不要喪啦352
吉利汽車的質量如何，先來看看吉利汽車的市場表現吧，吉利汽車年銷量在一百五十萬臺左右，這個銷量是很多汽車公司加起來的銷量，如果吉利汽車沒有很好的質量，相信早就爆出來大面積的質量問題了。然後吉利穩坐國產汽車一哥的位置，這種情況已經持續了三四年了。
所以說吉利汽車的質量還是相當可靠的，這個都是市場來驗證的，空口說說是沒有什麼用的。其實不單是吉利汽車的質量很過關，國產一線品牌的汽車質量都很過關，主要是現在的造車技術大幅提升了，汽車生產可以過到八九成的自動化生產，就如同現在的電子產品一樣，它的質量相當可靠了。目前來說，國產汽車還有一些不足的地方，就是發動機的技術沒有太頂尖，整體的汽車調校技術有待進一步的提升，然後就是在用料方面並不太給力，主要是價格放在那裡呢 。
所以現在吉利汽車的質量，不用太懷疑，這麼大的銷量，反而會讓吉利汽車的質量進一步提升。有喜歡的車型，就下手吧。
百樂魚
說吉利車：第一次買的是美日之星，一年修56次（一星期去一回服務部，就是後來的4兒子）。第二次買的是自由艦，五年後開始維修，免強修到十年(花去一萬多元維修費)。今年買了帝豪GL開了四個多月，三千多公里，現在顯示油耗8.4升，不知準否？此車髮漂嚴重，相當可怕！！！
自由艦76
吉利集團最新的架構劃分:
旗下品牌已被劃分為五大單元。分別是吉利汽車、吉利新能源、領克汽車、寶騰汽車與路斯特汽車五個子品牌。
吉利汽車旗下包含：博越、博瑞、帝豪、遠景和領克等多個車型，消費者們的選擇性比較多。
其最新研發的1.4T渦輪增壓發動機還是有可圈可點的。在今年4月上市的2018款帝豪GS上，吉利就為其搭載了一臺排量為1.4T的渦輪增壓發動機，這臺1.4T發動機是吉利汽車完全自主研發製造的，而且還獲得了2017年度“中國心”十佳發動機獎項。
從動力參數上看，帝豪GS所搭載的這臺1.4T發動機擁有133Ps最大馬力以及215N·m最大扭矩，動力水平和大眾EA888輸出水平相當。此外，吉利的發動機有一個優勢，那就是它採用了吉利最新的VVT可變氣門正時系統，簡單說就是擁有了該項技術，發動機動力會有所提升，油耗下降。
吉利在臨海、路橋、春曉、上海、蘭州、湘潭，寶雞、桂林，晉中，張家口，成都、濟南、慈溪都設有工廠，而吉利發動機的生產基地主要位於寧波的吉利汽車發動機廠。從吉利發動機1.4T的研發成果，我們也看到現在自主汽車公司越來越重視研發和技術。隨著資源的整合，相信吉利未來的發動機研發技術會更上一層樓。
車評之至
目前在自主品牌裡只有“雙雄”，那就是長安以及吉利。為什麼不把長城算進來，因為長城的轎車實在可以忽略不計，但是對於一個汽車企業來說，“偏科”太嚴重不值得鼓勵。建議到店試駕兩個品牌類似的車型，我個人對比下來感覺試駕的時候長安汽車的穩定性更高一些，舒適度也更好一些，吉利的車雖然好看，但開到百邁左右感覺特別飄，所以建議還是長安汽車啦，畢竟國家軍工品質
羅奇043
吉利是如何做到從沃爾沃再到入股奔馳，擁有如此強大的實力，在汽車領域如此驚人，又在價格之上如此親民。身邊朋友也有好多都選了吉利，其中繽越就非常不錯，經濟實惠，質量也是非常不錯的。 從每月的戰績來看，很多朋友的選擇，每時每刻都在創新
可以叫我亮亮
吉利汽車這幾年的發展是非常快的，質量提高的也是非常多的，採用的也是穩紮穩打策略，逐漸在國內市場佔有一席之地！而且因為是自主品牌，對於外觀設計，還是裝飾配置，亦或動力方面都符合我們國人的需求。這時候當人會受到市場的認可，再加上售後服務以及售後問題都比較少，所以用戶的口碑也很好！
不敢當下
吉利的車質量還是不錯的，尤其是收購了沃爾沃後，造車技術方面也有一個很大的提升，加上外觀設計的也不錯，配置又高，售後服務好，所以還是很值得購買的
ohyes落葉
現在吉利還是相當不錯的，經過這麼多年的發展以及併購國外車企，對於整個企業來說技術儲備還是積累了不少，將進口車技術也進行了相當好的移植，國產裡面喜歡的話是個不錯的選擇
好機友說車
說起來近些年來的汽車，種類是越來越多，並且大家買的時候也不知道到底要買哪一種車子，不過有一種好的車子受到很多人的推崇，那就是吉利牌的國產汽車。說起來這一類汽車，以前還不覺得怎麼樣，但是隨著李書福的帶領，這款汽車的銷量以及性價比也是越來越高。
A000汽車貼膜改色
18年6月夠的領克01勁到現在以行駛23000公里，行駛1年多時候沒什麼問題，油耗也不高，只有賣了使用了才知道車好不好，不管是進口 合資還有國產車都有點小問題領克也有，只看廠家是怎樣對消費者的。買領克是正確的選擇。
