近年來小型SUV備受年輕消費者的關注，並且各個汽車品牌也都有自己的小型SUV車型，包括合資、自主品牌，選擇特別多。北京汽車的產品也越來越年輕化了，今天我要聊的主角“北京汽車智達X3”就是一款定位於A0級的SUV，售價是4.99-9.59萬元。
雖然價格很便宜，但智達X3的外觀設計還是特別講究，前臉採用了北京汽車現在最新的家族式設計語言，粗壯的銀色鍍鉻條一字拉開，下邊再配合大嘴式的進氣格柵，以及獠牙般的日間行車燈，整個前臉呈現出偏戰鬥和運動的視覺效果；值得一提的是，全系標配LED燈組，裡面由205顆LED光源組成，在這個價位級別裡是特別顯誠意的配置。
車身側面採用了時下流行的懸浮式車頂設計，一根鍍鉻飾條從倒車鏡一直貫穿到尾部，在尾部還有“beijing”的LOGO，這些細節都處理得特別好；這款車儘管是A0級的定位，但是長寬高尺寸還不錯，分別是4325*1830*1640mm，尤其軸距達到了2570毫米，在實際體驗中，裡面坐五個正常身材的男性一點都不擁擠。
智達X3的尾部同樣採用全新的造型設計，有和前邊相互呼應的粗壯銀色鍍鉻飾條，把兩側尾燈連接在一起；下方運用的是隱藏式排氣，整體設計比較主流，如果換個尺寸更大的輪轂、輪胎，看起來感覺就會更棒、更運動一些。
坐進車內，看到內飾很有設計感、層次感，環抱式座艙有色彩上的拼接，灰色和黑色撞色也顯得特別年輕，有幾個亮點我重點講一講：
第一個是全系標配電子手剎，幾萬塊錢的車享受到了十幾萬的配置；第二是配置了全景大天窗，但不是標配（CVT的入門版沒有配備），天窗尺寸非常大，佔到了車頂面積的64%，這在A0級車型裡也是非常罕見的；第三是8英寸中控顯示屏，在頂配車型上內置了AI和科大訊飛聯合研發的語音識別功能，識別準確、流暢，操控的功能非常豐富。屏幕裡還內置了百度CarLife，而且是全系標配，年輕人在用車過程中更多還是習慣通過手機來導航、放音樂，所以有了這個功能後，就可以映射手機，也是非常方便；第四個是倒車系統，頂配車型上擁有360°環視影像，通過高清攝像頭和高清雷達組成的這套系統；同時還有監視器功能，能通過屏幕看到車周圍的情況，這對於新手司機尤其女性朋友，倒車可能不太擅長，有了這個功能倒車就變得簡單和方便了，值得點贊。
智達X3的CVT入門版車型同樣配備了定速巡航功能，這在一定程度上尤其高速駕車過程中，能緩解你的駕駛疲勞。另外有幾個小細節，在檔杆前面的儲物盒裡配有兩個USB和一個12伏電源接口，主、副駕卡可以同時充電，不擁擠；中央扶手箱裡豎著放兩瓶飲料都沒問題，縱深表現還是很不錯。
試駕車是智達X3的CVT入門版，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦（150匹馬力），峰值扭矩210牛米；另外還有一款1.5升自吸發動機可供選擇。匹配的變速箱也非常豐富，除了CVT之外，還有4AT以及手動變速箱，而且手動變速箱還分為五速和六速，版本特別多，這就要根據你自己的需求和資金預算來進行考慮。我個人還是推薦選擇CVT變速箱，因為自動擋開車比較方便，換擋平順，並且是來自比利時的邦奇VCT進口的變速箱。
這款車的發動機技術也有一些亮點，比如它運用了VVT技術，雖然百公里加速在十秒以上，你會覺得動力表現一般，可畢竟4.99萬的起售價非常便宜，這樣的動力也不錯了。同時它的燃油經濟性表現不錯，官方給出百公里油耗是6.9-7.2升左右，甚至高速行駛能達到6升以內，這也算是A0級小型SUV的一個優點吧。配置方面，有定速巡航、牽引力輔助、胎壓監測和上坡輔助等功能，也是全系標配都非常實用；另外，在高配車型上安全配置更豐富一些，除了前排氣囊之外，還有頭部的側氣簾。我覺得一款主打性價比的SUV，也把優勢詮釋得相當到位，達到了主流水平。
購買北京智達X3更多可能都是首次購車的年輕朋友，選擇上無非就幾個訴求，一個是實用性夠不夠高；二是養車成本是不是能再低一些；三是性價比。這款車都做到了，至少都做出了應有的水平，達到了主流的標準，所以推薦你去選擇。去年7月北汽集團正式發佈了全新北京品牌，新品牌、新面貌，這款小型SUV也是全新車型，作為一款主打年輕市場和性價比的產品，還是有很多亮點的。我覺得它特別適合首次購車的年輕消費者，對這部分朋友的購車需求都能滿足，所以如果你有5-10萬元左右的預算，想買一臺SUV車型，可以去4S店看看，說不定在試完之後，你就喜歡上了呢？尤其在外打工的年輕朋友們，5萬多元買這款SUV開回家過年，相當有面子。
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