丁小丁的

現代領動自2016年推出以來，就只提供過最大馬力130ps、峰值扭矩157N·m的1.6自然吸氣和最大馬力130ps、峰值扭矩211N·m的1.4升渦輪增壓兩套動力系統，所以無論是16款1.6還是18款1.6，它在動力上都沒有任何差異。最大的變動是順應時代需求的配置升級而已，2018款針對1.6升車型推出了自動15週年紀念版，而它也成為這個排量性價比最高的選擇，相比16款它新增了感應後備箱、感應鑰匙、無匙進入、一鍵啟動等便利配置。

1.4T作為高階動力，它的絕對動力更好，相同油耗測試的工信部數據也更低，雖然工信部的穩態工況對小排量渦輪更有利，但用戶實測下1.4T配備雙離合這套總成的油耗也低於1.6+6AT。而低配的1.4T指導價不過比1.6週年紀念版貴5000元，配置上則多了皮質方向盤、小尺寸液晶儀表以及更為實用的後排出風口。要知道它的提升涵蓋了動力體驗和舒適配置，5000元的價格完全值得買單。

領動是國內市場中難得搭載雙沃德十佳動力的產品，雖然流體雕塑的造型並沒有朗動那麼流線動感，內飾也過於老氣，但乘坐空間和後備箱的實用性並沒有打折，依舊是一輛值得購買的緊湊級家用轎車。（zj）

DearAuto

北京現代領動應該選18款1.4T還是16款1.6L？，現代領動車型是A級家用緊湊型轎車，全系車型價格從9.98萬一14.68萬，全系車型銷售優惠2萬元，車型有1.6L/1.4T二種動力車型佈局，這兩種不同形式的發動機車型，究竟是選自然吸氣發動機，還是選渦輪增壓發動機好呢？，來分析一下。

16款領動車型是1.6L自然吸氣發動機，最大130馬力，最大扭矩157牛米，而18款領動車型是1.4T渦輪增壓發動機，最大130馬力，最大扭矩211牛米，雖然發動機形式不相同，但發動機最大馬力相同為130馬力，有區別和不同的是最大扭矩，1.4T車型有211牛米，相比1.6L車型只有157牛米要大很多，所以1.4T車型起步加速輕盈迅速加速快，油門調教靈敏響映速度快，是1.4T車型最大亮點和特點。

兩種車型變速箱形式不相同，1.6L車型匹配6檔手自一體變速箱，動力傳遞直接加速線性平穩，平順性表現不錯，而1.4T車型匹配7檔雙離合變速箱，動力傳遞無間隙換檔速度快，中高速平順性表現很好，但在低速低扭時，平順性表現一般有頓挫感覺，這也是雙離合變速箱集體性的通病，車型後懸架形式一樣相為扭力梁式非獨立懸架，乘坐舒適性都表現一般。

兩種車型車身和軸距及輪胎規格一樣相同，就不用多贅述了。重點看一下兩種車型安全和實用輔助配置上，有哪些區別，用兩種車型裡高配車型來對比是比較合適的，當然基本配置不會缺席，只是16款車型相比18款車型多出配置有，併線輔助，主動剎車/主動安全等，而18款車型相比16款車型多出配置有，發動機啟停等，兩種高配車型多出配置相比較，還是16款高配車型良心厚道，18款高配車型有點減配行為，也是跟隨節能減排趨勢的車型產品，車型銷量和配置表現一般，車型的主動安全配置不如16款車型好。

你問北京現代領動應該選1.4T還是選1.6L？，個人觀點認為，兩種車型雖然上市銷售年代不同，車型發動機最大馬力相同，只是在起步加速上有區別，但從兩種車型的銷量和配置來看，還是16款車型更好更全，兩種車型價格銷售優惠後差距不大，但車型後期維護保養費用就有差距，是不爭的事實，車型油耗控制在相同水平，所以選擇16款1.6L動力車型更好更實用，車型性價比也更高。

