时间已经到了年末，回首2019电动三轮车行业，可以用四个字形容，那就是“跌跌撞撞”。为什么这么说呢？无论是从行业的形势来看，又或是从企业的发展情况来看，一大批中小型企业由于技术与实力不足，逐步面临被淘汰的风险。不过，在电动三轮车行业仍有一些品牌，通过自身努力，实现了新一轮突破。现在，一起来看看以宗申、金彭、淮海、小鸟为代表的电动三轮车品牌，都在做什么？
1、宗申在做什么？
最近的宗申，则把目光放到了大电货领域，其推出了T3、T6等车型。据悉，该系列车型都配备了数控仪表，可清晰显示整车运行状态。此外，配置两档加力装置，大大增加整车载重能力。而大管外簧减震的设计， 使电动三轮车强度更高，安全性更好。从宗申的动作来看，其还会加大大电货的研发力度，试图实现更大的突破。
2、金彭在做什么？
与宗申不同的是，金彭最近则把注意力放在了休闲车与篷车的研发上，分别推出了全新炫动、途乐3两款新车。从配置来看，全新炫动拥有高性能无刷电机、矢量二代控制器、双重制动系统等一系列领先配置。而途乐3更是通过3C认证，已进入上牌目录。从金彭的这两款车型来看，其现在已把发展方向放大到了全品类，未来更值得期待。
3、淮海在做什么？
最近，淮海则推出了“芯动力”智能系统。据悉，该智能系统包括智能调速系统、智能通讯系统、智能数据系统，拥有双速双待、一键调速、自动恢复、智能通讯、精准识别、快速显示六大功能。从淮海的动作来看，其目标是打造差异化的单品，以满足更多用户需求。
4、小鸟在做什么？
最后，小鸟也把目光放在了休闲车与篷车打造上，推出了尚梦、小鸟13号等车型，而从配置来看，这两款车型都是从用户的角度出发，追求实用性与舒适性的打造。当然，小鸟的目标也很明显，试图通过在休闲车与篷车板块的布局，来实现更大的发展。
从宗申、金彭、淮海、小鸟这些电动三轮车品牌的动作来看，其一都是把发展目标放在了差异化产品的打造上，其二除了传统的电三轮，更多的企业把目光放在了休闲车与篷车的打造上。那么，你更看好谁的发展呢？
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