历史首款!法拉利混动极限跑车究竟有多强大?

10月29日,法拉利SF90 Stradale在深圳正式国内上市,新车指导价格为398.80万元。

历史首款!法拉利混动极限跑车究竟有多强大?

SF90 Stradale作为法拉利旗下历史首款量产插电式混合动力车型,是一款定位介于中后置发动机双门跑车和超级跑车之间的极限跑车。SF90 Stradale搭载了90°涡轮增压 3.9T V8发动机+三台电动机组成的混动系统,该款发动机是法拉利历史上性能最强劲的V8发动机,其0-100km/h的加速时间仅需2.5秒,0-200km/h的加速时间仅需6.7秒。

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外观方面,SF90 Stradale整体造型带有明显的法拉利家族设计风格。座舱前倾式结构,凸显中置发动机的特色。整个车都具有着极强的运动感和时尚感。

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车头设计极具独创性和未来感,法拉利在SF90 Stradale中首次使用矩阵LED前大灯技术,通过主动光束控制提高了各类行驶条件下的能见度,科技感十足。锐利前大灯组、横贯式格栅设计搭配两侧轮拱极具力量感。

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SF90 Stradale座舱区域相比现售法拉利车款更加靠前,如此设计可提升机舱的散热能力,让车辆获得更好的空气动力系数,高速状态可获得更大的下压力。SF90 Stradale尾部采用了最新设计,车辆后部的高排气管非常醒目,后挡不再遵循车顶到后保险杠的线条。

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SF90 Stradale尾灯醒目的水平发光圆环使尾灯更具水平感。新车尾部还配备了可关闭式襟翼,可调节车身顶部气流,并借助低水平的横向动态载荷有效降低车辆在高速行驶时的空气阻力。

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内饰方面,SF90 Stradale采用全新设计理念,以航空为灵感的环绕式座舱并凸显仪表盘,采用了全数字化的人机界面。这是法拉利首次在中央仪表组中使用向驾驶者一侧倾斜的16英寸数字高清屏幕。同时采用F1风格环绕式座舱。

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SF90 Stradale的方向盘引入了一系列触控式命令,让驾驶者的双手无需离开方向盘即可控制跑车的各个部分,开启了全感官的驾驭时代。

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配置方面,SF90 Stradale首次提供了两种版本供客户选择,包括了标准版及更具运动性能的AssettoFiorano版。其中AssettoFiorano版车型采用了大幅优化升级的配置,包括基于GT赛车打造的特殊Multimatic减震器,还配备由碳纤维材料(车门、底板)及钛金材料(弹簧、整套排气管)等高性能材质打造的轻量化零部件,整车重量减轻了高达30公斤。

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动力方面,SF90 Stradale是法拉利首款可外接充电式混合动力车,搭载90°涡轮增压 3.9T V8发动机+三台电动机组成的混动系统,该款发动机是法拉利历史上性能最强劲的V8发动机,这套系统的整体的总输出功率最高可达1000Ps。SF90 Stradale还提供了四种不同的动力操控模式,驾驶员可以在车内进行调节,另外整车中心降低了15mm,从而使得新车0-100km/h的加速时间仅需2.5s,0-200km/h的加速时间仅需6.7s。



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