张晓龙
1、车辆暴晒最主要的影响就是会产生有害气体，车内材质大多为塑料或者皮制品，长时间暴晒会产生甲醛等有害物体，如果进入车内直接打开空调，而不开车窗的话，那么有害气体就会被吸入人的身体，从而对人体造成危害。
2、太阳暴晒对于车身内饰，油漆，轮胎都有比较大的影响，而且影响整车的使用寿命，最好还是避免太阳暴晒。当车被长时间暴晒后，我们一开车门就会有一股刺鼻的异味。
这是汽车内饰被太阳加热而发出的塑料味，太阳光中的紫外线很容易导致车辆塑料件老化。尤其是车窗的密封圈长期直接暴晒，很容易出现老化、开裂，那么车窗的密封性能就会降低，就有可能会出现漏水、渗水现象。
3、车辆玻璃经过暴晒，温度急剧升高，物理性能会产生变化，如果经过暴晒后，温度非常高使用冷水冲洗就非常容易引发玻璃的爆裂或性能损伤。
4、车辆暴晒会有可能导致车辆自燃。这绝对不是危言耸听。其实新闻已经报道过多次汽车自燃的事件了。因为现在气候变化等原因。最高温度越来越高。而经过太阳暴晒的车温度只会比环境温度更高。所以自燃也就有可能了。
5、有的人开车急。上车后直接开空调。就坐上座位去了。这极易导致痔疮等的发作。屁股上会有很多脓包。中医习惯叫热毒。
6、暴晒可能导致汽车线路老化，进而导致松动脱落 发生危险！暴晒也会使汽车密封性变差，密封处胶条松动！
扩展资料：
轮胎胎压升高
热胀冷缩，胎压就会变得更高，开车的时候就会增加爆胎风险，这个很多朋友都知道，所以夏天的时候气压会打的低一点。
夏天应该在正常的基础上减少0.07的胎压，基本上是室外温度变化6℃的话，相当于我们平时的胎压增加或者减少0.07。
也就是说我们标准的胎压比如说是打到2.5的，那么早上那么冷，到中午那么热，相差24℃已经是蛮多了对吧？那清晨一大早譬如说十几度，中午的时候超级热，36、37、38℃，那么大概相差个24℃是差不多了。
胎压过高会影响车的制动力，增加爆胎风险，那么这么算下来的话，也就是0.07×4，那么就是2.5的胎压加上0.28，那么就是2.78了，这个胎压相对已经有点高了。
那如果我们刚好中午要出差开高速的话，这2.78，因为这个车子开得快，轮胎里面的气体会进一步的膨胀，胎压有可能会更高，那么车子的制动力和爆胎风险都会受到一定的影响。
影响车漆，车漆它的成分不一样的，它耐受的温度也是有区别的。最常见的底漆呢是叫做环氧树脂，它在空气中的这个耐受温度极限，最少都在120℃以上，就是你把这个生鸡蛋砸在这个发动机引擎盖上面，它可以变成荷包蛋，依然是不会伤到油漆的。
阳光中的紫外线导致车漆的老化所以说这个太阳温度，对我们车漆的伤害其实并没有我们想象中的那么大，但是这个温度是没有伤害的很大，太阳中的这个紫外线，对油漆里面的树脂的有机成分，它是会发生作用，让它加速老化的，还是有影响的。
CY小镇
感谢楼主的提问
汽车如果长时间停放露天暴晒对汽车危害有多大，每年的六月到九月是一年中最热的时候，这几个月的阳光紫外线是一年中最强烈的，南方一般地面温度达到40℃左右，人在外面走一下就好像呆着火炉上一样，但是车只能停在太阳下面暴晒，人长时间呆在露天工作都会中暑造成伤害，车肯定是会造成伤害的，毋庸置疑
来说一下具体的危害：1.加速车辆内饰的老化，车辆仪表台一般都软塑料和硬塑料，暴晒后会产生变形异响，座椅一般是皮质和织物座椅，还有软包处理等在高温下都容易变硬，接触感变差，车门和天窗的密封胶条暴晒会缩短使用寿命，更容易老化，造成隔音效果差，严重以后会有漏水的隐患。