老蘿閒語

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

北京現代領動這款車在緊湊級家轎中有不錯的實力，整合競爭力很強，顏值出眾，空間寬敞，動力夠用，油耗較低，質量穩定可靠，同時保值率還比較高。

2018年前九個月領動共售出了新車15.88萬臺，平均每個月都有1.7萬臺的出貨量，市場認可度一目瞭然。至於說買1.4t的還是1.6自吸的，市場反饋也能給出答案，2018年銷量中1.4t車型佔3.64萬臺，1.6自吸佔12.24萬臺。由此看來絕大多數消費者還是更傾向於購買1.6排量的。

我個人也是更建議購買1.6的，其中原因有幾個方面。

首先最明顯的，1.6車型要比1.4t便宜一大截，18款1.4t最低配售價也要達到10.48萬，16款1.6自動低配也就9.18萬。算下來能省出1.3萬多。

再者，1.4t車型變速線配的都是7速雙離合，1.6配的是6速手自一體，從穩定上，平順性上都是6at更好，買臺家用車首要訴求還是省心耐用。

另外，1.6的動力不弱，完全夠用，最大功率95千瓦，最大扭矩157牛米，雖然和1.4t的96千瓦，211牛米還有點差距，但橫向對比也要明顯強於同級別的1.6自吸，開起來並不會感覺到肉。

最後，在配置方面，1.6自吸更加豐富，我們可以對比一下售價9.98萬的16款1.6自動智炫精英和售價10.48萬的18款1.4t炫動活力。1.6多出了後視鏡加熱，電尾，無鑰匙啟動進入，後排手動空調，皮質座椅等。

不知道你會買哪款呢，歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

李老貓說車

現代領動可以說是朗動的換代車型，而同堂銷售也是韓系車慣用的伎倆，但不得不說，現代領動的銷量表現及市場口碑還是不錯的。至於在新舊車型上的選擇問題，那麼還是遵循一個“買新不買舊”的觀點，但這也是建立在新車沒有共通性質量問題的前提下。從目前的市場反饋情況，這個觀點還是適用的。

新舊車的選擇最大的不同處就在於新車在造車技術上更為先進，尤其是電子設備，不論是外觀設計還是內飾設計都是為了符合時代潮流，新款車型顯然更有優勢，但這也不是說舊款沒有賣點，其中價格就是最大的優勢所在，其次舊車型經歷了市場長時間的考驗，質量問題基本都已經暴露出來，所以在可靠性上不用太擔心。

現代領動18款的小排量渦輪增壓發動機車型與16款的自然吸氣發動機車型，差距最大的無疑是動力系統的區別，不僅涉及到了渦輪增壓與自然吸氣兩種發動機的優劣勢，也涉及到了變速箱差異所帶來的各種影響，其中渦輪遲滯及變速箱可靠性都是需要慎重考慮的。

但是總體來看，新款車型顯然更加符合汽車市場的主流，動力及駕駛體驗都有很好的表現，在養護成本及可靠性上肯定存在不足之處。而16款的就車型，在用車成本及可靠性是新車不具備的，同時性價比也不錯，但是技術落後及配置落後都是需要注意的點。個人感覺新款車型更加合適，要不然廠家推出的新款就沒有任何意義存在。

聽聞劉大仙

領動搭載的1.6L GDI缸內直噴自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機均獲沃德十佳發動機大獎。

1.6L峰值功率95.3KW/6300rpm，最大扭矩157N.m/4850rpm；

1.4T峰值功率95.6KW/5500rpm，最大扭矩211N.m/1400-3700rpm；

1.4T發動機擁有更大扭矩輸出，雙離合變速箱在換擋時間上也更快，1.4T車型動力輸出還是比1.6L車型優秀不少。

1.6L+6AT的動力總成在實際表現方面會比1.4T+7DCT的搭配更加省心，平時保養費用更低，發生故障概率也更低。7速乾式雙離合穩定性和耐用性不如AT。

到底是追求更強動力性能，還是追求省心用車，結果一目瞭然！

湖北武漢切誠汽車

如題主所說，領動1.4T和1.6，從參數上來看，明顯1.4T更強，95.6KW，211NM，1.6參數95.3KW，157NM，變數箱1.4T和7速乾式雙離合組合，1.6和6AT組合。

