楚天都市報記者 高偉 通訊員楊奎 鄧琳 馮兆楠
夜深人靜時，司機睡夢中，“油耗子”出沒，貨車油箱被盜一空；海量視頻篩查，追蹤蛛絲馬跡，民警“捕風捉影”不放鬆……不捨晝夜，這是一場“老鷹”與“油耗子”的較量。
16日，楚天都市報記者從荊門屈家嶺警方獲悉，經過三個多月縝密偵查，民警打掉一個盜竊貨車柴油的犯罪團伙，抓獲涉案人員3人，繳獲作案車輛和工具一批，初步核實盜竊柴油案200餘起。
一覺醒來，過夜車輛頻頻被偷空
“因為貨車油箱容易被盜，因此休息時車輛停放在家附近的路邊，沒想到防不勝防，還是被盜。”今年7月上旬的一天清晨，從事大貨車運營的車主劉先生前往車輛停放點，發現車輛油箱蓋被打開，油表已歸零。
接到報警的荊門市公安局屈家嶺分局民警劉俊和同事現場勘查確認，車油箱蓋被撬開，車內的油被抽乾，一點都不剩。
發展中的屈家嶺管理區，多建設工地、施工現場。在一個月的時間裡，連續發生多起盜竊重型貨車、工程車輛柴油案件，甚至有大貨車司機已不是第一次被盜。
為了方便交流，司機們自發建了一個群，在群裡互相通知、互相提醒。面對專業的“油耗子”，司機們自己做的一些防護措施，收效甚微。
“非常心疼，做一天的事也掙不了多少錢，油被盜了，心裡非常痛恨這些盜油的。”提到“油耗子”，車主孫先生和其他司機一樣氣憤。
不捨晝夜排查，鎖定嫌疑車輛蹤跡
8月7日前後，屈家嶺管理區再次發生8起盜竊柴油案件。嫌疑人使用了快速抽油設備，一箱油往往只需一兩分鐘就能抽乾；案發地點集中在沒有監控的建築工地，或是工業園區，或正在建設的道路工地。
高發的盜竊柴油案，給屈家嶺警方也帶來不小壓力，屈嶺派出所所長王軍回憶說，“上班的路上，遇到此前報警的車主詢問辦案進度，感覺無地自容。”
盜竊汽車柴油案雖然案值不大，辦案難度卻不小，且不少案件僅能作為行政案件受理。但案件涉及人民群眾切身利益，屈家嶺公安分局決定成立專案組，由局長劉雲政同志親自擔任組長，要求專案組民警全力偵辦，限期破案。
通過現場走訪群眾，一名老太太給警方提供了一條線索：一次案發晚上的凌晨1點半，曾有一輛黑色轎車停靠在一輛被盜貨車旁。通過這個時間段排查，屈家嶺警方把周邊監控和進出城區的卡口監控視頻進行調閱，鎖定了一輛有重大嫌疑的大眾帕薩特轎車。
民警順線追蹤，發現嫌疑人沿省道進行作案，選擇的車輛多是大型工程機械車輛；嫌疑人通常駕駛車輛，一般晚上11點左右從應城出發，約12點左右進入屈家嶺轄區，時間段相對固定，每次作案結束後，凌晨三四點又會回到應城直至消失。
“夜裡12點到凌晨4點，這時大部分司機已經睡覺休息了；車輛停靠地方也比較偏僻，不容易被人發現；省道沿線有很多大貨車停在路邊，盜竊的幾率會比較多。”屈家嶺分局刑偵大隊長王長偉告訴記者，自此，警方鎖定嫌疑車輛作案規律及蹤跡。
69次相約”開工“，涉案200餘起
“嫌疑車輛出沒的時候往往不掛牌或者掛假牌，但車輛的車型確認不變；嫌疑人具備一定的反偵查能力，作案途中往往使用轎車遮陽板遮擋面部，偽裝自己。”劉俊說，“嫌疑人沒想到，他們的反偵察行為，對於警方來說也是一個特定的特徵。”
專案民警通過實地走訪、視頻偵查，初步確定嫌疑人為兩名依靠轎車流竄作案的青年男子。“我們鎖定嫌疑人的多條作案蹤跡：沿天門、潛江、仙桃、沙洋、鍾祥、京山一線作案；或沿天門、屈家嶺、沙洋一線；或沿仙桃一線作案；或走京山一線作案。”屈家嶺分局刑偵大隊長王長偉說。
9月20日，在應城警方的配合下，專案組抽調民警22人，將犯罪嫌疑人陳某和魯某抓獲歸案。經審訊，兩人交待了流竄天門、仙桃、沙洋、京山、屈家嶺等地盜竊大型貨車和挖掘機柴油200餘起的犯罪事實。
此外，警方還依據嫌疑人供述，乘勢深挖，將另一涉案人員季某在應城市抓獲歸案。據查，魯某和陳某此前有過犯罪前科，2018年5月，2人糾合在一起“搞事”，專門盜竊大型貨車柴油。
“後期我們在調取相關證據時發現，兩人先後69次在微信裡相約‘開工’作案。”王長偉告訴記者，“陳某駕駛的帕薩特轎車改裝後拆掉了後排座位，安裝了4個高壓棒和油囊，改裝成一輛盜油車；魯某則駕駛廂式小貨車，進行中轉。
目前，此案正在進一步審理中。荊門市公安局屈家嶺分局副局長劉從華也提醒廣大司機，需增強安全防範意識，加強防護措施，夜間休息時要將車輛停放在有人值守的停車場，或是有監控有路燈的地方。如果發現車輛燃油被盜，不要選擇沉默，一定要及時報警。
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