2.产生有害气体，增加车内安全隐患，车辆在高温下暴晒，车内密封温度会高达60—70℃，车内饰和隔音棉会产生甲醇等有害气体，如何人体吸入过多甲醇对人体是有一定危害的，影响健康，有些车主会在车内放打火机，香水，充电宝等物品，这些东西在高温下很容易产生爆炸和燃烧，对车辆造成损害，严重造成车辆自然。
3.汽车长时间暴晒会对车漆造成伤害，车漆氧化失去光泽，在高温和紫外线的直射下，车漆会起皱，脱皮，发旧等问题，暴晒对轮胎也是一种伤害，轮胎是橡胶制品，暴晒会加速老化，造成变形，裂纹，起包等影响轮胎使用寿命。
夏季汽车暴晒以后，车内温度很高怎么办，给大家分享几个小技巧
1.开车出门办事的时候，可以把前挡玻璃弄一个防晒遮阳板挡住一下，淘宝上面很便宜的，花不了几个钱，还有可以把四个车窗留一个一指宽的缝隙，这样使车内空气流通循环，很高的温度不会闷在里面越来越高
2.如果上班族长时间停放，可以买一个车衣，对车辆能起到一定的保护作用，条件允许的情况下，经量把车辆停在树荫和有遮阳物的地方
3.开关车门，这个方法最为简单，就是把所有的车门打开反复开关车门数次，加强车内和车外空气流通，以此来降低车内温度
总结:夏季时候车辆经常在太阳下面暴晒，会产生很多的隐患，我们在日常使用的时候及时注意对车辆检查与维护，及时发现车辆毛病，才能保证我们日常出行安全。
muyan慕言
汽车长时间暴晒的危害：
1、暴晒会照成车体温度上升，而晚上温度降低时，热胀冷缩会照成漆皮与橡胶的脱落与老化。汽车车漆在阳光中的紫外线照射下，会出现氧化现象，光泽度下降，对于浅色车漆来说，容易发生变色现象。
2、汽车轮胎在高温暴晒时，橡胶硬化、龟化、老化加速。汽车各个密封条也会在阳光下变硬，失去密封效果，车门玻璃密封条、雨刷器等部位的橡胶制品也会硬化。
3、暴晒会照成车内温度高，一些塑料部件会老化，车内的装饰品、塑料件产生甲醛等有害气体，损伤乘员健康。
4、车窗关闭时暴晒的汽车内部温度将高达50度，甚至60度，对于仪表板和真皮座椅都有伤害，加速内饰板的老化，内饰件就会变硬，裂纹，变色。
5、车辆暴晒会有可能导致车辆自燃。这绝对不是危言耸听。其实新闻已经报道过多次汽车自燃的事件了。因为现在气候变化等原因。最高温度越来越高。而经过太阳暴晒的车温度只会比环境温度更高。所以自燃也就有可能了。
舌根汽车人
其实正常生活中我们把车停在太阳底下暴晒是难免的一件事，毕竟现在车多位少，那这样有哪些不好呢。
第一，车漆表面长时间处于暴晒状态，太阳光中的紫外线会导致车漆加速老化。原厂漆还好，后来做的漆经常这样暴晒管个两三年左右基本就没用了。
第二，汽车的内饰大多是采用塑料或者真皮皮革类材质，长时间处于太阳暴晒也会加速这些材料的老化。
第三，还是汽车内饰，车内饰的这些材料经过暴晒之后，会散发一些气味。这也是为什么我们进车会闻到一股怪味了。
第四，就是汽车轮胎，轮胎是橡胶制品，在常温状态下有很好的稳定性。但是在太阳暴晒之后温度升高，这时开车行驶会加上轮胎老化，减少轮胎使用寿命。还有就是暴晒后胎内气压升高，这样也会导致开车行驶隐患。
所以我们平常停车有车库最好停车库里面，没有车库也最好找个太阳不太容易照到的地方停车，这样开车既安全，车还得到了一个很好的保护。
熊老板来了
肯定啦，第一，长期曝晒，车上的仪表盘，内饰大部分都是塑料做的，高温多多少少会分解一点，如果人进去了，吸入后，对人也不好，而且温度高，人会更容易中暑！车如果长时间停放露天暴晒对汽车危害有多大？可想而知，人在外面走一下就好像呆着火炉上一样，但是车只能停在太阳下面暴晒，人长时间呆在露天工作都会中暑造成伤害，车也会有伤害的，这个不用说的，尽量能不停，就不要停！
