中國最牛的7臺SUV一覽，不輸合資、進口車

曾經我們總愛說“超過××萬就不要買國產車了”，但國產自主品牌車型的進步著實超出了我們的想象，一層一層售價天花板被捅破，如果你現在說花個二三十萬買個國產車，應該不會再像以前那樣被指指點點了。

如果要買一輛尺寸足夠大，氣場足夠強的國產自主SUV有什麼好選擇，又該怎麼選？今天我們就來給大家介紹幾款國產自主旗艦SUV，它們都是各自品牌裡的形象擔當，有這樣的需求的話，選它們準沒錯。

編輯點評：比亞迪最近幾年的進步大夥有目共睹，除了一直領先的三電技術以外，設計、駕駛品質等都有不同程度的進步，可以說擺脫了粗製濫造的名號了。說到比亞迪目前的旗艦車型，那必須得是新能源版本的唐了，包括純電和混合動力版本的車型，性能出眾，行駛品質可圈可點，加上寬裕的車內空間，整體品質值得肯定。Dragon Face家族設計語言搭配飽滿的肌肉線條，造型方面讓人第一眼就印象深刻，最快4.4s破百的成績也讓它有著同級難以匹敵的加速表現，如果你不排斥新能源，或者需要一張綠牌，想找一輛品質不錯的新能源SUV，比亞迪唐是個不錯的選擇。

編輯點評：近幾年長安的車型越來越受歡迎，旗下的CS系列成為了許多消費者的心頭好，其中的CS95是系列中的旗艦車型。平直大氣的線條搭配大尺寸的中網，整體給人不怒自威的氣勢，懸浮式車頂和鍍鉻飾條則帶來了一些流行氣息。動力方面，長安的2.0T發動機動力水平值得肯定，233Ps的最大功率推動這樣的大塊頭並沒有什麼壓力。如果你想找一輛大尺寸的霸氣SUV，長安CS95值得推薦。

編輯點評：廣汽傳祺GS8剛上市的時候還是震驚了不少小夥伴，稍微有些自信的定價讓大家對它的前景不報太大希望，但它還是憑藉大氣與精緻並存的設計和出眾的整車品質在該級別市場中站穩了腳步。設計方面，GS8整體線條飽滿、大氣、硬朗，但又不失精緻，屬於比較耐看的類型。動力方面，2.0T的發動機匹配愛信的6AT變速箱，整體動力表現中規中矩，但剛上市的新款（2020款）車型對發動機性能進行了優化，動力較以往有所提升。如果你想找一款外觀精緻，乘坐舒適，動力系統可靠的SUV，不妨考慮一下傳祺GS8吧。

編輯點評：吉利近幾年上升勢頭明顯，現在的吉利已經往品牌升級的方向走著，博越已經不能代表吉利的頂尖水平，所以星越便應運而生。星越是誕生於沃爾沃與吉利共用的CMA架構，無論是整車做工還是行駛品質水平都相當高，基本開起來質感都不輸同級別合資SUV。星越定位轎跑SUV，設計理念還是相當領先的，溜背的車尾加上厚實的發動機艙，整體營造出讓人過目不忘的運動感。動力方面，無論是1.5T還是2.0T兩款發動機動力水平都相當出色，如果不考慮稍高的價格，星越確實是一款出色的轎跑SUV。

編輯點評：應該選擇RX8還是MARVEL X作為榮威品牌的代表車型，確實讓我糾結了一陣，但我還是認為，更多黑科技加持的MARVEL X更能代表榮威品牌現在的頂尖水平。MARVEL X是一款純電動車型，無論是設計還是配置都相當領先，總體來說是一款未來感相當強的車型。對於一款純電車型來說，MARVEL X的續航和性能數據不算很亮眼，但在它身上，我們可以看到領先的自動駕駛輔助系統，AR實景增強型導航，等高科技配置，如果你對科技感要求很高，MARVEL X不容錯過。

編輯點評：這些旗艦車型裡大部分都是城市型SUV，如果你要找一輛硬派的越野SUV，那可以考慮一下北京越野車型。如果你要找找一輛性能足夠強大的國產自主硬派越野SUV的話，BJ80不會讓你失望。方盒子的造型、厚實的輪胎和它背後的“小書包”都在跟你強調它的越野定位。動力方面，BJ80搭載的是一款2.3T的發動機，匹配6擋手自一體變速箱，動力系統還是相當成熟的。國產自主的硬派越野SUV選擇真不多，真有這個需求的話，可以考慮一下BJ80。

編輯點評：說到國產SUV，那就不得不提長城哈弗了，哈弗可以說是佔據國產SUV市場的“半壁江山”，其中它們的旗艦代表那肯定就是哈弗H9了。哈弗H9定位中大型SUV，在兼顧家用的同時，它也有較強的四驅越野能力，擁有汽油和柴油版本可選，可以按照個人需求選擇多把差速鎖增強其越野能力。哈弗H9是一款可以兼顧家用和越野的旗艦SUV，雖然它的定價並不低，但個人覺得還是物有所值。