般若影视
一辆车的油耗，与很多因素有关系。例如发动机排量、变速箱种类、整备质量、车身尺寸都有关系。因此评价一辆车油耗高低的时候，要参照同级别车型。整体来说吉利汽车的油耗还是稍高的。其实大多数自主品牌汽车油耗都要高于同级别合资汽车的。
上图可以看到吉利帝豪的油耗，帝豪作为一款吉利旗下热销的入门级紧凑型轿车，也是自主品牌销量最高的A级车
。据小熊油耗统计，帝豪1.5L~CVT车型百公里平均油耗在8.77L左右，这个成绩在国产车中还算是中规中矩的。
油耗排名106，接着往下看就能看到大家熟悉的自主品牌轿车油耗，例如秦Pro、逸动DT、荣威i5、艾瑞泽5、艾瑞泽7等，其实国产车油耗都差不多，谁也没有领先/落后太多。我们在看看排名靠前的车辆有哪些:最意外的是日系车并不是最省油的。
朗行朗逸反而是最省油的A级车，当然我们常见的速腾、卡罗拉、宝来、蓝鸟、英朗等车型油耗都不高，百公里油耗在7L左右。可以看到主流合资A级车油耗要比帝豪之类的车型低1.5L/100km左右。
这些车型整备质量与帝豪接近，卡罗拉甚至比帝豪还要重一些。这里面有采用增压发动机的、有采用自吸发动机的，有采用双离合变速箱的、有采用CVT变速箱的，也有采用AT变速箱的车型。可以说各种动力组合玩个遍。例如朗逸采用1.6L自吸发动机＋6AT，卡罗拉1.2T＋cvt，速腾1.2T＋双离合，但是共同的特点就是油耗比帝豪低。
而这几款车对比帝豪，车身尺寸更大，轴距更长。帝豪轴距是最短的，整备质量也是是最小的。油耗确是最高的，这是什么原因？就是三大件水平还不如合资车！这与成本也有一点关系。帝豪售价较低，因此采购成本必须要压缩。帝豪的这台CVT变速箱来自邦奇，传动效率要比卡罗拉采用的爱信CVT变速箱要低一些的。同时匹配的也要差一些，这些都会影响油耗。
而B级车博瑞的油耗就比较优秀，工信部油耗与同级别的迈腾（1.4T)一样，都是5.8L/100km。甚至比1.5T的雅阁还要低一些。当然这与博瑞采用新的动力总成有直接关系，例如采用全新的1.5T三缸发动机、7速双离合变速箱、48V轻混系统（MHEV），在整备质量高出同级别车型100公斤的情况下，还能取得理想的油耗，实属不容易了！
水墨丹青一世情
开得好，开啥都省油，给一个新手，估计怎么油耗也降不下来。
同级车比较，吉利不算低，以吉利主打车型博瑞举例，1.8T排量，油耗不会低于十个。
但是车重啊！1.7吨的车比迈腾都重了300公斤了，油耗高也正常。
当然，我说这个不是因为博越，这只是一个个例，吉利的三大件跟主打合资车相比还是有一定差距的，所以油耗高点正常，但也不会高多少，在一个有经验的老司机手里完全可以通过驾驶找回来。
吉利几款新车型，帝豪gl,gs，博瑞，博越，车都不错，尤其gl，油耗非常低！
喜欢吉利的可以入手，不会后悔的。
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波波嘚车
在这个汽车发展的大时代，许多车主都是买得起车但加不起油，是油贵，还是油耗高，那么吉利车开起来费油吗？
国产车费油，德国车烧机油，日系车多机油，美国车更费油。车主2015款远景，两年多感受，夏季一半市内，一半郊区，百公里油耗7.4-8.3个，冬季10个左右，我这里是北方，冬天零下二十八九度，加的92号乙醇汽油，开车油门有点大，感觉费油与油品，开车手法，车子轮胎宽度，车子自重，路况有关系，感觉北方不适合乙醇汽油，吉利远景205的轮胎，日产185的胎，真没日系车省油，但是冰雪道急刹车，你就知道轮胎宽的好处了。
