被嘲笑的小提示
35万是很多人在换车的时候的预算范围，在这个范围当中的选择也比较多。当然，也会有相当一部分消费者不喜欢SUV车型，那就让我们一起来看看在35万左右的预算都有哪些比较好的轿车选择。
宝马3系
其实在这个价位最值得推荐的就是宝马3系，但是这里的3系并不是在售的现款3系，而是即将要上市的全新一代3系。新一代3系采用了宝马全新的CLAR平台，外观内饰相比现款都有了不小的提升，特别要说一下的是新款3系的内饰相比现款提升得非常多，可以说在一夜之间就把自己曾经最大的劣势变成了优势，我个人认为在新3系上市之后，其可以算是BBA同级别车型当中内饰最好看的车型。
其他方面，新款3系相比现款车型也要舒适很多，座椅更宽大更软，可以说这台全新3系已经不再是现款这样只适合于开的车型了，新3系恐怕也会是BBA里面甚至是所有同级别车型里面最为舒适的，如果家用的话，这台3系的乘坐空间以及舒适性还是绝对能满足大多数人的需求的。当然了，我之所以推荐这台3系还有一个非常重要的原因，因为这大概是35万的预算之内操控性最好的车型了，如果既想要一台好开也想要一台好坐的车，预算又不超过35万的话，那么你完全可以再等一段时间，等到这台全新宝马3系上市了之后再购车。
沃尔沃S90
在35万元的价格区间里，沃尔沃S90应该是安全性能最好的车了，同样的价格你可以在这台S90上面拥有全套的主动安全配置以及自适应巡航系统，这在其他豪华品牌的同价位车型上是很难做到的，当然了，这台车的其他配置也很全，应该可以说是同价位中性价比最高的豪华品牌中大型轿车了。
当然了，其实这台S90除了配置之外，整体的造型和质感也不错，2.0T的发动机动力也完全足够，如果要说不足的话，可能唯一的不足就是这台S90的座椅稍有些硬，虽然沃尔沃官方说是为了能够让乘客坐多久都不会累而特别设计的符合人体工程学的座椅，但是从实际试驾体验来说，这样的座椅坐着绝对谈不上舒适，如果家中有老人的话，建议买车的时候还是带着老人一切去体验一下为好。
大众辉昂
作为辉腾退市之后大众在中国的旗舰轿车，辉昂的整体实力还是非常强劲的，尽管都是大众车型，但是辉昂确实采用的和奥迪A6一样的MLB Evo平台，从实际驾驶体验来说，辉昂的底盘行驶高级感非常好，而且这台辉昂对于前排司机以及后排乘客的照顾都非常到位，辉昂的座椅宽大舒适，空间也同级别当中也是佼佼者。
配置方面，其实我觉得只要你愿意选择这台辉昂的话就完全不用担心，毕竟在A6L都已经有大幅优惠的今天，辉昂的性价比其实是非常高的，特别是在竞争如此激烈的中大型轿车市场，众多的豪华品牌都尚且放下身段，更不用说大众的这台辉昂了。因此，尽管销量不佳，我还是非常推荐这台辉昂。
上述三台车型都是我非常推荐的35万以内的轿车车型，其实这个区间里值得推荐的好车还有很多，因此如果还有别的需求想要咨询的话，也可以直接关注我并且私信我。
以上
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汽车三国
哈喽，大家好！题主你好！我是《车行道家》车界全能百晓生——小道！
在这个价位区间，不考虑SUV车型，范围缩小了不少，小道按照题主的要求分别推荐以下几款！
丰田皇冠，2.0T精英版，按照当地不同的优惠，落地刚好35万左右！皇冠2.0T的动力强劲，皮实耐用，空间大，横向车身显小！乘坐驾驶都比较舒适！用料质感做工都比较细致！一直以来的口碑不错！外形偏商务，成熟稳重！适合做商务用车！
