曾幺爸儿177
大家好，我是下底不传中。
下面我将为大家从西藏拉萨到新疆乌鲁木齐的自驾游攻略，包括沿途的吃、住宿等情况。
第1天：全国各地-拉萨
今天全国各地的客户根据自己的交通方式到达拉萨，自行前往酒店入住。入住之后建议休整，适应高原，为后面的旅行做好准备。身体状况较好的客人可以去八廓街走走，高原行动要放慢。
第2天：拉萨-定日
上午从拉萨启程，翻越海拔4990米的冈巴拉山，远眺冈巴拉雷达站，沿老路前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的【羊卓雍错】，途经观【卡若拉冰川】；远观【宗山古堡】（抗英军壮烈遗址，感悟英雄城的风姿），到达定日入住酒店。
第3天：定日-萨嘎
早起前行到乃龙乡，天气理想就可以看到喜马拉雅山脉四座8000米以上雪山；马卡鲁峰（8463米），洛子峰（8516米），珠穆朗玛峰（8844米），卓奥友峰（8201米）。沿着G318公路继续向前，看到海拔8012米的【希夏邦马峰】。到【佩古错】湖边可以看到藏野驴等动物出没，也可以看到神山与湖水中的倒影。傍晚到达萨噶入住。
第4天：萨嘎-塔尔钦
今日出发到达地处普兰县东部公珠措，继续出发到达玛旁雍错，藏语意为“战无不胜的碧玉湖”，海拔4588米，是世界上海拔最高的淡水湖之一，也是著名的西藏三大圣湖之一，传说是神山冈仁波齐的妻子，并称“神山圣湖”。历来的朝圣者都以到此湖转经、沐浴净身为人生最大幸事。
第5天：塔尔钦-札达
今天的自驾路程足以用色彩斑斓来形容，蓝的天、白的云，青的草，黑色的牛群，深蓝色的湖水、五彩的土林。下午继续出发到达古格王国遗址，房屋建筑、佛塔和洞窟密布全山，形成一座庞大的古建筑群。随后到达札达入住。
第6天：扎达-狮泉河
早起继续出发，首先到达土林地貌风光区，随后继续出发到达今天的第二个目的地狮泉河，又名森格藏布，系印度河的上游，是西藏外流河中径流量最小的河流。晚上入住狮泉河酒店。
第7天：狮泉河-三十三里营房
首先经过班公措，藏语称“错木昂拉仁波”，意为明媚而狭长的湖泊。随后继续出发到达界山达坂，界山达坂是新藏公路沿途最著名的山口之一。下午到达大红柳滩，从界山达板到红柳滩是219国道上自然风光最漂亮的路段之一，高山湖泊一个连一个，风景非常壮丽。晚上到达三十三里营房并入住酒店。
第8天：三十三里营房-叶城
从今天起，告别了西藏海拔3000米以上的高原，告别了神秘阿里，来到新疆境内，车子在这条“丝绸之路”上奔驰，首先入眼帘的是加满清真寺，占地约4000平方米，初建于叶尔羌赛义德王朝（公元1540年），经1883年、1953年两次维修扩建始有当今之规模，其建筑之宏伟，工艺之精湛集维吾尔建筑风格为一体。随后到达叶城入住。
第9天：叶城-塔尔乡
今天将是一个挑战之旅，早餐后我们将进入一条南疆秘境—塔莎古道。这是一条至今人迹罕至的公路，它起于塔什库尔干，止于莎车县。傍晚到达塔尔乡并入住塔吉克老乡家里，感受塔吉克族的日常生活。
第10天：塔尔乡-塔什库尔干
今天继续在塔莎古道行进。玄奘法师曾如此描述这条古道“东下葱岭东冈，登危岭越洞谷；溪径险阻风雪相继，行八百余里出葱岭至乌铩国”。傍晚抵达边境之城塔什库尔干入住酒店。
第11天：塔什库尔干-喀什
早餐后，驱车沿边境314国道前往喀什。途中我们将游玩石头城，并经过有冰山之父之称的慕士塔格峰，人们以朝圣者的虔诚来这儿领略慕士塔格峰与卡拉库勒湖相映成趣的湖光山色，或搜集深深蕴藏在慕士塔格峰下，卡勒库勒湖底深沉的文化底蕴，随后抵达南疆的政治、经济、文化、交通中心喀什市，入住酒店后自由活动。
