提到山西大家都不會陌生，它位於我國的華北地區，而且山西的面積也不小，不過山西境內大部分的區域都是山地，山地眾多就為山西交通建設帶來了很大的難度，大家都知道城市的交通狀況如何對於城市的經濟發展影響力是很大，在國內有著這樣的一句話叫做“要想富，先修路”，所以發展至今山西的經濟實力雖然有著很大的提升，但是在國內眾多的省份當中山西的經濟實力卻不是非常的強悍。
為了更好地促進山西省內各大城市的經濟發展，山西對於省內的公路交通的修建也是非常的重視，今天就為大家介紹一條山西當下正在積極修建的高速公路，這條高速公路名叫“祁離高速公路”，這條高速公路的起點位於晉中祁縣城趙鎮，終點與呂梁環城高速相互連接，途經還將呂梁市文水縣、交城縣。
祁離高速公路的修建對於山西是非常的重要，這條高速公路在起點對接已建成的京昆、榆祁高速，終點與呂梁環城高速相接，這條高速公路全長大約為96.4公里，這條高速公路是按照雙向四車道的標準來修建，這條高速公路在不同路段設計的速度也是不同的，其中祁縣城趙至文水段設計速度為100km/h，路基寬度為26m，文水至離石信義段設計速度80km/h，路基25.5m。
修建這條高速公路的工程量還是比較的大，祁離高速全線設互通式立體交叉7處，服務區2處，停車區1處，路段管理監控通信分中心1處，隧道管理站2處，養護工區2處，匝道收費站4處，橋樑主線橋71座，隧道11座，其中特長隧道3座。涵洞136處，天橋12座，通道46道。
祁離高速公路早在2018年的時候就已經開始動工修建了，總投資約為120億元，日後等到這條高速公路修建完成之後，從呂梁到太原將節省40分鐘，這條高速公路修建的工期計劃為4年，也就是說預計將會在2022年的時候祁離高速公路將建成通車。
這條高速公路還是山西省高速公路網第七橫的重要組成部分，日後建成後將有效緩解現有青銀高速交通壓力，這條高速公路修建完成之後對於沿線地區經濟發展也將有著很大的促進作用。
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