一品驾到丨忠于自我,“本色”皓影

一品驾到丨忠于自我,“本色”皓影

无论是外观还是内饰、操控,皓影BREEZE都做到了对于美学、操控本色的完美诠释,也为汽车行业带来了一种全新的风向。

文|田荣

“本色”,经常被用来形容那种毫无遮掩、最纯粹的事物,比如:一场热烈的爱情,一张天真的笑脸,一段勇敢的人生……

我喜欢用“本色”这个词去形容真实,我认为那是一种很自然、很真诚的存在。假如在满街的胭脂抹粉中,出现了一位素颜且笑得很好看的男生,我不会压抑自己想去搭讪的小心脏,而是会勇敢地走上前去说一句:“嘿,你笑起来真好看,我可以加你个微信吗?”

我认为,这是对于本色美的认可最直接的方式。

真实的本色,一定是美好的。而令我没有想到的是,当这个词被放到一款汽车——皓影BREEZE的身上时,竟然没有显得有一丝的突兀。

是的,你猜对了,这款车真的很美。

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从外观看,皓影BREEZE它不似市场上那些普遍的“力量感、肌肉感”SUV形象,它的独特之处在于其对于线条、对于质感、对于时尚的把控,都显得恰到好处。它强调的不是无限的附加,而是“适当做减法”。这是它的个性,也是它终于自我的表现。

比如说,巧妙点缀在前脸的镀铬饰条,流线设计的车身线条,再加上大量的横置线条以及羽翼式的LED远近光灯,凸显气势的同时,也为这辆车增添了不少的时尚运动气息。

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从侧面看,虽然皓影BREEZR的中腰线并没有采用时下流行的那种硬切,反而带着一些柔美,但这并不影响它整体的凌厉视觉美感。C柱的三角窗面积相对其他SUV车型有所提升,这样设计的好处不仅增加了其外观的美学效果,在一定程度上也增加了车内的空间感。

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再从它的尾部看,新车同样采用的是与前脸相呼应的设计手法,简洁有力的线条、扁平式的L型尾灯以及亮黑材质的装饰条,不仅突出了皓影BREEZE的力量感、厚实感,也为整车的运动感和时尚气质加分不少。

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既然是本色美,那自然不会只体现在外表上,无论是人还是车。经过与皓影BREEZE一天的相处,我发现,它的美,是从内而外的。

坐进车内,从座椅到车窗,从中控到扶手箱,随处可见广汽本田的用心。比如:可以加热的舒适座椅、前排座椅的背部置物袋、后排的遮阳帘、方便调节的杯架、卷帘式的高位扶手箱、超大容量的后备箱、智能HUD抬头显示系统、TFT彩色液晶仪表、触控式中控屏、氛围灯等等。

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另外,在配置上,皓影BREEZE也丝毫没有懈怠。比如:它首次搭载了待防夹、遥控、记忆功能的脚踢式电动尾门,并且还配备Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统以及Honda最新研发升级的第二代Honda CONNECT智导互联系统。无论是基本性能,还是智能安全体验,它都做到了近乎全面的兼顾。

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世界著名汽车节目《TOP GEAR》主持人Jeremy Clarkson曾说过:“如果一辆车不能让你每次上车感到兴奋,那它仅仅是个出行工具而已。如果你的车只是个工具,那还不如去搭公交车。”

我想说的是,假如给我一辆皓影BREEZE,这辈子我可能都不会再搭公交车。我之所以会这么说,是因为皓影BREEZE对于驾驶、对于操控的尊重,足以让我每一次坐进驾驶室的时候,瞬间兴奋。

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比如在动力方面,皓影BREEZE分别搭载了SPORT TURBO(锐·T动)和SPORT HYBRID(锐·混动)第三代i-MMD双电机混合动力系统。

其中,SPORT TUBRO动力系统采用的是具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术的全新1.5L直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配的是CVT无级变速箱,它的最大功率为142kW,最大扭矩为243 N·m;而SPORT HYBRID第三代i-MMD双电机混合动力系统采用的是2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循环发动机,相比于第二代i-MMD混动系统来说,它的最高热效率范围大幅提升、在输出更强劲动力同时,燃油经济性也得到了进一步的提升。

而在实际试驾的过程中,汽油版(也就是采用SPORT TUBRO动力系统的版本)在低速起步的时候,初段加速反应十足,油门非常给力;中段加速的时候,动力响应也没有减弱的迹象,不过后端受限于发动机排量,加速虽然有点放缓,但是总体来讲还是够用的。

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而在转弯或者经过一些坑洼路段的时候,得益于舒适偏软的悬挂和底盘调校,即便是车内几乎满员(乘坐4人)的情况下,仍然比较舒适。虽然对于一些钟爱偏硬调教的人来说,皓影BREEZE偏向温柔了,但是作为一辆SUV车型来讲,这样的设计已经足够用了。

得益于本田一直以来在混动技术方面的优势,皓影BREEZE混动版车型的驾驶感受相比燃油版来讲,虽然中段加速可能会有点温柔,但丝毫不影响它在低速阶段的动力响应。而它的低油耗更加不用说,综合工况下4.9~5.2 L /100km的数据表现,已经说明了一切。

除此之外,EPB电子驻车功能、ABH自动驻车功能、HSA斜坡起动辅助、DWS胎压监测、ABS四轮防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、倒车影像等数项智能配置的搭载,也为这辆车的驾控加分不少。

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总体来看,无论是外观还是内饰、操控,皓影BREEZE都做到了对于美学、操控本色的完美诠释,也为汽车行业带来了一种全新的风向。而凭借广汽本田完善的产品布局以及营销策略,相信这款车在上市之后,会有比较好的市场表现。

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