国内的SUV市场已经火了很久了，比如哈弗H6就已经累计70个月成为国内SUV市场的销量冠军了，大众也意识到了SUV的重要性，所以在最近两年接连发布了多款SUV的新车，包括一汽大众探歌、一汽大众探岳、上汽大众途铠、上汽大众途岳等车型，几款SUV的定位差别虽然有差距，但在尺寸方面的差别并不算大。几款SUV新车上市之后，销量表现最好的是探岳，最差的是途铠。
在10月份，一汽大众探岳的销量直接超过了上汽大众途观L，高达23990辆的销量数据也让大众探岳成为了国内市场销量排名第三的SUV，相比之下，上汽大众途岳的销量表现就要差得多，甚至还不到探岳的一半，单月销量勉强过万，销量数据为11671，甚至还不如一汽大众探歌。
很显然，同样是这两年上市的新车，一汽大众两款SUV的市场表现要比上汽大众的两款SUV好得多，那么探岳卖得那么好，为什么途岳就是不行？
首先从外观造型方面来看，其实两款车的风格差别并不算大，都有一些缩小版途昂的影子，两款车的车头部分都比较饱满，显得较为时尚大气，主要差别在于中网的造型和一些细节的设计方面，当然审美是很主观的，所以不能说孰优孰劣。
从定位来看，途岳属于紧凑型SUV，探岳属于中型SUV，探岳其实算不上真正意义上的中型SUV，因为这款车的尺寸并不算大，途岳的车身长度为4453mm，探岳的车身长度为4589mm，两款车的宽度和高度差别都不大，轴距方面相差51mm左右，途岳为2680mm，探岳为2731mm。相比之下，探岳在尺寸和空间方面还是略微有些优势。
由于探岳和途岳的定位有差距，所以两款车的售价也是有差别的，探岳的1.4T车型起售价为18.59万，2.0T车型起售价为20.19万，途岳的1.4T车型起售价为16.58万，2.0T车型起售价为20.88万。可以发现途岳的1.4T车型比探岳便宜不少，而2.0T车型却比探岳更贵，可见途岳主打1.4T车型，而探岳主打2.0T车型。
对比价格接近的车型配置来看，途岳其实是有优势的，但是途岳的2.0T车型只有四驱可选，1.4T车型又是干式双离合变速箱，因此在一定程度上影响了销量，另外两款车的优惠幅度也有差别，从目前的车主成交价来看，探岳的优惠幅度是要大于途岳的，探岳的优惠幅度达到了3万左右，在一定程度上缩小了两款车的售价差距。
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