每当提起印度的"阿琼"主战坦克，都会给广大军事爱好者增添不少欢声笑语，这款自上个世纪七十年代开始研制的主战坦克，时至今日都没能拿出成熟可靠的产品。就连印度军队也只是象征性的装备了一百余辆，算是给了研制方些许面子。不过，作为"阿琼"的研发单位阿瓦迪公司以及现任的印度总理莫迪，均对"阿琼"还抱有希望。随着相关研发人员对"阿琼"进行了多达72项改进，这款坦克真能如愿进入世界先进坦克的行列么？
（不管性能怎么样，"阿琼"MK-1A的宣传照还是挺唬人的）
根据《印度快报》的报道，印度陆军即将迎来"阿琼"主战坦克的升级版"阿琼"MK-1A，该坦克还将参加2020年在印度举办的防务展。与基本型的"阿琼"主战坦克相比，"阿琼"MK-1A在火力、防护和机动三大关键领域均有进步。印度政府和军方也希望借明年防务展之改变自己在坦克研制方面口碑，同时也向国际社会证明，"阿琼"主战坦克这个"老大难"项目在研发了四十多年后，终于要画上一个句号了。
（印度"阿琼"MK-1A主战坦克的各项指标）
按照印度方面的介绍，"阿琼"MK-1A依旧采用的是120毫米线膛炮。在英国坦克部队换装120毫米跑后，"阿琼"MK-1A将成为全世界独一无二使用120线膛炮的主战坦克。据悉，为了增强主炮的杀伤力，印度军工部门还为其专门研制了温压弹和穿甲爆破弹，算是丰富了120毫米线膛炮的弹种。据说印度原本还打算为其配备炮射导弹，不过因为技术原因最终放弃了。不仅如此，相关人员还未"阿琼"MK-1A加装了遥控武器站。但该遥控武器战体积过大，让本就"超宽超高"的"阿琼"MK-1A显得更加臃肿。
（"阿琼"MK-1A上加装了国产爆炸式反应装甲）
在防护力方面，印度方面曾表示，"阿琼"主战坦克装备"坎昌"复合装甲具有世界先进水平，性能甚至超过了英国著名的"乔巴姆"复合装甲。然而后来的资料曝光，所谓印度自研的"坎昌"复合装甲不过是苏制T-72M1装甲的仿制版（T-72M1是T-72M的防护加强型，炮塔和首上装甲采用了更厚重的均质钢装甲，但复合装甲的整体模式依旧是"钢-玻璃纤维-钢"），而且效果比原版还要打个折扣。所以，在"阿琼"MK-1A上，研发人员又为其安装了印度国产的爆炸式反应装甲，使得炮塔正面获得了更好的防护能力与防弹外形。但爆炸反应装甲的安装让本就超重的车体再次增加了一份负担。
（参加展示的"阿琼"MK-1A主战坦克）
虽然"阿琼"MK-1A加装了许多看似先进时髦的装备与插件，但对于"阿琼"MK-1A坦克本身而言恐怕不是什么好消息。首先，印度是一个国防工业和集成能力相对薄弱的国家，许多坦克及插件上的零部件都需要从国外进口。一旦印度因为某些原因遭到禁运，"阿琼"MK-1A的不少新功能都会被打回原形。其次，无论是遥控武器站也好，还是全新的爆炸式反应装甲也罢，都不是大风刮来的，而是用真金白银买来的。众所周知，"阿琼"坦克的单价早已超过T-90，而"阿琼"MK-1A必定会再创新高，这无疑会降低"阿琼"MK-1A的市场竞争力。
（印度阅兵式上的俄制T-90S主战坦克）
既然说到了"阿琼"MK-1A的竞争力，那不妨再深入分析一下。当前，印度陆军已经拥有了近2000辆各型T-72主战坦克。同时，印度陆军又引进了近1000辆T-90S主战坦克，而且还与俄罗斯签订了460多辆T-90MS主战坦克的合同。仅纸面上，印度陆军就拥有了将近3500辆第三代主战坦克，这表明"阿琼"MK-1A在印度陆军内部已经没有什么市场，所以印度有关方面才会积极让"阿琼"MK-1A参加明年举办的防务展，为的就是让该坦克走向世界，希望能有其他国家和地区采购"阿琼"MK-1A主战坦克。
尽管"阿琼"MK-1A与"阿琼"基本型相比可能有了一些进步，但与其他国家的先进主战坦克相比，"阿琼"MK-1A无论是可靠性还是实用性都难以匹敌。从印度政府和军方的态度看，他们还是希望国产武器，尤其是国产主战坦克能够得到继续发展的。毕竟长期购买国外坦克不仅价格昂贵，更容易在关键时刻被对方"卡脖子"。不过实话实说，印度方面与其将"阿琼"MK-1A的希望寄托在防务展上，到不如踏踏实实解决好该坦克目前的各种问题。有句老话说得好：酒香不怕巷子深。如果印度研发机构真能静下心来给"阿琼"MK-1A指定一个合理的指标，那么"阿琼"MK-1A主战坦克或许还真能够抢救一下。
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