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Cepezed Architects在蒂爾堡新建的公交站現已投入使用，這是該市公共交通樞紐改造項目的一部分。其中火車站和鐵路區內的自行車停車場的改造，同都由cepezed設計。新的公共交通設施位於火車站西側，通過位於遮陽蓬頂部的250平方米太陽能板為汽車站內所有功能提供充足的能源，包括雨蓬照明、數字信息標識、員工食堂和公共交通服務點。
該車站用一系列非常細的柱子組成，其頂部是簡單遮陽篷結構，形成一個長度超過160米的三角形流線的中心開放空間，外側佈置了6個上車點與1個下車點。車站漂浮著的屋頂也採用鉸鏈結構，與火車站的遮陽蓬類似。
整體結構被分為三個部分，所有部分都包含綠色的植物園，並在其中心為遊客提供一個休憩的邊沿。在乘車路線較寬的一端包含一個小型建築，裡面有供巴士司機使用的員工餐廳，一個公共交通服務點和一個帶高架露臺的商業空間。
公交車站採用集成式的設計，並極其關注它的設置、實體和細節。例如，由鋼板和鋼條構成的細柱還包含排水管道和電纜；“緊急呼救”按鈕和對講機也集成在其中一根柱子上；中央承重梁的摺疊鋼板也起排水溝作用；與建築旁的露臺照明裝置被整合到橫跨雨蓬結構的樑上。此外，每隔14米，雨蓬鋼材邊上都設置了運動傳感器，感知公共汽車和通行的旅客，以便在需要的情況下都能提供充足的照明，同時將能源消耗控制在最低限度。
該項目屬於包容性的建築設計，輪椅使用者可通過坡道到達公交車站，而扶手上有盲文提示。遮陽蓬的ETFE膜是透明的高分子材料，幾乎不需要任何維護，而且，對於太陽能板和電氣設備的維修，遮陽蓬的循環可以通過小型建築和一個可行走的電纜槽進入。
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