拜騰硬剛特斯拉。
拜騰正式公佈旗下首款車型M-Byte的歐洲起售價為4.5萬歐元（約合人民幣34.9萬元，不包括稅和補貼）。
11月6日，拜騰在南京工廠公佈了M-Byte的外觀和內飾，包括關鍵的價格信息，這是該車自去年9月在法蘭克福車展亮相以來在國內的首次公開展示。
未來汽車日報（ID：auto-time）通過拜騰內部資料獲悉，M-Byte不含稅和補貼的售價為4.5萬歐元，同步推出搭載72kWh和95kWh兩種電池組的三款車型（後驅版本、後驅長續航電池版本和四驅長續航電池版本），對應的NEDC最大續航里程分別為430公里、550公里和505公里，0-80%的直流充電時間為35分鐘。
當天，拜騰首席執行官兼聯合創始人戴雷對M-Byte的產品定義有了新的表述，稱這款車不僅僅是一輛電動車，同時還是一臺“智能互聯設備”和一間“豪華起居室”，並再次強調了2020年年中量產的消息。
上述對於M-Byte的全新表述意味著拜騰正在產品層面力圖實現差異化定位——一方面突出類似於“消費電子產品”的智能化屬性，有利於適應目標消費群體對於新一代汽車的消費期待，另一方面通過主打高端與競品拉開差距，尤其是體驗層面。
上述拜騰內部資料顯示，車內48英寸的高清大屏承載了拜騰在人車交互方面的核心功能，包括可以使用觸控、語音、手勢、人臉識別等多維交互模式，可通過OTA進行升級，也支持5G。另外一塊7英寸的駕駛員觸控屏和一塊8英寸的副駕駛觸控屏，均可與主屏幕互動。
此前在10月22日，拜騰發佈了首輛PP車下線的消息，當時戴雷表示，這意味著產品量產工作進入一個新階段。據拜騰相關人士透露，這輛PP車還會在北京進行展示，並參加11月底即將舉行的廣州車展。
作者 | 潘磊
閱讀更多 未來汽車日報 的文章