第12天：喀什一日游
今日睡到自然醒，在喀什自由活动，游览香妃墓、艾提尕尔清真寺，喀什老城所有的道路都通往这座清真寺。在喀什噶尔老城，可以看到维吾尔族人民的家居生活；穿过老城，马路对面就是著名的【高台民居】（注：因政策变化，有时候不能进入），高台民居是喀什展示古代民居建筑和民宿风情的一大景观。
第13天：喀什-和田
酒店早餐后，离开喀什，途中午餐，途经叶城，这里也是新藏公路零公里的起点哦。午餐后，继续西行，沿着沙漠公路下午到达和田入住酒店。和田古称”于阗“，和田玉石、手工地毯、巴扎集市，堆集如山的火红大石榴、甘甜如蜜的葡萄瓜果、奇特喷香的木炭烤蛋、漂亮如花的和田维族姑娘。
第14天：和田-库车
早餐后，车队集合，今天将深入塔克拉玛干沙漠腹地，沿着塔里木河而上。公路两旁是无尽的沙漠风光以及千年胡杨，经过沙漠绿洲-阿拉尔后继续北上抵达库车县随后游玩库车王府。库车保存有大量的古城墙、古寺、洞窟、烽燧、古冶炼地、古墓等文物古迹。
第15天：库车-巴音布鲁克
酒店早餐后，驱车进入盛名在外的独库公路，该路段全长562.25公里，北起独山子，南至库车。抵达巴音布鲁克后，前往巴音布鲁克草原，沿途星星点点的蒙古包，成群的黑头羊，风光无限。天气晴好的傍晚会看到一串的落日映在河面；日落后返回酒店入住休息。
第16天：巴音布鲁克-独山子
早餐后出发，继续独库公路的北段行程。途经乔尔玛地区，盖于山顶的是平原冰川，填满山谷的是山谷冰川，还有冰斗、冰碛、冰垅、冰丘、冰舌、冰峰、冰湖、冰谷、冰珠等。随后继续沿着新疆最美公路抵达独库公路的终点独山子，并入住酒店。
第17天：独山子-乌鲁木齐
早餐后出发，进入新疆绝美的景观大道-S101省道。沙漠风光、戈壁地貌、河谷、峡谷地貌、高山草甸、森林、湿地、高山雪景、雅丹地貌、丹霞地貌、岩画……步步是景，风景奇美，鬼斧神工，色彩天成。傍晚抵达新疆自治区首府-乌鲁木齐市。
下底不传中
近十年来断断续续自驾车去过几次拉萨和新疆，如果从拉萨驾车到新疆叶城有两条线路（当然也有其它线路）如下。
第一条线路总长2900公里，自驾车的游人比较多，也比较好走而且安全糸数大，建议新手走这条：
拉萨（至）定日524公里住定日酒店；定日（至）萨嘎303公里，住萨嘎酒店；萨嘎（至）塔尔钦500公里，住塔尔钦酒店；塔尔钦（至）札达236公里，住 札达酒店；扎达（至）狮泉河255公里，住狮泉河酒店；狮泉河（至）三十三里营房589公里，住三十三里营房；三十三里营房（至）叶城492公里，住叶城 酒店。
沿途风景：羊卓雍措、碧玉珊瑚般的圣湖、玛旁雍措、永恒不败的神湖；佩古措、公珠措、班公措等，当然沿线临时休息的地方也有很多风景。
第二条线路总长2100公里，沿途人烟稀少，要途很多无人区，而且一路上自驾车的人也少，对个人身体素质有考验，不过路乘节省800公里，建议跟随有经验的老手一起走：
拉萨（至）日喀则（至）拉孜420公里，住拉孜；拉孜（至）萨嘎300公里，住拉嘎；萨嘎（至）仲巴（至）普兰570公里，住普兰；普兰（至）札达330公 里住札达县；札达（至）那木如（至）噶尔 200公里住噶尔；噶尔（至）日土（至）三十里营房700公里住三十里营房；三十里营房（至）叶城370公里， 住叶城。
沿途风景：喜马拉雅山脉、古格王国遗址，神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错白居寺等，感受当地的异域风情。
