A微露
首先，相信這款車外觀應該是吸引你的地方，的確非常的好看，車身流線型的走向，並且修長，給人就營造出一種高級感，20多萬買個值了。
其次，這款車的內飾用料做工以及設計感都非常的不錯，大面積的軟性材質觸感真的相當到位，中控臺的設計也比較符合當下的一種審美元素。空間方面2820mm的超大軸距也為您的出行提供了非常好的便利性。1.5T豪華版的配置比較厚道（全車5氣囊、胎壓監測、報警、ASR、ESP、EBD、盲區監測、真皮座椅加熱座椅、全景天窗）等等一系列實用性的配置都有配備。
動力方面，1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為193匹，最大功率243n·m，整體動力輸出已經足以滿足日常家用，只要你對動力的需求不是特別高，這樣的動力可以了。傳動系統方面匹配了一臺CVT變速箱，整體的一個平順性比較好，穩定性也較強。百公里綜合油耗大概在8L左右，比較省。
總的來說，1.5T豪華版還是很值得推薦的，市場現在有著8000塊左右的優惠，以一個20萬出頭的價格得到一個漢蘭達的同級別對手，還要什麼自行車。（如有什麼選車問題，可以微信找我，微信見主頁）
鑫嘮車
1.5T的動力其實比較充沛了，尤其用車情況多數是市區行走和日常通勤，本田這套1.5T+CVT的組合，動力感受和調校都表現得很容易讓人滿意，有很好的提速爆發力同時又平順、直接，也沒有很多人認為的“CVT打滑”現象。跟2.0T版本相比，最明顯的區別就在於中高速的提速感沒有那麼從容，動力儲備沒有那麼深厚，但1.5T絕對不是小馬拉大車的感覺，如果您偶爾要走走國道、山路返鄉，經常要超車而且是滿載的情況，對動力又有高要求，那麼2.0T會更好，除了這些情況以外，其實1.5T已經能滿足需求了。
豪華版在1.5T車型中是比較多人購買的，因為配置相當齊全，比低一檔的舒享版貴了8000元，但多出不少可以享受的和主被動安全裝備。例如前後排都有側氣簾，對於一款家庭用車來說顯得尤為重要；還有併線輔助功能，在右轉彎的時候可以通過中控屏幕清晰地觀察車後情況，比起傳統後視鏡有更小盲區，而且下雨天和夜晚都不太會影響成像質量；至於倒車影像、前排座椅加熱以及後視鏡加熱這些配置，比起自己去後市場加裝，豪華版就自帶這些裝備其實會更實惠，而且都是些經常會用到的功能，加上25萬左右的價格，對於大部分人來說是個合理的購車預算範圍。
除了動力體驗，冠道跟其他對手相比還有空間上的優勢，如果您不是有7座剛需，大5座的冠道在後排空間上是這個級別的最佳選擇，絕對空間夠大而且座椅相當舒適，基本上只有比它高一個級別、尺寸更大的途昂能相提並論，但對於城市用車來說，冠道的車身尺寸其實遠比途昂的壓力小多了。豪華版最近還新推出了星空限量版，配置、價格跟普通豪華版完全一樣，只是外形的配色會有更多燻黑元素，顯得運動一些，如果你嫌鍍鉻太老氣，不妨考慮星空限量版。
愛拆車
相當霸氣的一款車了
20多萬沒的價格沒什麼好吐槽的
1.5T的冠道有著193匹的馬力
（個人還是推薦2.0T的，因為1.8噸再加上四個人重量還是有的）
顏值、空間、動力給我一種C-RV plus 的感覺
油耗的話官方公佈是7.3L/百公里，朋友買的這款車實測綜合油耗9.5左右，市區的話看情況了。
國六的車，本田家族習慣的CVT無級變速箱
空間真的超級大，家庭出行首選
葉子先生的信箱
冠道外形霸氣，隔音方面在所有本田車型當中算是比較好的。而且其配置也比較豐富。
它的槽點只有一點，那就是1.5t渦輪增壓發動機有機油增多的隱患。這一點廣汽本田的營銷人員一直不喜歡讓別人說，他們最擅長的就是把機油增多說成只有東風本田的車型才有的現象，因為東本的技術不行，廣汽本田的車型沒事，這叫移花接木和偷天換日，不管這兩個成語用的對不對？反正其目的就是要轉移概念和轉移主題。但現實是，同樣也是廣汽本田出品的十代雅閣，在剛剛過去的4，5月份，關於機油增多的投訴量也是蠻多的。冠道的銷量跟雅閣不能相比，所以關於它機油增多的投訴量自然會少許多，但不能說它就會徹底杜絕，因為它裝配的也是同樣的地球夢1.5t渦輪增壓發動機。
紅劍魚
冠道快兩年車主分享一下，油耗低空間大毛病少顏值高動力夠，平均車速29平均油耗8.8包括開空調值得購買，記住我的話中國越噴的車越值得購買，日本車的質量已經在中國人心中紮了幾十年根了，靠幾個媒體人噴子噴不下的，銷量差的沒有人噴
濤153264345
推薦上2.0t版本，哪怕最低配都行，如果不差錢的話！當然，如果確實不寬裕那也1.5t就好了！
車行湘北
慢悠悠，沒力
用戶6241309409098
就是家用。想買輛大一點的車。保值一點的。之前想買RAV4，後來發現這個車也很好。求大神們說說。這個車行不行啊 。值不值得入手啊
