重启,洗牌!全球炼油行业格局生变

据普氏能源咨询新加坡11月14日消息,11月13日国际能源署(IEA)在其长期能源展望中表示,

2040年前中国和中东的炼油能力都将超越欧洲,从而推翻全球炼油行业的传统秩序,建立新的秩序。

中东和中国将超越欧洲成为炼油大国

据IEA最新发布的《世界能源展望2019》预测,2018年至2040年全球将新增约1500万桶/日的炼油能力,主要集中在亚洲和中东的发展中经济体。中国和中东将分别增加350万桶/日和340万桶的炼油能力,并巩固亚洲作为全球石油需求核心的主导地位。

全球炼油能力将从2018年时的1.004亿桶/日上升至2040年时的1.107亿桶/日。报告指出,亚洲和中东炼油能力占全球炼油总能力的份额将从当前的37%提高至2040年时的48%。然而,欧洲炼油能力将从2018年时的1620万桶/日大幅下降至2040年时的1450万桶/日,此外到2040年欧洲将有530万桶/日的炼油能力将处于风险之中,随时都有关停的风险,这也是全球任何地区中最多的。

报告指出:“沙特阿拉伯正试图通过在亚洲寻求炼油和石化投资机会,从其生产的石油中提取更多价值,其他国家正在将石化设施与炼油能力结合起来,以适应不断变化的需求模式。”

石化和喷气燃料将主导未来石油需求增长

石油产品需求增加将支撑炼油行业。2018年全球石油产品需求为9510万桶/日,2030年将达到1.044亿桶/日,2040年将达到1.048亿桶/日。

报告称,石油产品需求最大的增长将来自石化原料,如乙烷、液化石油气(LPG)和石脑油以及喷气燃料。这些产品将占到2040年前石油产品需求净增长的90%以上。这与2000年以来的趋势有很大的反差,当时汽油和柴油占到石油产品需求增长的三分之二。

汽油需求在2020年代末期达到峰值

IEA称,在发展中经济体,汽油和柴油仍然很重要,2018年至2040年间发展中经济体的汽油和柴油需求将增长近40%。

不过据IEA预测,从全球范围而言,汽油需求在2020年代末期将达到峰值,汽油需求将从2018年时的2460万桶/日降至2040年时的2340万桶/日。

炼油商面临长期的更大的挑战

展望未来,炼油商面临的挑战将日益严峻,而且将是长期的挑战。2019年全球新增炼油能力有望成为自2010年以来最大的一年。IEA表示,这将令炼油商未来面临的竞争更加激烈,因为2025年以后成品油需求增速将放缓,同时生物燃料和天然气液体(NGLs)对液体需求的贡献将日益增加。

美国致密油产量的激增将对炼油工业产生深远的影响,几乎所有的美国致密油都是轻质和低硫原油。但IEA认为,全球炼油厂将稳步适应额外的轻质原油供应,以满足全球石油需求向更轻质产品的稳定转变。该报告称,受石化产品需求不断增加以及满足日益严格的含硫规定需要的影响,全球石油需求正日益转向更轻质和低硫的产品。报告指出:“美国致密油可以生产更多这些类型的产品,因此在帮助满足这种变化的需求模式方面存在优势。”

国际海事组织(IMO)从2020年1月1日起生效的船舶燃料含硫量不得超过0.5%的新规将是炼油行业面临最为迫切的挑战。受新规的影响,柴油需求将大幅增加,一些炼油商已经开始投资更多的二次加工装置,如渣油裂化装置或脱硫装置。炼油商们还在调整配置以牺牲汽油收率的代价增加柴油收率,此外通过将瓦斯油和高硫燃料油进行调合生产新的低硫燃料。




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