盤、履帶式底盤的戰場搶修車等。加油車自不必說，各種戰場搶修車也是伴隨部隊的主要裝備，一般採用卡車或者和主戰部隊相同的底盤，以便於整體行動，也方便後勤保障。隨著我軍裝備的模塊化、信息化程度不斷提高。主戰裝備在日常保養外，還有各種診斷設備，能及時維護。在戰時，更是可以直接更換動力包，替換炮管，更換各種設備，使裝備快速完成維修，重新投入戰場，保持強大的持續作戰能力。
2015年勝利日閱兵上的99底盤坦克搶修車 攝影：溫健
另外，還有各種底盤的物資運輸車和彈藥補給車，既有通用卡車，也有和主力部隊同底盤的車型，以保障主力部隊的物資、特別的彈藥供應。
2015年勝利日閱兵上的八輪底盤搶修車 攝影：溫健
在保障裝備之外，還有兩類車，就是架橋車和工程車，是保障地理戰場環境的。
架橋車是戰鬥工兵和舟橋部隊的重要裝備，我國幅員遼闊、河流眾多，既有長江黃河這樣橫穿國土的大江大河，也有各種區域性的合流，隨著我軍機械化改革的完成，對快速通過各種河流的要求不斷提高，舟橋部隊和架橋車也成為了發展的重點之一。
2015年勝利日閱兵上的輪式底盤搶修車 攝影：溫健
工程車主要裝備戰鬥工兵部隊。這個部隊主要的作戰對象是通過直接對地形的改變，間接完成對敵方的限制，以便於主力部隊消滅對方。或者反過來，迅速打破戰場地形限制，為戰鬥部隊開通道路，包括佈雷和排雷。現代地面戰爭，都是從信息和工兵部隊開始的。
2015年勝利日閱兵上的猛士救護車 攝影：溫健
除地理環境外，應該還有氣象、環境監測方面的保障車，比如對敵方部隊人為製造降雨，或者為己方部隊驅雨等。都是為戰場地形地理氣象等環境服務。
2015年勝利日閱兵上新型軍卡 攝影：溫健
以上這些裝備和部隊，在平時似乎都沒主戰裝備和主力部隊看著那麼顯眼，但是要完成全譜系的研發和裝備，也是非常龐大的一個事情，對戰鬥效能起著至關重要的作用，是主戰部隊的力量倍增器。
2015年勝利日閱兵上的機場跑道清理車 攝影：溫健
由此，戰場火力，戰場信息，戰場人力，戰場裝備，戰場地理氣象等等，共同組成了複雜的戰場各因素，並相互發生作用。所以說戰爭是極其複雜的人類組織行為，一點都不為過。在這些戰場因素之外，就是整個龐大的國家和社會體系，教育、科技、產業等等，沒有強大的綜合國力，真是沒法打仗了。
【風聲、雨聲、讀書聲，聲聲入耳；家事、國事、天下事，事事關心】DS北風團隊，鼎盛軍美供稿
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