大小新聞客戶端10月31日訊（記者慕溯 通訊員 郝亮亮 李宏偉） 昨日，20臺新能源純電動雙層空調公交車正式在17路投入運營。作為2019年我市“三重”工作中100件重點民生工程之一，17路“上新”讓港城百姓享受到更多出行“獲得感”。截至目前，煙臺公交集團已先後在3路、9路、61路、17路更新新能源純電動空調公交車90臺，完成全年車輛更新任務的90%。此外，18米“大通道”新能源空調公交車將於近期重返港城，屆時部分1路車將以嶄新形象亮相煙臺。
危險物品“上車”報警
昨日一早，在煙臺公交集團火車站北廣場公交場站，一排藍色的雙層大巴整裝待發。
“車輛具有零汙染、噪音小、易保養、能量利用率高等特點。全車豪華、舒適、智能、安全，各項標準均達到行業領先水平。”現場，煙臺公交集團相關負責人介紹，整個雙層巴士車長12米、寬2.55米、高4.2米，以煙臺“濱海藍”為主色調，配以浪花、海鷗、燈塔等造型，美觀大方。重點是，該車安裝了多種“硬核”智能裝置——360環視安全系統，可360度環視車輛周邊情況；防撞、軌道偏移監控預警系統，能提醒駕駛員及時制動避免發生碰撞；駕駛員行為監控預警系統，當駕駛員疲勞駕駛時會發出警報聲提醒；易燃易爆危險品報警系統，防止易燃易爆揮發物進入車廂內；雲總線系統和胎壓監控系統，實現對整車的數據信息化管理和有效提高行車安全性。
記者在車廂內的前後部共看到了三處危險物品檢測裝置，該設備與CAN總線相連，安裝在上下車門處。“這個裝置能夠對汽油、酒精、香蕉水、松香水、松節油、高度白酒、氫氣、天然氣等易燃易爆危險氣液體分子進行實時非接觸式檢測分析，並實現閾值報警和分級報警等多種報警功能，並將報警信息遠程實時傳輸到調度平臺。”該負責人說。據當班駕駛員郝立勇介紹，跟原來的雙層大巴相比，車輛由CNG燃氣公交車變成了新能源純電動，原來的手動擋變成了無級變速，增設了冷暖空調，不僅改善了乘客的乘車體驗，也直接減輕了駕駛員的勞動強度。
“人性化”成關鍵詞
除了裝置“硬核”，“人性化”也是17路的關鍵詞。走進這輛“濱海藍”公交車，車內裝配的全部是高檔軟座椅，座椅邊有USB充電插口，下車門位置還專設殘疾人乘車區和無障礙乘坐設施。“這批公交車全部採用低地板設計，即從前門上車到最後排座椅之間均為單一層面，乘客乘坐更舒適、更安全。此外，車廂內還設有傷殘人士輪椅上下車橋板與輪椅停放區，解決了以輪椅代步的傷殘人士乘坐公交車的老大難問題。”駕駛員楊明偉介紹。
走上“二樓”，由兩塊特種鋼化玻璃構成的全景天窗替代了原來手拉式天窗。“這種天窗配有高鐵式遮陽簾，拉開後使整車更加通透明亮。”楊明偉介紹。車輛兩側採用了大幅觀景窗，開闊的觀景視野能夠大大提升遊客遊覽體驗。嶄新的車容、人性化的設施、富有科技感的各類配置，讓人眼前一亮。此外記者發現，車輛還設置了“超聲波一鍵破玻”裝置，當發生緊急情況時，駕駛員可以一鍵爆破車窗玻璃，方便疏散乘客。同時，公交車採用了行業先進的LCD導乘屏，車輛到站後會顯示到站站點名稱以及下一站的到站名稱，線路信息一目瞭然。
打造港城特色“城市名片”
17路作為我市第一條旅遊觀光線路，自開通之初起就配備20臺雙層觀光巴士。線路因穿越市區最繁華的商業圈、最美的海岸線、最全的濱海景點，聯接眾多大專院校和現代化生活社區，成為最具韻律美的城市符號和人文景觀的文明城市特色線路。雙層巴士以其沿途的山海特色、開闊的觀景視野，令人們讚不絕口，成為極具煙臺特色的“城市名片”。
據煙臺公交集團相關負責人介紹，開通之初線路比較短，17路由火車站發車，終點到煙臺大學。伴隨著城市的發展進程，線路逐漸延伸至煙臺大學文經學院、煙臺職業學院、煙臺高新區場站。線路由當初的12.5公里，增加到如今的26.6公里。
記者也瞭解到，公交集團購置的10臺18米“大通道”公交車將於近日亮相南大街，車型全部為新能源純電動空調大巴，我市首條公交線路1路將再次迎來劃時代的跨越，將以更安全的配置、更環保的車型、更舒適的乘坐體驗為市民出行添彩。待1路新能源空調公交車更新到位後，今年初市委市政府確定的更新100臺新能源純電動空調公交車工作任務將提前完成。
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