惜橙圓

很高興回答這個問題，人口基數是最關鍵的因數，東莞最多，文化底蘊，高校輸出人才，知識改變命運，東莞目前高校比其他的幾個也是最多，科技電子信息，沒哪個比得上東莞的電子，松山湖基本都是科技創新大企業，區域輻射，深圳輻射東莞，廣州輻射東莞，產業鏈就不用比了，華為就是為了產業鏈進松山湖的，世界工廠還是比其他幾個優先的。我在深圳，惠州的房產中介天天打電話，叫去惠州看房，免費接送，免費午餐，我去了3次，，都是假的，用我們做託的，剛剛開始我也以為是真，看了大亞灣2次，惠陽1次，好心動噢，誰知，我晚上開車去那邊看看，就是空城，鬼城，沒人的，房子都沒燈光的，守到晚上10:30,找吃的都沒有。以上是本人經歷和想置業瞭解的東莞和中山惠州

新一品壁畫硬包

絕對是東莞！

先分析每個城市的發展空間：

佛山：毗鄰廣州，製造業發達，人口密集，但是互聯網高新技術產業、VR、無人駕駛領域發展較慢，傳統經濟支撐了這座城市的繁榮，如果不轉型升級，未來的經濟發展必然會遇到很大的瓶頸。

珠海：靠近澳門、前不著村、後不著店，自成一派，但是由於城市可發展面積、人口數量都受到制約，未來很難發展成為一個大城市，而是一個小而美的生態城市。

惠州：環深城市，毗鄰深圳龍崗，馬上就會有多條有城際軌道、高鐵、地鐵無縫對接深圳，惠州的房子，一半都是深圳人買走了，受到深圳人口紅利，再無可開發土地的 影響，惠州是一個很大的受益者，未來發展空間還有很大。

東莞：與深圳唇齒相依，臨深地區的房價已經突破3萬，包括鳳崗、松山湖、塘廈等地區，未來的東莞，將有10條地鐵對接深圳，許多深圳人可能居住在東莞，上班在深圳，同時，由於華為將終端總部遷到松山湖，東莞的高科技企業雲集，OV+華為，還有大族激光、藍思科技、天安數碼城、歐菲科技、順豐、平安、華潤都將在東莞濱海灣新區大展身手！

總結：

基於東莞位置的特殊性，（高鐵距離廣州、深圳、香港都是半小時之內）產業也在不斷升級，從勞動密集型產業向高科技產業過度。以後的東莞，將是珠三角重要的經濟城市，

蔣昊說經濟

07年大學畢業，到了惠州工作，在一家老國企上班。

10年換了工作，去了深圳工作，在一家上市公司上班。

17年到了佛山開了建材工廠，自己創業。

所以對這三個地方也有自己的一番特別見解，具體如下，

惠州夠大，位置除了惠陽地區離深圳較近，其他地方都較為偏遠，雖然近年高鐵帶動，但是未來十年本地企業或經濟都不會有翻天覆地的變化，另外，客家文化，讓很多外來人員不是很能適應，特別是消費觀念，所以在消費上比較落後。

今年到了佛山，遍地的民營企業，實體經濟雄厚，文化與廣州基本無異，而且廣佛同城化，特別是佛山地鐵的逐步開通建設，佛山就是廣州工業的後花園，廣州則更多的承擔著貿易方面的功能，還是比較互補，所以，佛山的潛力最大。

至於東莞，類似於佛山，而他的後臺則是深圳，但是東莞與深圳並不能像廣州佛山那麼的融合，畢竟，深莞惠經濟圈裡還有一個地大物博的惠州，所以應該在佛山之後。

珠海，如去過幾次，人口太少，工業太少，旅遊業還不錯，定位也一直是這樣，雖然未來有港珠澳大橋的概念，但是個人覺得沒太大作用，珠海澳門一直挨著，一個博彩，一個旅遊，相得益彰，加個香港的大橋直通，估計也不會有太大的起色，或者說拼不過基礎雄厚，位置優越，地大物博的佛山，東莞，惠州了。

所以，潛力順序應該是佛山，東莞，惠州，珠海。

特區搬磚工

十年時間很短，白駒過隙時光荏苒，看似十年很長，但真的是彈指瞬間，想想08年北京奧運會離我們並不久遠。這四個城市可以看做是珠三角地區的二線城市，幾個城市各有優劣，並且發展模式有相同也有不同性，很多人看好佛山，因為佛山是這幾個城市中經濟總量最高的，但其實越是當前未發力的城市，潛力越大。個人比較看好惠州，惠州或許在當前的發展上沒有東莞、佛山那麼搶眼，但也恰恰是因為如此，反而未來潛力會大很多。曾經深圳、東莞都是從惠州地區劃分出來，即便如此，惠州目前的面積仍然遠超深圳和東莞。未來在珠三角地區城市發展飽和後，惠州是腹地首選，未來粵港澳大灣區中惠州的地位不可限量。

地理有意思

說這麼多城市競爭，不如說佛莞誰是第三比較好點！

以前讀書的時候寒暑假會到東莞的厚街，南城東城，寮步那時候的東莞人流量真的是很大，現在再看看差的很遠了，根據我身邊的人偶爾提起佛山和東莞對比時，對於二個城市得到差不多的結論

