近日小编注意到，项城又有一个沙颍河大桥建设项目获项城市发改委批复，也就是商城路沙颍河大桥；
项城市商城路沙颍河大桥工程
估算总投资：35685.62(万元)；建设规模及内容：路线全长1.3公里，其中沙颍河大桥长777米，宽39米，按城市主干路标准设计，设计速度为60KM/小时；桥梁设计荷载：城-A级，通航标准为内河四级，抗震烈度7及，桥梁设计年限100年；
细心的人会发现，
其实商城路往北一直在慢慢往东北方向走，直到完全正东，直接对接高铁站，可以说高铁站距离项城城区在商城路跨河大桥修建后，只剩三四百米，与项城城区实现完美对接！
而在不久前，项城人民期盼已久的西环路跨沙颍河特大桥近日已经有施工单位进场准备开工了。
沙颍河特大桥段，路线全长5.0公里。全线新建特大桥2551.1米/1座、涵洞1道、互通式立交1座、平面交叉1处。全线新增占地419.31亩。
前几日，项城产业集聚区东侧临近沙颍河项城港，由中国建筑第七工程局中标承建的我市东环路跨沙颍河大桥也开始进场施工啦！
除此之外，省道216淮阳项城界至项城沈丘界段也设计有一座沙颍河大桥；
加上现在正在使用的通济大道项城沙颍河大桥和项城城市规划上人民路东通跨河大桥！未来项城或有五座跨沙颍河大桥与临县联通；
说到河对岸的淮阳，就得说豆门跟项城的关系。属于淮阳区的豆门乡，与项城一河之隔，在老桥被列入危桥之前，豆门已经成为了项城的蔬果篮子，贾营水果市场人车川流不息，大量的豆门人（包括淮阳南部乡镇人群）在项城购房定居，子女在项城接受教育或者工作；
但老桥从列入危桥再到封桥到拆除及现在，豆门的农贸生意一落千丈，最繁华的贾营水果市场也不复存在了；
在以往的年月中，项城与淮阳关于豆门区域归属的问题协商中，一直不太顺利。而如今在淮阳县划为淮阳区后，项城作为区域副城市中心，在周口市城市发展规划上这一区域的问题，可能会出现很好的转机！
想想都觉得阔气，大项城未来可期，期望大桥早日通车，造福两岸人民，服务项城经济发展！
文章综合：项城都市网、关注项城、活力项城
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