雷克萨斯ES，外形激进前卫，视觉感很强，进口品质，质量过硬！内饰做工用料等，在同级别公认的好口碑！空间同样宽敞！混动版与凯美瑞一样十分省油！新车6年免保养！钱到位，建议入手混动版！二手车保值率也相当高！在国际上的口碑也是一流的！缺点就是动力较同级车弱一些！整车调教偏舒适，适合家用！
宝马3系，因为即将换代的原因，现在的优惠力度极大，入手正是好时候，根据优惠幅度，可选择更高配置的车型，宝马3系的外观至今不过时，运动感很强，因为后驱外加宝马调教的底盘，注定走的是运动路线！操控性极强，动力充沛，具有很好的驾驶乐趣！缺点就是空间小一些！适合对行车质感有要求的人选择！适合个人驾驶玩耍！
奥迪A4L，外形符合国人大多数的口味，内饰科技感强，动力也不错，现在的优惠力度也不小！现款的空间也比较大，A4L的四驱才是它的精髓，A4L介于雷克萨斯ES和宝马3系之间，既有家用舒适的空间，又有操控的驾驶质感，缺点也是如此，没有ES舒适，没有宝马的操控更带感！适合多场合使用！
车行道家
35万以内，不考虑SUV车型，轿车的话可选的空间还是非常大的；
BBA系列的宝马3、奥迪A4L、奔驰C级；美系车新上市的凯迪拉克CT5;
尤其推荐宝马3和凯迪拉克CT5两款车子；
最新一代的宝马3系：有标轴版和长轴版两种；建议考虑长轴版的；动力组合：2.0T发动机，三种功率，建议选中等184马的这种；
长轴版的车身尺寸：4829*1827*1463；动力组合：2.0T（184马+ZF8AT变速箱);操控一直是宝马的强项，特别是3系，更是如此；人生绕不过一辆3系是很多车友共同的认可；
CT5是凯迪拉克刚上市的新车型，也是凯迪拉克冲击市场的一款主力车型，不管是设计还是配置上，都充满了诚意；官方指导价格：27.97万-33.97万；
车身尺寸：4924*1883*1453；动力组合：2.0T(241马)+10AT；这套动力组合在CT6上已经得到验证，现在搭配在CT5上更加合适一些，新车上市，目前还没有太多的用车报告供参考；
皓月当空1828
35万落地可选择的真的太多了，主要看你什么年龄想怎么开，开多久换车，主要用途了。下面说下个人意见吧，年轻点bba入门级都可以买到了，奥迪可以上四驱了，德系车的好处就是豪华感保值，这三部家用也足够了，好歹也是B级了，空间没问题，另外就是es了，不过35万落地可能只能买低配了，动力是真的肉，不是佛系开车的一定慎选，何况现在没优惠还要加价，性价比不是很高。如果对豪华品牌不感冒，可以试试看看新上的亚洲龙，顶配该有的配置都有了，33万内能落地了，后期养车成本会低很多，官方4.3的油耗对于一个接近5米的车子真的很省油。跟亚洲龙同一级别的备选方案还有两部，辉昂跟沃尔沃S90，这两部可以放一起说，两部车现在的优惠都很高，性价比很高，辉昂的商务气质很高很有逼格，S90家用商用皆宜。别克君越，美系车，豪华感真的很强，28T动力强还便宜，只不过美系车保值率真的太低了，现在还满大街的20T有点拉低了这款车的身价。如果小资又想追求点不同的情调可以看看大众蔚蓝，或者再等等沃尔沃V60，进口品质，低调有内涵。以上是个人见解，希望对你有帮助。如果有不同见解的，欢迎讨论😀
323土豆
我刚入了2019款宝马3GT320i，落地36。优缺点都比较明显。
优点：整车进口，空间大，底盘高，操控性好，掀背尾箱非常大，无框车门，可升降尾翼，电动尾箱在这个级别非常少见，国6⃣️标准。
缺点：终代不再生产，低配版配置太低，内饰塑料感太强，椅子非真皮，屏幕太小不可触，仪表盘不是全液晶，抬头显示，定速巡航，换挡拨片一切欠奉，音响烂的难以置信，隔音较差，新车味道比较大。