撇开路况谈油耗都是耍流氓！市区堵车也就卡罗拉雷凌双擎这种车不影响油耗，换台车试试。让你平均时速10一下，开上空调试下！市区堵车想省油就买双擎，钱少就菠萝，威驰，锋范这些车！跑高速就是六个多。前提是速度100左右。你开140就不是那些油了。市区油耗确实高点，尤其信号灯多的地方。毕竟车重1.3吨多。
油耗几个关键参数。轮胎宽度、发动机动力匹配情况，比如小马拉大车。天气原因，冬天比夏天油耗高。还有个人喜欢，其实说起来大脚油门起步没什么，最主要的是平均车速。如果开一路频繁刹车，或者路况拥堵，一档二档跑油耗一定高。1.8升发动机据我实测80公里匀速是最省油的。最早远景1.8自吸，从买到卖总平均百公里7.5L，博瑞1.8T市区13升，综合11升，车自重1.76，正常使用车重在1.9到2.0吨，总结，对车重来说不算耗油，跟那些1.5到1.6吨重的B级车，油耗比博瑞低太正常不过。
吉利的油耗是真是假，只有自己加了多少油跑了多远自己心里明白，别人说的只是建议，自己尝了才是真理。
啊柒的vlog
看图，不解释。
吉利远景2018自吸（幸福版）
123162017
截止2018年，吉利汽车累计销售达1.500.838辆，产品销售及服务网络遍布世界各地，但有买过吉利汽车用户普遍反应，说吉利汽车油耗稍高，吉利在营销方面做的比较好，在外观设计、配置、价格以及综合性价比上都比较合理，但是在三大件上都是逆向研发出来的，自己没有足够的核心技术，因此发动机耗油表现方面并不是很乐观。
车之体验
看开车手法和保养程度，吉利车众所周知价格便宜，配制相对高，在这样的价钱质量上肯定要打折扣，如果家庭代步、对汽车质量要求不高的话，绝对能满足需要。我是自由舰车主，但建议购买远景，性价比高，从与远景车主聊车得知，对该车的口碑还不错，毛病不多，配制挺高，发动机变速箱都挺好，还挺省油。当然价格也稍稍贵一点。我现在就后悔当初不如加2万买远景了。
网红最新动向
吉利帝豪1.3T手动向上，不省油，高速7个左右，120左右速度，因为开的不多也没在意油钱。同一辆车不同的人开也是不一样的，我开车属于想让它提速快的那种，但是有比不上大排量的加速度，所以只能卯足劲踩油门[捂脸]手动挡开起来非常潇洒，2起步，3切5再加6挡，赶上要超车必要时还可以6变4直接发起冲击！有点跑题了，不过都说日系省油，没开过也没话语权，祝你能买到心怡的车！
郝哥vlog
领克01四驱真实油耗，基本是上下班，路况还算可以，没太多堵车，行驶里程6669Km,平均油耗8.4，车重1750Kg.油耗高不高，得看跟什么车比了。同样的车，在不同工况，不同司机手里开出来的油耗是不一样的。别老问没意义的问题，小马过河一样，这东西你得自己去实践，才知深浅！
HiSeek
我是18年新款博越，1.8T，低配，落地好像十二三万吧记得，市区油耗10-12个左右，高速就正常了，7-8左右，提速很快，超车滑溜的很，扭矩马力都是非常惊人，但是换挡迟滞，D3都已经80码了，感觉发动机盖子都要炸了，都还没有换挡，有的时候换挡慢的一匹，所以有劲嘛，扭矩强嘛，马力凶嘛，他低档高速啊，有的时候，五六十码就已经D5D6了，我不知道怎么想的，换挡逻辑真的不咋滴，既然如此，当年还不如选个佛系CVT，总体来说，不省油，但也没那么夸张，比长城系列魏系列和一些子品牌还是靠得住一些，但是比三脆皮差远了。
_梦仕缘-
多少的油耗算是省油呢？如果以6个油的话，百分之九十的汽油车都要阵亡了，帝豪，帝豪GL，随随便便都是8个油左右，老大哥博瑞更胜一筹了。
朋友前几天提的小型suv远景x3，还七个多油呢，博越的话更加费油了，不光吉利，其他国产车也都是这个油耗左右。
合资车省油的也不多，丰田卡罗拉，雷凌，大众的几款。
总之，轿车七八个油我认为比较正常，在接受范围之内，suv，不超过10个的话最好。
