工业安全技术
对于5-8万元入门级轿车来说很多人都会选择国产车，因为这个价位的合资车选择范围的比较少，而且配置都是极其简单的，远不如这个价位的自主品牌实在，如果非要用合资品牌做比较的话只有8-12万元区间的车做对比了。在庞大的汽车市场之中，自主品牌发展的也是越来越壮大，不仅是从当年的廉价路线走上了高端路线，而且很多车型的排行榜上也都能够看到自主品牌的身影。尤其是下吉利帝豪，吉利帝豪是常年霸占在轿车销量前十名的唯一台国产车型，其他国产车真是惨遭合资车“围剿”啊！
奇瑞艾瑞泽5
今年3月份帝豪热销1.7万余台，今年一季度销量达到5.1万余台，这仅仅是帝豪单品，还不包括帝豪GL、帝豪GS这些产品，汽车市场下行，但感觉很明显没有影响到帝豪。新款帝豪被网友曝光，相比现款车型，新车进行了全方位升级，外观更加年轻时尚，内饰、配置等方面也进行了大幅调整。改款后的新帝豪外观年轻运动水波涟漪的家族式中网闲的格外耀眼，新帝豪匹配1.5L自然吸气发动机5挡手动和CVT变速器，最大马力109匹，据悉，新车将新增一款在2017年曾获十佳发动机的1.4T的涡轮增压。
吉利帝豪
说到艾瑞泽5这个车比较有意思啊，曾经改名叫艾瑞泽EX，后来又更名为艾瑞泽5；奇瑞，这个名字我相信有很多小伙伴都应该并不陌生，它是国内属于比较资深的自主品牌老车企，拥有着良好的口碑和扎实的技术根基，而它旗下的的一款轿车“艾瑞泽5”，无论是在颜值还是性能方面都表现得非常不错。但是艾瑞泽销量不甚太好，今年3月份艾瑞泽5销量仅为5838，一季度仅为18439辆，这不是没有原因的，帝豪与艾瑞泽5的销量比例是3：1，即便是艾瑞泽后期推出的GX以及EX，销量也不算甚好。
吉利帝豪
吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5买哪个更好？车主以身试车说出自己的用车感受，帝豪国产紧凑型轿车销量第一，市场保有量高，造型很有设计感，内饰配色很喜欢有点像日系车般居家感，整车尺寸也可以紧凑型的尺寸中规中矩，后排座椅也可以放倒用起来非常方便，配置高电子手刹，自动手刹，无钥匙进入，无钥匙启动，倒车影像，倒车雷达，行车记录仪，电子助力转向都是标配的。不好的地方就是A柱宽大，影响视线（但是安全性好），减震偏硬，手动挡质感不是很好，车身偶尔会有异响，车身噪音比较明显。
吉利帝豪
还有就是对大灯也很满意近光换了led很亮，开远光灯时近光也不会关掉，日间行车灯也很实用增加了行车安全，据说北欧国家冬天长气温低，光线不好所以规定白天必须开灯，不开灯是要罚款的，7万块买不了吃亏，买不了上当，销量好闭着眼买反正错不了，零首付车款全贷出来的，想要led灯就得买了两年保险于是买了两年保险。期待加上胎压监测，方向盘别转三圈了发动机噪音小点。选装配置：送了底盘装甲，发动机护板，玻璃膜，LED灯，灭火器，虽然有些人说送的东西质量差但是总比没有要好！
记忆1552265
可以对比吉利GL的发动机变速箱和车身结构车门构造。
车疯狂
喜欢哪个买哪个。 艾瑞泽gx油耗表现比帝豪GL要好，帝豪GL隔音要比艾瑞泽gx好。
两款车都是非常不错的，最主要的是试驾，才知道是否合适
小来5321
我买的就是奇瑞的车，开了两年了还是可以的，没有什么问题，也是看自己的喜欢吧，我就是看着奇瑞的三大件也是，别人的支持当时就买了
2020kaixin
故障率不太清楚，买车就是看点子，现在国产车质量一点都不差，其次看自己驾驶习惯，所以不敢瞎说谁的质量好坏，但是油耗和安全性方面艾瑞泽GX应该好于帝豪GL，搜索一下“拆车坊”查一下就知道了。