數據來看，1.4T搭配7速乾式雙離合提速更快，而且中後段加速要比1.6更好，這得益於乾式雙離合更高的傳動效率和1.4T發動機的高扭矩。可能有人會說，AT變速箱穩定可靠，乾式雙離合不可靠等等，但是就目前來說，韓系車搭載乾式雙離合時間也不短了，並沒有爆發大面積的質量問題，說明質量和穩定性還是可靠的。

在駕駛質感方面乾式雙離合確實有低速頓挫，沒有AT那麼順滑，耐久性方面可能比AT有欠缺。但是汽車目前已經是大眾消費品了，能開十幾二十幾年不換車的應該是極少數了。

所以就這兩套動力組合怎麼選，完全看個人了，如果想追求駕駛樂趣，1.4T的更好，如果就上下班開開，佛系開車的，1.6就可以啦。當然，畢竟1.4T的排量，想和大排量轎跑比駕駛樂趣，就當我沒說啦！

本人自己選了1.4T的，當時兩個都試駕了，果斷1.4T，今年6月提車，目前7000多公里，一半高速，一半市區，實測一次油耗，加了310塊的92，跑了790公里，很滿意。當時優惠比較大，1.4T活力，裸車8.88萬，性價比很高，哈哈！

以上個人見解，實際使用感受，僅供參考！

醉清風198348

北京現代領動是購買18款1.4t車型，還是16款1.6l車型？北京現代領動目前銷售勢頭非常強勁，正式風生水起之時，在六月份其銷量高達2萬多，高銷量的背後會存在一定道理的，領動的外觀時尚大氣，內飾寬敞舒適，三大件經久耐用，而且價格要低於同級別的日系或者德系車型，應該說是性價比很高的一款a級轎車，那麼18款1.4車型和16款1.6車型，如何選擇呢？為了方便比較，我們選擇出價格基本一致的，2018款1.4t雙離合炫動旗艦型和2016款1.6l自動智炫旗艦型進行對比，看看哪款車更符合你的預期。

發動機和變速箱，領動1.4t車型搭載了1.4t發動機，最大功率為130馬力，最大扭矩為211牛米，採用了七檔雙離合變速箱，而領動1.6l車型，則搭載了1.6l發動機，最大功率為130馬力，最大扭矩為157牛米，採用了六擋手自一體變速箱，從動力參數可以看出，1.4t車型動力更加強勁，尤其是在提速時要比1.6l的車型迅猛的得多，不過，七擋雙離合變速箱還需要長時間的檢驗。

在配置方面，兩款車型幾乎沒有什麼差異，不過1.6l車型多出主動剎車/主動安全系統，這是一項非常實用的安全配置，當與前車或者障礙物達不到安全距離，這套系統會主動剎車，這樣大大提高了車輛在行駛中的安全性，兩款車型綜合對比，如果從性價比上講，1.4t車型要高一些，不過，其搭載的七檔雙離合變速器，卻不是很穩定，由於雙離合的先天不足，有可能會導致低速抖動、頓挫等現象，尤其是在擁堵的城市路況下，由於車流湧動，車輛走走停停，離合器長期處於半聯動狀態，導致離合器片產生高溫，使變速箱高溫保護啟動，變速箱暫短停止工作。綜合上述，如果對動力沒有特殊需求，我推薦領動1.6l車型，三大件沒有短板，省心。

生活點點觀

1.4T+雙離合，和1.6l+6at,價格相差不大，動力卻差距不大，你以為廠家傻嗎？事出反常，必有妖。那個雙離合，能用到你懷疑人生。

陳齡童

售後服務技術總監

1070自精，加利息1195佛山，啥也沒送

關鍵字: 領動 汽車 峰值