以上两条线路沿途的县城、乡镇都有加油站，也能方便饮食，不用担心，只是出发前要备好自驾长途所需装备和注意天气就行。
肉眼看世界凡心知百态
西藏新疆自驾游，看几月份出发，冬季不建议横穿西藏新疆，单车前往风险较大。夏秋两季更适合些，准备好时间2个月左右最好，慢慢边走边玩，川藏线→318国道→新藏线219→南疆→独库→北疆。
单从拉萨到新疆叶城这一段，途经日喀则和阿里地区，全程2000多公里，相对艰难的路途主要集中在狮泉河到叶城之间1000多公里路段上，路段穿越众多达坂，有部分土路，海拔高人烟稀少，要做好安全保障。
拉萨到叶城段线路规划参考： 拉萨——途经羊湖——走省道307——日喀则——珠峰绒布寺——萨嘎——普兰塔钦(2晚，冈仁波齐/玛旁雍措/拉昂措)——扎达(古格王朝遗址/扎达土林)——狮泉河——途经班公措——多玛乡——途经界山达坂和红土达坂——途经泉水湖(死人沟)——三十里营房——途经黑卡子达坂远眺乔戈里峰——叶城。途间基本只有多玛乡、三十里营房住宿条件有限，其它地方都不错，有高大尚的，也有普通住宿；沿途吃的不是问题，川菜馆较多。
大手牵小手一起去走走
从拉萨到新疆叶城，沿路一半以上路程几乎是无人区，食宿条件较差，建议提前准备充分的干粮水果和饮用水，对于沿途的餐食不要有过高的期待。拉萨到叶城基本上有四条线路可选：
第一条线路，从拉萨往北经日喀则到阿里，沿途经过一措再措，班戈，文布南村，措勤，仁多，狮泉河镇，然后走G219新藏线，沿途经过日土的泉水湖，海拔四五千米的各个达坂，到达三十里营，最后到叶城，全程约2000多公里，共计约6-7天。这条线路在藏北阿里地区的饮食住宿都会比较简陋艰苦一些，最好准备充分的干粮，一措再措景色很美但沿途吃的地方很少，且一路很颠簸，往往开几个小时都看不到一个休息的地方，更别提餐馆了。文布南村的藏民家里可以吃一些藏餐甜茶或泡面等。藏北这一路住基本是住藏民家的通铺，几个人一个房间，床单被罩什么的也大概一年才洗一两次，有条件的可以自备睡袋，睡在通铺上，干净一些。到了狮泉河镇，吃的就很多了，毕竟是阿里地区最大的城市了，四川餐馆比较多，火锅店和新疆餐馆也多，四川人在西藏开餐馆旅舍和做司机以及做生意的比较多。狮泉河的宾馆选择也相对比较多一些。在狮泉河镇可以再次买一些干粮和水果，因为后面G219去叶城这一路，也要至少2-3天，新藏线这一段是很难走了，平均海拔四千多米，颠簸崎岖，经过戈壁荒滩，一天十几个小时车程下来都是无人区，没有餐馆，所以自带干粮，做好充分准备。还有可能因为修路或坍塌等，被迫停车等待数小时，提前准备好足够的干粮补给很重要。三十里营有宾馆可住，条件普通，价格也要三百多一间。到叶城后的宾馆选择就更多一些，两三百可以住的不错。
第二条线路，从拉萨经日喀则拉孜县直接走G219新藏线，沿途经过拉孜-昂仁-萨嘎-仲巴-狮泉河-日土-大红柳滩-三十里营，最后到达叶城。这一条线路的前半段到狮泉河噶尔，比第一条线路好走，沿途餐馆也多，以四川饭店，东北饭店居多。这些地区的餐馆旅店每年也就基本做6个月的生意，每年11月到来年4月都关闭了，G219会因为天气原因封路不适宜通行。
以上两条线路经G219都只有半年的通行时间，每年5月到10月。
第三条和第四条线路相对好走一些。
第三条线，拉萨往北沿109国道经青海转315国道往西去叶城，全程约3100公里，需要大概5-6天。西藏段和青海段沿途大部分也是无人区和戈壁滩，同样建议提前准备充足的干粮和水。青海往新疆段，经过民丰县，若羌县，然后到达叶城，这一路的吃的地方有但可选择余地也不多，以新疆菜为主。这一路西藏和青海段住宿条件艰苦一些，到新疆后选择多一些条件也好一些。
