12月16日,青岛地铁2号线西段正式开通。台东商圈作为这条线路上的重要一站,再次成为岛城市民热议的焦点。这里曾经是不少老青岛人打卡的地方,近年来却因交通拥堵、停车难等问题而进入瓶颈期。如今,随着地铁的开通,这些问题都有望得到缓解,毕竟2号线途经市北、市南、崂山、李沧四个行政区,串起了台东、香港中路、崂山、李村四大商圈。为西部老城区和台东商圈带来“地铁活力”,因此,许多商户也十分期待台东商圈会迎来“第二春”。
停车难道路堵,台东渐失宠
就像上海绕不过南京路,北京绕不过西单和王府井,说起青岛100多年的商业传承记忆,最绕不过的自然是台东。作为岛城十分著名的商圈,这里有国内知名的万达广场、利群集团、苏宁电器、国美电器等大型商场,也有千川百货、巴黎春天时尚商城等精品市场,还有台东五金、飞拉利等专业型商店,同时,这里的夜市也让不少人流连忘返。
80后市民陈先生告诉记者,自己小时候住在延安二路,对台东印象最深的就是台东三路。“上世纪90年代初,这条路上全是支着棚子摆摊做生意的,我的爷爷奶奶闲来无事也会到这里卖些小商品,生意很不错。记得那时候台东三路与威海路交界处有一家拉面馆,生意非常火爆,每到周末我会和小伙伴来这逛逛,逛完吃碗拉面,十分惬意。”90后市民傅先生和曲先生则表示,学生时代他们到台东,最常去的是当代商城上面的台球厅,打完台球吃个炸串、臭豆腐,是很开心的事情。“那时候还常陪喜欢的女孩逛得吉利这样的精品店,逛完去台东一路的大光明电影院看场电影,满满的都是回忆。”傅先生说。
然而近些年,台东商圈已不再是年轻人逛街、娱乐的第一选择。“主要是因为堵车严重。这一片道路都不宽,路边再停上一两排车,平时就堵得很厉害,更别提周末了。再加上早期规划的这些商场和商铺,几乎没有地下停车位,每次开车来,光找停车位就要找半天。”市民景先生说,在这种情况下,他和家人周末便开始转战大型商场。“东部商圈的麦凯乐、海信广场、百丽广场,CBD商圈的万达广场,山东路的万象城,新都心的凯德Mall……后来成了我常去的地方,主要是好停车,而且吃喝玩乐购样样齐全。”
台东小商户急盼第二春
12月16日,青岛地铁2号线西段正式开通,在原有站点基础上,增设了台东站、利津路站和泰山路站。不少市民表示:台东老商圈有望焕发出新的生机。家住泰山路附近的市民张女士表示,自己最喜欢逛的便是位于台东三路的利群超市。“我们家每年春节买年货,都会到台东利群,因为这里的东西齐全,而且价格便宜。但以前我每次来,开车都不好停车,现在地铁开通了,坐两站就能到,买年货实在是太方便了。”家住李沧区中海国际社区的市民孙女士则表示,自己毕业于青岛大学,上大学时最常逛的便是台东,因此一直对这里情有独钟。可因为结婚后住得比较远,也没有直达的公交车,已经很多年没去了。“现在有地铁了,我从李村可以直接坐2号线过去,这个周末就约老同学去逛逛。”
地铁的开通,除了让不少市民感到兴奋外,也使得台东商圈的不少小商户暗暗叫好。在巴黎春天时尚商城开了8年服装店的王小姐告诉记者,这个商场营业的主要是服装店、化妆品店以及各类美甲店。“近些年受网店和东部各种大型商场的冲击,我们的生意并不是很好,加上停车难,不少人嫌来一趟太麻烦。相信地铁的开通,会给我们带来更多的人流量。”台东三路一品牌服装店的工作人员告诉记者,地铁开通后,店里的客流量就有了明显提高。“我本人就接待了四五组从东部坐地铁专门来逛台东的人。虽然现在大型商场更受欢迎,但台东因为商品种类齐全、物美价廉,还是十分受当地人的喜爱。所以,地铁的开通,对这个商圈来说,是一大助力。”该名工作人员说。
大综合体落户地铁带来新活力
岛城楼市分析专家张百忍表示,地铁2号线串起了岛城五大重要片区:西部的辽宁路、台东片区,南部香港中路片区,东部的麦岛片区、金家岭片区以及北部的李村片区,将各大商圈紧密联系在一起。“地铁作为重要的交通工具,为片区之间的互通作出重要的贡献。它不仅减轻了台东片区的地面交通压力,为台东商圈引流;同时也方便了老城区市民逛石老人等景点。‘大青岛’的格局变得更加清晰。”张百忍说。
近些年,受地铁2号线的影响,不少房企选择在台东商圈拿地建项目,比如位于利津路与辽宁路交会处的大悦城JOYPARK、位于大港二路的金地锦宸以及位于泰山路的泰山华府等。“2号线西段开通后,周边交通得到疏解,有利于大悦城JOYPARK等商业体的发展,或为这个商圈注入新的活力。但对于住宅项目来说,由于目前定价相对较高,销售情况可能会略显尴尬。主要是因为近年来随着城市的发展,岛城越来越多人开始东进、北上买房,台东商圈由于城市配套老化,逐渐被忽略,选择留在此地买房的多为刚需及周边的刚改人群。与此同时,由于这个片区的破旧厂房较多,盘活及拆迁成本相对较高,拿地房企想要获利,住宅的价格都比较高,因此相较于其他新兴片区,没有太大优势。”岛城楼市分析专家张斌表示,房企想在台东商圈突出重围,开发的住宅产品需要有准确的定位,不能盲目开发大户型产品。
图/半岛记者 王滨
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