近日，一汽-大众官方宣布，国产高尔夫·纯电（e-Golf）、宝来·纯电（e-Bora）车型将于10月29日上午正式上市。高尔夫·纯电基于MQB平台的高尔夫7打造，宝来·纯电则基于全新宝来车型打造，辆车搭载了相同的纯电动动力系统，NEDC工况下续航里程为270km。此前两款新车已开启预售，预售价格为15.68、16.37万元，具体售价如下图所示：
外观方面，高尔夫·纯电沿用了进口e-Golf的设计风格，前格栅选用带有蓝色元素的蜂窝状设计，突出其新能源车型身份，前大灯与窄长的格栅相连显得非常灵活。C形雾灯使用银色镀铬饰条相连贯穿车头，提高了辨识度。车轮换装了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。长宽高为4259（4267）*1799*1479mm，轴距为2631mm。
高尔夫·纯电内饰较为中规中矩，选用了12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏组合的方式，增强了车内科技感和使用感，电子挡把位置用蓝色缝线添加了新能源元素。另外，新车还支持手机互联、车辆状态查看、实时交通信息、语音识别等功能。
外观方面，纯电版宝来使用比燃油款车型更为密集的与车身同色的镀铬饰条对前格栅位置进行装饰，前包围造型具有强烈GTE风格，两侧出风口与下进气格栅近乎相连，C形日间行车灯让这款车显得更加运动。新车也换装了低风阻轮圈和低滚阻轮胎，长宽高为4663（4671）*1815*1473mm，轴距为2680mm。
宝来·纯电内饰风格基本沿用了燃油版设计，较为稳重大气，主体以米色和黑色结合的色调增加了车内居家感。仪表盘选用传统指针式设计，原转速表变为电机工况表，而右侧时速表表底则降至160km/h，油量表也改为了电量表。车内保留了许多物理按键，相较于高尔夫·纯电大屏幕带来的科技感，更偏重扎扎实实的便捷使用。
高尔夫·纯电和宝来·纯电共享了相同的纯电动动力系统，搭载了最大功率100kW峰值扭矩290N·m的驱动电机，电池容量为37.2kWh，NEDC工况下续航里程为270km。
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