第四条线，拉萨往北沿109国道经青海上柳格高速，连霍高速，吐和高速，三莎高速到达叶城。这条线路最长，约3900多公里，也需要6-7天。国道109段沿途有一些休息点和餐馆，也是以川菜为主，期望不要太高，吃饱就行，同样需要提前准备充足的干粮和水，以应付赶路需要。
以上四条线路，如果不赶时间，可以安排在2周左右走完，沿途虽然食宿条件艰苦一些，但景色绝美，独一无二，感慨祖国江山如此多娇！最美的风景在路上！
奇美胜地
2017年7月，我开车自驾到达西藏阿里，然后穿越新藏线到达新疆叶城。一路道路良好，风光无限，吃住方便。
新藏线顾名思义，新疆至西藏的大通道。准确地说北起新疆喀什地区叶城县零公里处，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡,编号G219国道，全长2140公里，平均海拔4500米以上，素有“天路”之称。其中叶城至狮泉河段1060公里，是世界上海拔最高、道路最险、环境最恶劣、地质最复杂、养护最艰巨的冰原公路。途中要穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山等30多座达坂，40多条冰河。其中5000米以上的路段130公里、达坂5座，4500米以上的永冻路段915公里、达坂6座。全线多为戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，还有延绵数百公里的无人区和传说中的死人沟……。期间可住宿加油的地方只有两个，一个是大红柳滩，距狮泉河约578公里；另一个是三十里营房即赛图拉镇，距狮泉河约700公里。除这两处外，全是人迹罕至的无人区。
大红柳滩有个中石油加油站。虽然简陋，只有一座露天储油罐和一座破旧的临建房，但却是正宗的中石油。除了加油站，大红柳滩客栈很多，为过往者提供休息、吃饭、住宿等服务。对于过往者来说，在大红柳滩吃饭、住宿、加油，是不二的选择。生意人正是看准了这一商机，把本只有一座兵站的荒凉之地搞得风生水起。尤其到了夏季，家家生意火爆，大红柳滩也因此成了新藏线上一道特殊的风景线。
因此，从阿里到叶城沿途吃住都不成问题，只是从阿里出发时一定加满油，最好在日土县加油，这样可以保证开到大红柳滩。
悠之然2
分享一下自驾游路线。从榆林出发：榆林市—张掖市—嘉峪关—巴里坤—哈密市—吐鲁番市—乌鲁木齐—可可托海—富蕴县—布尔津县—禾木村—贾登峪—喀纳斯湖—克拉玛依市—沙湾县—赛里木湖—霍尔果斯口岸—特克斯—尼勤克七十九团—乔尔玛—巴音布鲁克大草原—独库公路—库车—哈密市—额济纳旗—榆林市。
西昌先森
西藏行我没计划自驾游，而是想骑单车去，将单车托运到成都，从成都骑行进藏。进藏攻略参考网友路书，一直有此想法，何时能实现，还有待时机。
骑向宇宙
目前由国内围绕川藏线建设民宿品牌的企业，可以搜索“行李”，瓦舍酒店看看有没有适合你的。如果你是高消费人群，可以参考松赞的度假服务。
旅行美食博主梁公子
西藏旅游不建议自驾，成本高，危险系数高！建议火车旅行，经过唐古拉山口火车也是会停车的！风景非常漂亮[赞]
佛山803
你是西藏的吗？如果是，问题还不算大，如果你没上过高原，建议要慎重，尤其是秋冬季节，我走过318公里，新疆去年刚去过，太大了，青年人找虐，可以一试，一定做足准备。