一、幾年之前雖然說佛山GDP一直高於東莞，但是總得來說不如東莞，佛山主要是順德南海好，東莞除了世界工廠還有一個就是男人天堂，東莞當時是比佛山好的

二、現階段佛山的環境好於東莞很多了，東莞掃黃之後，再加上製造業低溫期，各位長久在東莞的，你們有沒有感覺到東莞經濟下滑？舉個例子東城桑園有個五六萬的工廠倒閉，到處倒閉，就是現在幾個東莞的朋友都再說真不知道現在東莞的經濟是怎麼上升的！如果我猜的不錯，應該是松山湖拉高東莞經濟，其他鎮子在下滑或者沒啥大改變，佛山和東莞都是工業城市，但是有一個根本區別，一個是世界工廠之都，一個是國內是走國內市場，佛山的傳統行業一直在西遷，以南海區為例子，以前最差的獅山吞併幾鎮之後，再加上定位較高，再看下現在的獅山都是科技工廠，最主要的獅山還有很多空地，再看下傳統的以鋁型材為主的大瀝，大瀝現在正在擺脫傳統行業，工廠西遷，華南區域二個阿里分部一個在深圳一個在大瀝，廣佛智成現在有著阿里京東騰訊新浪等互聯網公司，華昌偉業等鋁型材總部大廈，這只是南海的一個縮影，整個佛山現在都在這樣進行著，我覺得東莞和佛山會越來越遠！

剛才看到有個哥們說地鐵，說東莞10條地鐵，又是連深圳廣州的，我覺得應該說整個珠三角連一起都是早晚的事情，說地鐵佛山對接廣州有幾條都在休了，說這個還不如說兩個城市的定位，都是傳統的經濟強市，政治弱勢，尤其是幾年前的佛山，離廣州太近，就一個小車站，和東莞的常平差太遠了，但是珠三角現在的佈局，佛山拼靠順南的財力，搞得西站定位西南大門通道，在高明更是建個大機場，這一系列佈局應該能說明佛山在定位上高於了東莞

開著紅旗走天下

未來十年，東莞、惠州、珠海、佛山是各有前程，不過珠海在粵港奧大灣區建設中更具有地緣優勢，便於精耕細作，在單位面積產出，人均產出方面繼續保持優勢。如果以量取勝佛山可能衝鋒向前，惠州一直在透支未來，要想再創未來，需要換思路。而東莞則是製造大市，只要放下身段，主動對接深圳，衝高，衝大都是極有可能的。東莞並未睡大覺，而是畜勢待發，一旦動作，必然橫掃千軍，直逼廣州、深圳。不過，有基礎，有條件發動新一輪衝刺，如果準備不充分，或者過慮太多，心動口也幼，就是不行動，也不過是來到邯鄲市，枕著黃梁作了一夢！

朱曉紅

我認為是東莞最具發展潛力。

東莞地理位置優越，位於珠江東岸，地處廣州和深圳之間。

（廣深科技創新走廊創新平臺分佈圖）

2017年12月25日，廣東省發佈《廣深科技創新走廊規劃》，計劃將廣州至深圳狹長經濟地帶打造成科技創新高臺，簡稱廣深科技創新走廊。

廣深科技創新走廊根據《廣深科技創新走廊規劃》的規定實行"一廊十核多節點\

財經知識局

一個城市的發展，涉及了方方面面的各種因素，過於絕對地肯定某個城市，往往體現了個人的情緒與偏見。以自己公司在深圳有研發基地和佛山東莞有生產基地及配套工廠的體會，談談幾個城市的個人意見。

1-深圳：深圳最近立足於金融與互聯網產業格局，對生產型企業要求越來越嚴格，有消防或生產安全相關問題的企業幾乎都選擇了外遷，另外由於房價奇高，人員密集型企業也多數選擇外遷。但深圳由於外來人口比例非常高，城市的包容性是非常好的，依靠獨特的地理位置及國家相關政策的支持，深圳城市創新產業化之路應該前景光明，這也是我們把研發基地留在深圳的重要原因。

2-東莞：東莞自從掃黃和嚴抓環保以後，生產型企業大量外遷，因為氧化廠，絲印噴油是很多工廠的必須工藝，為了節省配套資源的成本，也只有向這些資源相對集中的位置遷移。目前遷往地以佛山周邊或惠州周邊居多，看企業自身的特殊情況。但東莞的金融和互聯網產業還未成氣候，有點低不成高不就。不過由於華為遷到松山湖(華為估計也是考慮與深圳總部距離因素)，東莞對大企業的配套資源與政策應該會加強。同時由於政府在環境保護方面的執法力度，東莞偏向於宜居城市。

3-佛山：佛山給我感覺是之前的深圳。產業化配套很完善，生產企業的各種資源也很豐富。但佛山總體是很廣東的一個城市，城市的包容性，政策的開放性和生活的城市化越不如深圳，不過現在配套的住宅花園建了很多，房價也炒了起來。生產企業到佛山至少在現在是較為明智的選擇。但如果針對企業的政策或法規不能向深圳看齊的話，企業在這邊的壓力也會不小。比如這邊的員工底薪工資不如深圳，但員工買社保起點高於深圳很多，企業和員工壓力都會比較大。還有小孩上學的資源緊缺。不過佛山現在的城市化進程也很快，規劃也逐步完善，總體感覺比東莞有優勢。未來誰輸誰贏還真不好說。

惠州，珠海不熟，不便評價。

李閻

東莞是是世界工廠，城市擁有的土地基本與開發80%，土地開發城建樓房、廠房密集混亂基本與飽和，產業加工居多，目前加工產業淘汰倒閉大半，城市汙染嚴重超標，城市改造難度大，往後發展只能保持平穩或有所下降

佛山地理位置來看對其三個城市來比就沒有沿海區域優勢就很難超越了。

珠海大有發展空間

惠州大有發展空間

總體來看惠州最有發展毗鄰深港。

鯉躍清河WH

應該還是東莞，加快了拉人戰略，主動融入深圳交通，深圳的外溢可以促幾年發展，一旦真正完成產業升級以及松山湖，濱海灣的戰略建設，那麼還是有一定發展空間，相對來說可能更有活力，當然這只是前景。

關鍵字: 松山湖 社會 東莞