地鐵公司上班的你是不是“有病”?

朝九晚六的生活不是地鐵人的生活,不說為祖國的GDP做出多少貢獻,就是為了讓自己的錢包鼓鼓的,也得應對各種工作制度和環境,好好工作,天天向上。

大家這麼辛苦,為了RMB,操勞的你,有沒有注意管理好自己的身體呢?一些疾病可是會趁虛而入。

身為兢兢業業的地鐵人,都有哪些因素會侵害你的身體而患病呢?

地鐵公司上班的你是不是“有病”?


警惕疾病來源之一:夜班+N班倒

地鐵工作算是比較特殊的,早上四五點就開始運營,直到晚上接近十二點,這中間沒有什麼休息的時間。這運營時間只是對於那些局外人而說的,地鐵運營結束之後,還得有人繼續工作,比如,地鐵列車的清洗、檢修和維護等等。

另外,地鐵上三班倒、四班倒的工作制度本身就會擾亂身體的生物鐘……

這種工作不可避免地熬夜,這樣對身體帶來的傷害,相信久在地鐵工作的大家,都有切身的體會。

畢竟,大家都是過來人。

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警惕疾病來源之二:久站與久坐

俗話說的“久立傷骨”並非謬言。長期站立會使小腿變粗,而且容易的靜脈曲張。地鐵裡有些工作人群,每天都要站立數小時,下班後,筋疲力勁腰痠腿痛,容易發生腰肌勞損、下肢靜脈曲張等疾病。

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警惕疾病來源之三:地鐵空氣

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“XX號線總有一股橡膠皮糊了的味道,每次乘我都站在車門處。”“地鐵裡面空氣憋悶,味道又難聞,但是人太多,想動也動不了,而且也不能不坐地鐵啊!”“最受不了的就是腳丫子和汗臭味,很多人個人衛生很不好。每次在地鐵上,我都會遠離此類乘客,換個座位或者車廂。”

就像乘客們說的,地鐵裡是空氣質量“重災區”!深究原因,人口密度大,通風效果差。在相對密閉的空間,人們一舉一動間,每分鐘能產生500萬個小顆粒,如掉落的皮屑、打噴嚏的飛沫等。

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車站內高度密集的人群釋放出大量異味和二氧化碳

,再加之地鐵環境空氣溫、溼度適宜,又無日光照射,有利於微生物的存活或病原微生物的傳播。

不同健康狀況的個體組成人群的積聚和流動,可以使肺結核、流感、各種皮膚病、乙肝、痢疾等疾病會通過這些場所傳播開去。

當然,在地鐵裡的工作人員都知道,車每天工作後都會回到車庫裡,經過統一的清洗和消毒處理,包括對地面、座位和扶手等的清洗。

但是,這樣的消毒是遠遠不夠的,地鐵運行時,扶手、拉手、座位上的細菌等微生物時刻被來來往往的乘客交換著,僅僅是在車庫裡面消毒不足以阻止微生物的傳播。一般來說,地鐵內都有通風裝置,比如站臺上和車廂內。但是否有空氣淨化裝置,只能說“不清楚”“未必有”。

不過為了讓乘客和地鐵人放心,大家所在的地鐵公司都已經開始為此努力改進了。就拿上海地鐵來說,為了淨化車廂空氣,公司每月更換一次列車空調濾網,並定期對空調出風口格柵和風道口進行清洗。在列車架修、大修中會再次對列車風道進行全面清洗,清洗完成後再請第三方檢驗機構對空調出風口的積塵量、細菌總數、真菌總數等等指標進行檢測,並出具檢測報告。若發現超標情況,公司會再次清洗並採取整改措施直至車廂內的空氣質量達標。

而經常乘坐地鐵的人,可以選擇佩戴口罩、鼻塞等,阻隔有害顆粒物。可是,有人見過戴著口罩的地鐵工作人員嗎?沒有!

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咱地鐵人該如何保護自己啊/(ㄒoㄒ)/~~

警惕疾病來源之四:節假日來襲

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節假日地鐵裡來往的人數劇增,每次假期第一天或者結束的時候,總能找到“地鐵客流量達XXX萬”,早已見怪不怪了。

可是呢!!!為什麼辛辛苦苦工作的我們,在天氣明媚的假期還在上班啊?!每逢假期的時候,不知道內心受到了多少點傷害……

真的是苦了眾寶寶們了!“如人飲水冷暖自知”,作為地鐵人,小夥伴們可一定要好好照顧自己的身體啊~


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