由多個歐盟國家聯合出資、自行設計和生產的新一代軍用運輸機A400M是一種四引擎的中型運輸機，而該機也成為了歐盟國家間進行合作的最大的武器聯合研製項目。
早在1993年冷戰結束之初，歐洲國家為了取代已經老舊的美式C-130運輸機，決心自己開發一款與之類似的軍用運輸機。說幹就幹，當時比利時、法國、德國、意大利、西班牙、土耳其和英國等七國政府簽訂了共同研製A400M項目的備忘錄，並於同年開始全面啟動。但好事多磨，首先是意大利政府出了紕漏。和歷史上一樣，意大利退出了這一計劃。其他國家則決心將A400M的項目進行下去，項目主要是由西班牙的空中客車公司負責設計。其他國家的公司分別承接部分研發工作。該機最後的總裝工作將在西班牙的塞維利亞完成。
▲拍攝《碟中諜5》的A400M，機艙門處可見52歲的阿湯哥，為了拍戲真是夠拼命的
2003年5月，空中客車公司開始承接訂單，A400M的發起用戶共訂購了180架，其中法德這2個大戶一口氣就分別訂購了50架和60架， 西班牙27架，英國25架，土耳其10架，盧森堡1架。第一架A400M運輸機初於2007年11月試飛，隨後在2009年開始，逐步向用戶交付，預計到2025年可最終交付完畢。
應該說A400M的性能還是比較出色的，雖然同為中型運輸機，但是A400M比C-130J的貨艙容積要高出兩倍，其經過專門加大加寬的機艙甚至比比它大一號的美式C-141運輸機還要大得多。此外就是全數字化駕駛艙，由於採用了空客技術的駕駛艙設計，這種"商用化"的設計使得駕駛艙寬大而舒適，駕駛艙內設有六個全綵液晶大屏幕顯示器，可以實時顯示各項飛行指數，極大地降低了長途飛行的疲勞，此外該機還配備有高度自動化的貨艙載荷管理系統。這種牛的不行的運輸機，甚至還在美國著名影星湯姆克魯斯主演的《碟中諜5》中亮相了一把，裡面飛機高度現代化的機艙和起飛後立即大角度爬升的飛行性能，一度引起不小的轟動。
但就是這麼一款先進的運輸機眼下，眼下正被最大的用戶德國空軍所質疑。許多德軍飛行員開始抱怨這款劃時代的運輸機存在著質量問題，原因是運輸機內的一些重要部位的螺絲出現鬆動的跡象，其中竟然包括螺旋槳部位的重要連接元件。因此德國空軍不得不緊急停飛了一批可能存在問題的運輸機，以便展開全面的安全和質量檢查。毫無疑問，這嚴重地影響到飛機的戰備水平。
德國國防部發言人針對此事表態說，如果是在飛行過程中螺絲突然鬆動，將可能會導致嚴重的後果甚至墜機。為了排除飛機的安全隱患，必須對每架運輸機都進行必要的安全檢查。由於A-400M有4具引擎，僅僅1架飛機的地勤人員就必須至少要檢查96個螺絲連接處，而整架飛機的檢修過程將需要至少30小時。目前德國空軍有31架A-400M，其他飛機還在等待接收之中。德國空軍已經表示，在廠家徹底解決螺旋槳螺絲鬆動問題之前，德空軍將拒絕接收新出廠的A-400M。
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