2019年8月30日
Day9: 八宿—魯朗
路線：318國道 八宿—波密—通麥—魯朗
今日裡程：375KM
總里程：4431KM
用時：8小時
加油：435元
過路費：0元
早餐：60元 酒店樓下餐館吃餛飩20元/碗
晚餐：方便麵
住宿：137+118=255元 魯朗鎮壹壹小舍
合計：750元 共計：8614.57元
一早出門，八宿下著小雨，西藏的雨好像是你走到哪裡就跟到哪裡，賴上我了，酒店樓下是重慶一家人開的餐館，吃了一碗現捏的餛飩，九點多鐘出發，開始今天的行程。
出發前給車加滿油，八宿縣城裡有一家中石油，95號8.83元/升，（魯朗中石油7.7元/升），八宿到然烏這段路沒有區間限速，路過一個村莊，很多這樣的木架，上面放的枯草，可能是為牛準備的過冬口糧。
偶遇一家三口，大人累的氣喘吁吁，後面稍微大一點的孩子也用力蹬車，最小的夾在中間，很有愛，川藏線上最年輕的騎行者！
到然烏前會路過安久拉山埡口，海拔4325米，川藏線上最卑微的埡口，若不是有路牌提示，根本不知道這個安久拉山的存在，過埡口不遠有個小湖，以為是然烏湖，怎麼看都不像，其實是個水泡子。
防落石的庭廊，過了這裡就是然烏，然烏檢查站有民警查違禁品，然烏到波密區間限速60KM，電子限速，沒有限速條。
最近連續降雨，然烏湖水變成黃色了，原本應該是瑪瑙綠吧，有點掃興。
然烏湖開出30分鐘左右，網紅打卡地，錄了視頻，今天沒時間做了，太晚了，明天發給大家看。還會經過米堆冰川景點，今天天氣不好，沒上去，下次再不補上。
路邊發現一座小橋，應該是當地人自己修建的，橋頭提示禁止外來人員通過，若發現有人通過，將向派出所舉報，出門在外，入鄉隨俗，別給自己惹麻煩。
八宿到魯朗一路經過很多雪山，叫不上名字。
雪山休息中，不見客。
下午兩點到達藏王故里—波密，吐蕃王朝第一代國王涅赤贊普的出生地，波密縣城裡的房子非常漂亮。
波密到通麥85公里限速每小時60KM，也是電子區間限速，沒有限速條。
百度地圖有區間限速提醒，非常實用，跟著導航提示的速度跑就沒問題。
通麥特大橋。
通麥天險早已不復存在，新建的大橋隧道一馬平川。
下午五點多鐘到達魯朗，景區溜達一圈，不要門票。
一山有四季，十里不同天，通麥還是晴天，魯朗又下起雨，在羅布村找了一家客棧落腳，壹壹小舍，我們過來的時候老闆不在家，電話溝通一番，老闆說門沒鎖，讓我們先進去休息，看看房間，他們一會就回來。
客棧是在藏民老房子的基礎上改造的，基本保留了藏族風，夠情調，夠小資。
等了十來分鐘，老闆回來了，辦理入住手續後，帶我們在村子周圍轉了一圈，給我們當了一回免費導遊，講解非常到位。
魯朗鎮是工布藏族文化的核心區，據說這裡居住的藏民是皇族後裔，羅布村翻譯成漢語是寶貝村，皇族選擇的地方，一定是寶貝，圖中最遠處是工布拉贊雪山，下雨看不見。
院子裡有個小木屋，是房東藏族大叔打酥油茶的地方，進去看看。
打酥油茶用的筒，老物件，放入酥油和熱茶，用棍子來回捅，直到酥油和茶完全融合，就變成酥油茶了，沒看到過程，大概意思差不多吧。
小屋裡沒有燈，長曝光有些虛，綠色的塑料桶是裝犛牛奶的，旁邊的土灶上煮茶。
沙棘果，摘下來可以做果醬和果汁，政策鼓勵村民種果樹，村裡每年會給村民發樹苗，免費的，自己家的小麥成熟了，ZF還會額外發放補貼，幸福指數爆棚。
這幾顆青岡樹已經上千年了，樹上能長出拳頭大小的猴頭菇，山珍猴頭，海味魚翅，大補。
小犛牛
這裡每家每戶都有固定的牧場，白天把大犛牛散放在山上吃草，晚上再去把牛找回來，有的牛走遠了找不到，村民就帶上乾糧和水出門找，有時候一找就是一個禮拜，藏民只是單純的想給它們足夠的自由，這裡的牛是不賣的，小牛抵抗力差一些，就養在村裡固定區域裡，周圍有圍欄攔著，每個週五每家還要出一個代表，拿著工具去圍欄裡清理牛糞，如果不清理就要被罰款，藏族同胞非常熱愛自己的家園。
本想到飯店吃石鍋雞，外面下雨，在客棧泡麵吧，這個小舍雖然小，硬件也沒有那麼完善，但能給人一種歸宿感，好像我來過這裡，很溫馨。
圍爐夜話，直到深夜，老闆是深圳人，平時在內地工作，客棧由老闆娘打理，老闆夫妻17年來魯朗旅遊，便深醉於這片山水，兩人一拍即合，決定留在這，看中了現在客棧所在的舊房子，跟房東談了28天才租下這個地方，佩服他們的勇氣和執著，年輕人真的應該多出去闖闖，看看外面的世界。
夜已深，人未眠，窗外在下雨，魯朗，除了美景，還有故事。
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