最近，軌道交通1號線列車駛入璧山的照片，刷爆了不少璧山人的朋友圈。
根據重慶市政府辦公廳發佈的《2019年市級重大建設項目名單》，軌道交通1號線延長線尖頂坡至璧山段將於今年內開通試運營。這將是重慶軌道交通首次駛出主城區。
近日，上游新聞·重慶晨報記者來到重慶首個主城區以外的軌道交通車站——璧山站，打探車站建設情況。
軌道交通璧山站位於璧山區六旗大道北側，為路側高架島式車站，站臺寬度約13米，總建築面積約8108.84平方米。
目前，車站裝修已進入掃尾階段。車站頂部已經安裝好了“璧山站”的站牌，非常醒目。
從外觀看，璧山站的設計別具一格。它融入了明清建築風格，斜屋面造型，以灰色為底色，白色、棕色點綴其中，這與璧山城市建設的主色調相呼應，也與璧山區打造“儒雅璧山，田園都市”的理念相契合。
璧山站的設計採用了“站橋合一”式結構，將車站橋樑結構和建築結構組合在一起，有效利用空間營造出寬敞舒適的乘車環境。
車站由地面一層站廳層和高架二層站臺層組成，一層可購票、安檢，二層為列車停靠區。
車站共設3個出入口，其中1、2號出入口與六旗大道相連，3號出入口連接雞冠石路。
走進車站，站廳層寬敞明亮。顯示屏、自動售票機、檢票閘機等設施已安裝到位。
站廳兩側各有一組梯道通往站臺層。每組梯道包括一個步行梯和兩部電扶梯。站廳層還設置了一部無障礙電梯，可直達站臺層。
目前，站臺層的安全屏蔽門、照明、指示牌等設施已安裝到位。
車站屋頂還設置有多個透明天窗，增加了站臺層的自然採光。
據瞭解，軌道交通1號線延長線尖頂坡至璧山段起於1號線尖頂坡站，止於璧山站，設車站一座，全長約5.6公里。待軌道交通尖璧段正式建成通車後，從尖頂坡到璧山僅需約5分鐘。
準備好了嗎？軌道交通璧山站即將到站！
上游新聞·重慶晨報記者 劉波
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