美國血統暴力肌肉神車—道奇挑戰者汽車頭條網

對於喜歡汽車的朋友來講，《速度與激情》這部系列電影絕對可以佔據頭名。而今天我們聊起的一款經典車型則是貫穿了《速度與激情》系列的道奇挑戰者。作為從《速度與激情》系列電影中C位出道的道奇挑戰者，留給我最深刻的印象就是，翹頭，翹頭和翹頭。

道奇挑戰者，是由克萊斯勒推出的肌肉車類型。與雪佛蘭Camaro一樣，道奇挑戰者的出現雖然同樣是為了向福特野馬競爭。但它的投產卻只有短短5年。在1970年到1974年間，挑戰者共售出約188600輛。與雪佛蘭Camaro、福特野馬共同成為美系肌肉車的典型代表。

道奇2019款挑戰者SRT Hellcat Redeye，依然繼承了之前挑戰者的形象，濃濃的美系風格來的比其他車更強烈。標識性的圓形大燈設計，車身線條平直而富有力量，無需太多修飾。同樣，車尾造型依舊是經典，極具辨識度的的尾燈搭配小型擾流板讓車輛豐富了車身線條。還有此次新款車型外觀最大的變化，發動機艙蓋上採用了雙進氣口設計。外觀姿態方面，挑戰者依舊延續著肌肉、戰鬥、傲慢的姿態。

內飾方面沒有太多的改動，依舊保持著挑戰者經典的內飾設計。皮質方向盤路感清晰，儀表除了中間一塊液晶屏幕之外，依舊保留著原始戰鬥的機械儀表，可以體驗到隨著轉數的攀升，腎上腺素激增的快感。中控是一塊Uconnect 4操作系統的7寸屏幕。座椅採用的犬牙紋布制運動座椅，包裹性極強，乘坐舒適度適中。

安全配置方面挑戰者也是誠意滿滿，配備了雨天制動支持，ESC電子穩定控制系統，陡坡啟動輔助系統，ROM電子防翻滾裝置，液壓制動助力，ABS，主動頭枕。剎車輔助等等輔助安全配置。在美國的碰撞測試中，挑戰者號獲得了五星級的總體評級，以及四星級正面和五星級側部碰撞評級。在IIHS（美國公路安全保險研究所）的測試中，挑戰者Challenger在側面獲得了最好的“GOOD”評級，並在正面碰撞測試中獲得了中級”MODERATE”的評分，但在車頂強度方面獲得了次佳“ACCEPTABLE”的評級。在新的IIHS過膝前碰撞測試中，它獲得了中上評級“MARGINAL”。