李小鵬指出，中國和東盟是陸海相連、人文相親的好鄰居，更是緊密協作、共同發展的好夥伴。雙方建立對話關係28年、特別是建立戰略伙伴關係16年來，始終與時俱進、攜手前行。近年來，雙方加強戰略溝通，持續推進“一帶一路”倡議與《東盟互聯互通總體規劃2025》對接，全方位、多層次、寬領域開展合作，取得了豐碩的務實成果，推動中國-東盟關係進入了全方位發展的新階段。在過去的一年中，中國與東盟各國在《中國—東盟交通合作戰略規劃(修訂版)》及其行動計劃的指導下，共同攜手推進一批交通基礎設施項目穩步實施，在泛亞鐵路網、亞洲公路網建設及海上、空中網絡聯通方面取得了長足進展，陸、海、空運輸便利化水平持續提升，進一步促進了域內經濟社會發展與人民生活水平的提升。
李小鵬向東盟十國與會代表簡要介紹了我國剛發佈的《交通強國建設綱要》，結合中國與東盟各國開展交通國際合作的實際，提出了明年和今後雙方加強合作的三點建議：一是加強戰略和政策對接，讓“硬聯通”更加緊密，讓“軟聯通”更加順暢;二是打造中國—東盟綜合立體交通網，為民眾提供更加安全、便捷、綠色、經濟、高效的運輸服務，力爭早日實現區域內2天貨運服務圈;三是推動交通運輸可持續發展，努力建設高質量、可靠、抗風險、可持續的交通基礎設施，以交通發展帶動扶貧脫貧、推動區域協調發展。
李小鵬強調，中國將於2020年5月在北京承辦第二屆聯合國全球可持續交通大會。大會的主題是“可持續的交通、可持續的發展”，包括全體會議、部長論壇、平行主題會議等活動，旨在為各國交通發展搭建互學互鑑、共同發展的平臺，推動各國在交通領域加快落實2030年可持續發展議程。李小鵬代表大會承辦方邀請與會代表明年出席大會。
東盟各國交通部長們積極回應中方的各項倡議，表示願與中方一道，在《中國—東盟交通合作戰略規劃(修訂版)》及其行動計劃的框架下，繼續推動海運協定、航空運輸協定等重要合作文件的實施，不斷完善海陸空立體交通互聯互通網絡，為推進中國—東盟各領域聯通發展、共同建設“一帶一路”作出貢獻。同時，他們都表示願積極參與第二屆聯合國全球可持續交通大會。
會議審議通過了部長級聯合聲明，並定於2020年在文萊舉行第19次中國—東盟交通部長會議。
會議期間，李小鵬還應邀與越南交通運輸部部長阮文體舉行了雙邊會談，與泰國交通部部長薩沙揚共同見證中泰海事主管機關簽署了兩國《關於相互承認海船船員適任證書協議》，並與其他東盟國家、日本、韓國和東盟秘書處參會代表進行了簡短交談。
會後，李小鵬出席了由我國駐越使館組織的在越中資交通運輸企業座談會，深入瞭解我企業在越開展合作情況。
中國駐越南大使熊波參加了中越雙邊會談和座談。國家鐵路局副局長於春孝及中國民航局、部機關有關司局負責同志參加了會議及相關活動。
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