中国铁路版图中最“极端”的火车站

提起我国的铁路,大多数国人无不引以自豪。截止2018年末,我国铁路营运总里程达到13.1万公里,纵横交错的铁路网分布在祖国的大江南北,给我们的出行带来极大的便利,也给中国经济的飞速发展增添了强劲动力。对于每个小伙伴来说,火车算是属于经济安全于一体的交通出行方式了,平时喜欢乘坐火车出行的人也打卡了不少车站,对于一些北京西、上海南、广州南等这些特大型火车站也算是耳熟能详,但要说起祖国铁路版图中位置最东、最南、最西、最东的火车站,你知道几个呢?今天小编就给大家一起瞧瞧这些位于中国铁路网中的“极端”火车站。

中国铁路版图中最“极端”的火车站

1.最东端火车站——抚远站

早些年站,位于黑龙江农垦前进农场的前进站被称为铁路“东方第一站”,很长一段时间占据着中国铁路网最东端的火车站荣誉称号,但随着2011年前抚铁路的建成,中国铁路“东方第一站”的称号被离前进站不到200公里外的抚远站所取代。抚远站因坐落于素有"中国最早迎来太阳"、"华夏东极"之称的黑龙江省抚远市境内,与黑瞎子岛和俄罗斯哈巴罗夫斯克隔江相望。

中国铁路版图中最“极端”的火车站

抚远站于2010年10月正式破土动工,车站占地面积约12万平方米,共包括站场路基、轨道、站房、旅客进出站地下通道、无站台柱风雨棚、旅客站台、附属房屋等七部分。其中,站房外部空间设计采用欧陆建筑风格,候车大厅和售票大厅内部空间也采用简约欧陆风格装修,与边境口岸市区的总体规划建筑风格相呼应 。

中国铁路版图中最“极端”的火车站

2.最南端火车站——三亚站

说起最南端的城市,那肯定是2012年才成立的三沙市,可惜目前三沙市还未通火车,所以最南端的火车站只能是海南岛的三亚站了。三亚站位于海南省三亚市吉阳区育秀路10号,是海南岛东、西环铁路最南边的一座火车站,距离广州站1123公里,距离北京西站3417公里,与亚龙湾站、天涯站、凤凰机场站相邻接。

中国铁路版图中最“极端”的火车站

三亚站隶属中国铁路广州局集团有限公司粤海铁路公司管辖,现为二等站。三亚站站房面积东西长160m,南北宽48m,高27.2m,4站台8股道,正线2条,到发线6条。

3.最西端火车站——阿克陶站

要说中国最西端,大家肯定能想到的就是新疆的某个地方。确实,我国铁路最西端的火车站便是位于阿克陶县的阿克陶站。

中国铁路版图中最“极端”的火车站

阿克陶站是隶属于中国铁路乌鲁木齐集团有限公司管辖的四等客运站,于2011年6月建成使用。阿克陶站内有四股线路,每天接发客货列车40对,其中5对客车停靠车站办理客运业务,7对客车通过。

4.最北端火车站——漠河站

中国铁路版图中最“极端”的火车站

众所周知,漠河是我国最北的城市,位于苍茫的大兴安岭之中。我国铁路网中最北的火车站当然就是漠河站了,位于漠河县城北边的漠河站建于1972年,有富西铁路经过该站,办理客货运业务,车站及其上下行区间均未电气化。隶属哈尔滨铁路局,是三等站。

中国铁路版图中最“极端”的火车站

这些最“极端”的火车站,你打卡了几个呢?


分享到:


相關文章: