汽车工业是一直是衡量一个国家工业发展水平的重要指标，汽车工业发达的国家，整体工业发展也不会差。2009年，中国首次正式超越美国，一跃成为全球第一大新车市场，然而，不可忽视的是，汽车市场的多数利润却被外资所拿走。
而随着车市寒冬来临，合资品牌为了能够获得更多市场份额，开始大幅降价，试图抢夺用户，比如大众两款热门SUV，途岳和探岳。而近年来中国品牌SUV车型不断上攻，无论是其品质还是价格都已经达到了合资品牌的主流价格区间。比如前不久刚刚上市全新智联网硬核中型SUV荣威RX5 MAX，就是一款能够全面挑战主流合资中型SUV的国产精品SUV车型。
8月28日，智联网硬核中型SUV荣威RX5 MAX于中国互联网重镇乌镇正式上市，标志着中国汽车品牌在"智能座舱"时代树立起首面旗帜。荣威RX5 MAX共推出9款车型，售价区间为11.88-18.98万元。定位于中型SUV，提供1.5T/2.0T发动机两种动力选择，满足国六排放标准。如果当前订购荣威RX5 MAX，还可享受12000元现金优惠，其实际售价仅为17.78万元。同时，上汽荣威还送出了24期0利率的金融政策。
外观方面，荣威RX5 MAX在荣威经典律动设计的基础上，首次引入"强韧"美学，与"舒展、韵律、洗练"共同构成对家族设计语言的全新演绎，整车设计在都市感与专业感上达到了很好的平衡。星海战舰全LED大灯搭配星海闪跃LED交互尾灯，极具科技感和辨识度；极智蓝等六色车身，彰显个性化色彩表达。
途岳则采用大众全新一代SUV的设计语言，虽然增加了年轻运动的气息，但整体感觉还是偏中规中矩。探岳则在硕大的进气格栅中采用了横线条为主的设计，整体造型给人一种笨重的感觉。
内饰方面，荣威RX5 MAX以现代科技为手段、人文精神为底蕴，通过融入东方意境美学的造型设计，致力打造集科技与人文于一体的智能座舱内饰。整体座舱通过展翼式IP台设计横向展开，呈现舒展大气、灵动优雅的诗意感，视觉效果写意舒畅。零压豪华真皮座椅利用流线一体贯通的精致设计，带来视觉上的韵律感、精致感，其真皮材质与前沿人机工学研究带来科技感、时尚感。
途岳的内饰采用上下双色拼接的设计，但整体装饰新鲜感不足，比较简约；探岳的内饰采用环抱式设计，顶部采用了搪塑工艺的软性材质覆盖，但其它部分均为手感生硬的塑料材质，略显廉价感。
荣威RX5 MAX采用全新动力总成，搭载上汽"蓝芯"2.0TGI涡轮增压发动机，传动系统方面，荣威RX5 MAX 400TGI车型匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率达170kW，最大扭矩达370Nm，堪称"最强中国芯"。再看途岳和探岳，最大功率均为137kW，最大扭矩均为320Nm，相比之下，荣威RX5 MAX最大功率比途岳、探岳高出33kW；最大扭矩比途岳、探岳高出50Nm，动力性能比肩双岳。
而且荣威RX5 MAX拥有2000-4000rpm宽阔的最大扭矩平台，强劲动力不会"转瞬即逝"，在加速过程中持续输出，让用户日常起步超车更有信心。
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