PPT造了五年車,FF首款車型終於帶來幾個產品信息

▶FF91展示用戶體驗以及部分內飾官圖

▶內飾大屏固定方式獨特

▶未來發布前會公佈更多的用戶賣點

在現在的造車新勢力看來,鬧得最大莫過於賈躍亭Faraday Future(FF)的造車風波。兩次聯姻失敗之後,現在的FF汽車也與第九城市成立合資公司,不過第一輛車FF91落地一直是個謎,永遠不知道它哪一天會到來。

PPT造了五年車,FF首款車型終於帶來幾個產品信息

不過,最近FF產品經理Eric Turano在自家的官網上展示一組FF91的用戶體驗和部分內飾官圖,終於是看到一些生產推進的動作,也算是一個見好的苗頭了。

PPT造了五年車,FF首款車型終於帶來幾個產品信息

從圖片上看,內飾信息透露的不多,一塊非常巨大的中控大屏成為內飾的主角。並且跟傳統大屏固定方式有所不同,非常獨特,個人認為未來這套支架會有不同轉換功能。另外,隱約還可看到中控臺後方的一些線條佈置,非常流暢。

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對於一臺電動車,FF91的產品經理把重點升級放在了車輛動態照明升級,比如FF91在充電時,車輛外部燈光陣列會展示出藍色脈衝來體現當前的充電狀態,消費者預約了充電時間之後,藍色光束還會以類似於節拍式效果的擺動來提醒。

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此外,消費者到達目的地的時,還可以激活不同的燈光序列來提示他人,比如可以讓客人識別車輛以及接待提示,非常的科技化。

其次,車輛還帶有一套無縫進入系統,與我們常規的無鑰匙進入功能非常相似,只不過實施起來高級感完全不同。比如當車主或乘客準備接近FF91時,車輛可以通過白色光帶迎接,還以自動打開車門的方式迎接用戶,操作非常有格調。

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產品經理還提出,未來FF91將給每位用戶提供一套自定義的配置文件,也就是用戶的FFID。通過提前設定好空調溫度、座椅調節、氛圍燈顏色以及其它方面的設定之後,消費者在其它FF91登錄自己FFID時,此前設定好的一切都會在新的車輛上再次設定。

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當然上面幾項用戶賣點不是FF91的全部,這也是數百個核心配置當中的三個,官方稱在發佈會的之前,將會把其它一些更具高級的體驗功能公佈出來,而目前我們依舊不清楚它會在什麼時候發佈。

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但從這些用戶體驗配置來看,FF91依舊看點十足,最大問題還在法拉第未來資金情況能不能跟上產品的推動工作。這也不是FF91第一次公佈產品信息,每一次透露的信息都極具吸引人,只希望不要再跳票,畢竟其它造車新勢力已經收割不少用戶了。

網友評論

@我只是路過TO打點醬油:PPT講了5年,就是它多好多牛,我想是個忠實的粉絲都經不起這麼長的等待,太失望了。

@西門納涼:說實話,這臺車從以前到現在,科技電都很用心,一些理念也非常超前,但就是相當不靠譜。

@firelshj:都是虛的,那個燈完全沒意義,除了展示作用沒卵用。自動開門?撞上人剮蹭了看哭不哭,實際點吧,太科幻了。


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