无论是走在路上的行人，还是开汽车、骑摩托车、骑电动车的人，只要一抬头，就能看到红绿灯。随着时间的推移，最早一批的红绿灯也完成了使命，是时候更新换代了。新版红绿灯“上岗”，取消读秒还改名了，那么对于早就熟悉了旧版红绿灯的车主而言，当然不太习惯：12分一天就被扣完。
新版“红绿灯”，全名叫“智能交通信号控制器”，它可以根据车流量自动调整信号灯的放行方式，不用读取秒数便能够智能控制。从表面上看，确实挺方便的，不用长时间的等红绿灯。但问题是，这些试点地区的车主普遍反应：看不到秒数，心里发慌，一不留神可能就会被拍到，罚款只会更多。
为什么这么说？以前大部分的红绿灯都有秒数可读，大老远就能看到，该踩刹车还是该踩油门，只要常开车的人，心里都有个数。虽然比较耗时间，但最起码车主不敢乱来，起到了一定的提醒作用，也降低了扣分罚款的几率。
但这次毫无准备，直接将红绿灯读秒的功能取消了，对于车主而言并不太熟悉这样的套路。什么时间起步，什么时间松油门，都没有一个确切的概念，自然误闯红灯的违章行为也会增加。而大家都知道，一般闯了个红灯就会被扣6分，然后罚款200元的。
那既然新版“红绿灯”已经开始试点，说明将来会在全国范围内推广，那么它有什么好处呢？旧版红绿灯能够读取秒数，但是时间都是固定性的，它最不方便的地方就是体现在早高峰和晚高峰，也就是上下班的时间段。
而新版红绿灯能够在车流量高峰期准确读取数据，疏散更多的车流量。所以车主们在开车的时候，千万不能走神，也不要轻易采取紧急制动，要不然就很容易造成后方车辆追尾事故。
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