梅州為什麼還是四線城市?

德馨


衡量一個城市屬於幾線?是有劃分標準的:第一政治地位,第二經濟實力,第三城市規模,第四區域輻射能力

廣東省梅州屬於地級市,位於廣東省東北部,地處閩粵贛三省交界,東部與福建省龍巖和漳州接壤,南部與潮州、揭陽、汕尾毗鄰,西部與河源接壤,北部與江西省贛州相連。轄梅江區、梅縣區、平遠縣、蕉嶺縣、大埔縣、豐順縣、五華縣,代管興寧市。總面積15864.50平方千米。2017年末戶籍人口550.11萬人2018年全市實現地區生產總值1110.21億元,機場現有航線15條,6條9段高速公路;在粵港澳大灣區發展戰略和構建“一核一帶一區”區域發展新格局等宏觀政策影響下,2019年梅州市排名大幅提升26個位次,以第111名的位次重返三線城市隊列。所以2019年梅州市已經擠進三線城市排名


小螞蟻觀點


雖然我不是梅州人,但還是稍微有點了解這個城市,談下幾點不成熟的看法:第一,地理位置較偏,山多路少,交通不太方便;第二,重文輕商,當官的比較多,也許是避嫌也許是政治立場,官場變動比較大,經濟發展慢一些;第三,梅州人性格溫和,很講禮儀,但狼性太少,不太創新;第四,經濟發展多元化不夠,也許跟當地比較講關係和人情有關,裡面的人和事不願走出來,外面的人和事很難融入進去,舉看到的兩個小例子,餐飲醃面和湯太多,很少有其他口味的,同質化嚴重,大家都一樣,都做不大,家居因為房地產的興起,造成到處都是家居建材店,外地生意人居多,已經看到有不少關門倒閉的,隨著地產利好的透支,估計會有更多的店家慘淡經營;第五,很多年輕人都到廣州和深圳發展,整個城市老齡化嚴重,國際慢城,不僅是說生活方式,其實也反應了一個城市的發展速度和競爭力;第六,消費高,收入低,說的危言聳聽一點,房地產基本綁架了當地經濟,價格虛高,庫存大,外來人口太少,去貨慢,快則一年,慢則三年,應該會看到中央“房住不炒”政策的療效。以上是十四年後再次來到梅州近半個月的瞭解,時間太短,瞭解的不夠深入,請大家諒解。整體來說,梅州山清水秀,熱情好客,宜居養老。


老李淨瞎說大實話


梅州市屬於粵東北地區,梅州市委政府高速公路、鐵路規劃線路沒有超前意識,導致各縣市產業發展不平衡,導致廣東省貧困市縣最多的地級市。

今後梅州市委政府首先發揮各縣市的產業優勢,加速各縣市高速公路規劃完善,打通沿海,沿港高速公路規劃建設形成經濟帶。

梅州要發展鐵路規劃建設要超前意識,積極爭取規劃建設梅州至汕尾鐵路規劃建設,縮短梅州、汕尾,聯接深圳、廣州通往珠三角地區縮短距離,促進梅州、深圳深汕合作區招商引大資產業發展。

梅州市委政府今後產業發展,結合豐順、五華興寧三縣市經濟產業規劃建設發展,今後梅州市委、市發改、市交通部門統一規劃建設梅豐華園區主要一級公路貫通興寧、五華、豐順,路通才能富縣。

梅州市委政府出臺優惠政策扶持五華、興寧、豐順產業園區納入統一規劃建設,統一招商引大資企業,扶持梅興華豐產業園發展壯大,

促進梅華興豐產業經濟規劃建設,成為梅州粵東地區產業發展排頭兵


03589632266


梅州市是個慢生活城市,同時又是:文化之鄉,華僑之鄉,足球⚽️之鄉,長壽之鄉,是個宜居的地方,山清水秀,環境優美,治安好,工業汙染少,生活幸福指數比一線城市高。




人在旅途982486360


:梅州憑什麼想提升二三線城市,工人工資就達不到,低工資高消費,5O0強一家都沒進駐,不是建築工地在折騰什麼都沒有


梅西曾經


看了一大群評論,很多都是在井底裡發表!,首先幾線城市評的是市區(一個城市的綜合

評估)梅州市區GDP將近全市市域的一半,人均收入在廣東排十六七名,梅州現在是三線城市,慢生活是提倡來旅遊慢慢看,不是不做事,現在也確實是慢生活了!這慢是全城基本每個地方都堵車,一個只有一百多萬市區人口的城市汽車就近三四十萬輛!


迷石


客家客家,說明是遠道而來的。 好地方被本地土著佔了,所以客家一般都落戶在山區。山區哪裡來的優越地理。

我是潮汕的,我們這邊的山區都是客家人,平原都是潮汕人。潮汕耕田如繡花,我不知道客家是不是更艱苦一些。

另外客家的家風偏向於讀書從政:家裡這麼窮,你不想窮就好好讀書,以後當大官的!

潮汕人:生意細細會發家,你讀不讀書無所謂


普寧市房產


主要是沒什麼可以發展的項目,然後又生活水平非常高,工資又很低,山區的城市是沒什麼發展的。沒有重工業的支撐是很難發展下去的。梅州也沒什麼旅遊行業,所以四線城市建設的也馬馬虎虎了,雖然沒什麼好的,但是生活節奏是挺慢的,比較適合養老吧。[靈光一閃]


淡然如水vlog


梅州為什麼不是四線? 發展不上去 養老就好 現在梅州就是想養老都難了😂


史萊姆呱太


4線了嗎?我還以為5線呢!


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