总结：低配版现在有优惠7万，三大件以及动力安全方面的配置都无可挑剔，性价比还比较高，电子娱乐音响座椅方面的配置太差了，但高一个版本要加6万，性价比就不成了。
供参考。
孔雀明王23107569
2020年之后，100万以内豪车的定义 ，必须满足以下几点才能被称之为豪车。
第一、品牌必须是豪华品牌，这是内涵的沉淀
一百万以内的豪华品牌包括 奔驰、宝马、奥迪、保时捷、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎、林肯、雷克萨斯
第二、发动机
作为汽车的核心，豪车应该有一颗强力的心脏，六缸发动机是标配，低于六缸的以后统称伪豪车。
第三、驱动
两轮驱动的升级就是四轮驱动，自动挡和四驱是豪华车的基本定位
第四、配置
豪车应该有丰富的科技配置，例如 自动启停、自动升降、电动后备箱、抬头显示、车内氛围灯、电动按摩椅等最少10项
综上所述，现在市面上100万以内的典型豪车分别是哪些，请自行对号入座。其余的全部是伪豪车。
（引领时代潮流的人，WOW蓝羽.圣殿最后的守望者)
Del守护者影风
三十五万，推荐买个xts凯迪拉克，落地30，还能再充五万油卡，很划算的，这个价位，买个c级车还差点，但是这个凯迪拉克绝对不后悔！
胡咧咧自媒体
规规矩矩a4l，宝马3系，奔驰c。跨级沃尔沃s90，凯迪拉克ct6，es，林肯大陆
用户4687639163595
就楼主提供的预算的话，在这方面可以考虑的是凯迪拉克XTS这款车，作为一款而作为一款豪华品牌而言，在这个预算来说能够选择的C级车是比较少有的，而凯迪拉克作为美系豪华汽车品牌的代表，在国人的认知中，比起林肯更有品牌效应。
售价方面：凯迪拉克XTS官方报价29.99万-35.29万，在这个价位看上去不太符合题目的条件，但是在经过经销商优惠后，就以小编身处的广州地区而言，经销商处最大优惠8万元，就市场上的主流车型而言，这样的优惠力度是非常巨大的。
产品力：这款车最大的卖点是在作为豪华品牌的舒适性和空间体验上。5103mm／1852mm/1502mm的车身尺寸，在同价位的车型中可以说是绝无仅有。美系豪华品牌在隔音上有着很好的处理方法，厚重的底盘也比较工整，不仅本身没有噪音传出，而且还隔绝了不少的噪音。
在动力性能的表现上，是这款车比较短板的方面，2.0T涡轮增压发动机，最大功率198kw，最大扭矩353N.m,这款车虽然说不上动力差，可是和凯迪拉克的ATS-L相比，在加速性能方面还是显得不够激进，而且本来这款车的自重比较大，那么动力性能表现就有者先天的局促性。
从内饰配置而言，XTS的豪华感小编认为不会输给凯迪拉克CT6，虽然这两款车的等级定位都是中大型轿车，但是CT6的售价更高、定位消费人群也是更高一个级别，在这个基础上，XTS内饰豪华感能做到和CT6媲美，这对于小编来说是比较难想象到的。
汽车网评
雷克萨斯为了掩盖价格虚高的问题，通过自媒体往高一个级别的德系车上靠，RX是和奥迪Q5一个级别。雷克萨斯RX是丰田汉兰达换壳，RX在国外价格和高配版大众途观差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯RX减配后排座椅钢板，使用低成本的6速变速箱，国家工信部油耗测试，油耗惊人，大家可以对比同级别Q5L和X3。大家也可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。
