濰柴動力輕型商用車總監 、濰柴汽車執行董事兼CEO宋嘉
進入車市產銷兩降的年代，而消費轉型也悄然來到，那就是繼SUV持續火熱之後，皮卡也流行了起來，下一個風口是什麼？濰柴動力輕型商用車總監 、濰柴汽車執行董事兼CEO宋嘉說，那就是輕型車。他說，藉助濰柴集團強大的技術支持和龐大的資源體系，濰柴汽車將對標國際一流企業，以“VGV”為全新品牌，以輕型車為新徵程，產品佈局涵蓋SUV、皮卡、VAN等多個領域，繼首款中大型SUV濰柴U70後，今後的每款車塊頭都會越來越大。
“勠力同心、凝智聚勢”濰柴汽車媒體懇談會11月28日在古都西安舉行
濰柴動力實力到底有多強大
11月28日，華龍網、新華網、中國網等10家主流媒體來到古都西安，參加“勠力同心、凝智聚勢”濰柴汽車媒體懇談會。位於重慶市江津雙福工業園區的濰柴汽車，為啥選擇在西安與媒體見面呢？原來，濰柴集團2019年度商務大會正在西安召開，會議是幾乎包下了陝西會館，規模宏大，而鮮為人知的是濰柴集團的業界輝煌。
濰柴集團創建於1946年，經歷了70多載風雨後，已成為目前中國綜合實力最強的汽車及裝備製造集團之一。在全球擁有動力系統、智能物流、汽車業務、工程機械、豪華遊艇和金融服務六大業務板塊，是一家跨領域、跨行業經營的國際化公司，分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區，產品遠銷110多個國家和地區，中國企業500強第87位、中國製造業500強第27位、中國機械工業百強企業第2位。旗下擁有7家上市公司、9支股票就有濰柴動力、濰柴重機、亞星客車等。
濰柴動力輕型商用車總監、濰柴汽車執行董事兼CEO宋嘉
濰柴汽車佈局輕型車優劣勢
濰柴集團在重型商用車和中型商用車領域取得了驕人成績，同時還要在輕型商用車領域發力。濰柴動力輕型商用車總監 、濰柴汽車執行董事兼CEO宋嘉說，此種情況下，濰柴汽車全新品牌“VGV”應運而生，肩負濰柴集團輕型車引領行業發展的戰略使命，正式進軍輕型車領域。
產品是企業的命脈，品質是產品的靈魂。濰柴集團在德國、意大利、東京、底特律設有前沿技術創新中心，濰柴汽車在集團的全球協同研發平臺上，凝智聚勢打造匠心製作，技術水平始終緊跟世界前沿；同時，濰柴汽車打造了一支經驗豐富的造車新團隊，招攬優秀人才領軍，保障未來產品的研發製造與營銷。
未來，濰柴汽車將致力於打造三個超級模塊化的結構，推出全新的3+3+3產品規劃體系，包括3個超級平臺：U平臺、T平臺、N平臺；3個產品系列：SUV、皮卡和VAN；3個技術路線：燃油、純電動、混合動力三種路線全面發力，全面覆蓋輕型車品類，從而把整車整機結合起來，形成良性循環。
濰柴動力輕型商用車總監 、濰柴汽車執行董事兼CEO宋嘉（中）濰柴汽車副總經理、研究院院王兵（左）濰柴汽車
輕型車的市場風口在哪裡
濰柴在全球和國內兼併重組案例很多，關於公司進入汽車領域這幾年當中我們積累了一些經驗。濰柴動力輕型商用車總監 、濰柴汽車執行董事兼CEO宋嘉說，2014、2015年以來算是第一個五年計劃，沒有達到預期目標，但是我們現在還要鉚足勁。汽車產業是個人才、資金、技術密集的行業，你要不斷投入，如果你停止投入，已有的就全部歸零，馬太效應在汽車領域是非常顯現的。
進入這個領域，我們是選擇性進入，就是全系列商用。現在是智能交通，交通管理越來越細分，裝貨的不能裝人。輕客另外一種說法就是大VAN、小VAN。總結30多年的發展道路走到今天，曾經龐大的微客市場，現在全國中心城市都很少看到微面，微面的功能被誰替代了，因為產品全面升級了，SUV都能幹同樣的活，還有很多電動物流、輕客、冷鏈物流。把你需要的，你的餐桌都需要，都通過多用途的車輛來完成最後一公里的搬運。
21世紀是一個物流的世紀，不管從哪個角度講，高效物流就需要高水平的雲數據管理和智能管理。我們看好這樣一箇中心城市也好，非中心城市也好，這樣一個需求端是剛性的，既然是剛性需求為什麼不下功夫開發出更加物美價廉的多用途商用產品，來滿足物質和文化需求。
為什麼說是SUV級的皮卡，而我們沒有提乘用化的皮卡，7座SUV和5座皮卡加個鬥，多用途是很多消費者希望看到的。
“VGV”與U70的全面解讀
第一眼看到“VGV”，給人的印象是大大大的感覺，得知濰柴汽車今後向輕型車方向發展，對這個品牌LOGO也就知道感到很厚重了。這個立體銀盾V形標，首字母V衍生於Weichai，意為濰柴；G，取自集團英文Group；尾字母V，則來自英文Vehicle，表示輕型車，佈局輕型車是濰柴為VGV品牌畫下的起跑線，表示濰柴集團版圖再升級，以實力搶佔輕型商用車市場。
談到濰柴U70的優勢，濰柴動力輕型商用車總監 、濰柴汽車執行董事兼CEO宋嘉說，U70由“紅點獎”得主、原寶馬設計師賀邁教授親自操刀，採用“簡·勁”設計理念，定位中大型SUV，整車長4806mm超越同級，軸距達到2800mm，更有1800L的後備廂容量，10.25英寸高清觸摸大屏，懸浮式中央按鈕，定速巡航系統、上坡輔助系統、胎壓監測系統、高清行車記錄儀、後泊車雷達等豐富越級配置，搭載IVVT高效1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，峰值扭矩210牛•米。
濰柴汽車副總經理柴偉
針對目前市場銷售不樂觀的形式，濰柴汽車副總經理柴偉說，讓商家賺錢，讓渠道減負，這是濰柴汽車在渠道發展中的重要思路。我們有兩個透明，一個是對商家透明，商務政策透明。第二個是對客戶透明，讓客戶能感受到我們實實在在的增值服務，包括質保，終身免保養。
針對服務，濰柴汽車推出了2020年1月25日前訂車可享“終身”理念：終身質保，終身免保養。限時禮遇期結束後購車的用戶，也可享濰柴汽車7年或15萬公里的超長質量擔保。
國內有行業專家預測2020年形勢會更加艱難。對此，宋嘉表示並不擔憂。他告訴現場媒體，搞企業搞產品就要直面風險，直面挑戰。只要懷揣著逢山開路、遇水架橋的無畏精神，險路也將變成坦途。
“勠力同心，凝智聚勢”，沒有任何力量能夠阻擋新生，沒有任何困難能夠阻止前進的步伐。相信濰柴汽車一定能夠開闢屬於自己的新天地，在未來的汽車市場大放異彩。
閱讀更多 汽車白話 的文章
關鍵字: 濰柴重機 原汁原味的德系SUV 西安
