宗錡W

眾所周知，坦克自發明以來就對陸軍的作戰起到了不可替代的作用，而當今的坦克不僅在火力和機動性等常規性能都進行了大幅度的提升，而且還廣泛融合了信息化技術，殺傷力大且精度高。在進行高科技化下坦克，性能是的確提上去了，不過緊跟著又出現了另一問題，就是成本。接下來就來介紹世界上最先進的幾款坦克，以及其對應的造價。

3.日本10坦克。日本的三代坦克技術十分先進，90式在剛剛問世的時候直接超越美蘇兩國成為當時世界上最先進的主戰坦克，即便現在看來90式的火控系統依然十分先進。但是因為日本的需求量和年產量小，又只有三菱重工一家企業在生產，90式的造價在當時就高達900萬美元。為了降低車重和取代74式，日本研發了輕量化的10式坦克，這款坦克同樣延續了戰後日式坦克製造精密、自動化程度高的特點，但是造價比90式還要昂貴，造價達940萬美元。

4.德國豹2A7主戰坦克，據瞭解沙特准備買的頂級德國豹2A7+坦克，價格估計其單價高達2000萬美元了，堪稱一個三代戰機的價格了，別奇怪，A7是專供土豪沙特購買的外貿型號，售價的水分相當之大，且並非德國自用的主要型號，所以這裡用代表性更強的A6。豹2系列坦克是德國在改變機動防禦理論下讓坦克完全裸奔的設計思路後重新設計的第三代主戰坦克，車內空間極大、動力澎湃。其城市戰型號的A6PSO擁有遙控武器站和除障鏟，是三代坦克中的顏值擔當。

6.英國“挑戰者”2號與美國的M1坦克不相上下，該坦克在波斯尼亞、科索沃和伊拉克戰場上交戰，並取得了勝利。新版本的坦克的裝甲細節是機密的，但它被稱為“查布漢複合式裝甲”，是鋼的抗拉強度的兩倍。然而，坦克並沒有配備自動裝彈機，因為它重69噸，馬力1200，造價860萬美元。

7.我國最先進的ZTZ-99A，這款坦克是我國在99式坦克的基礎上研製的全新主戰坦克，中國兵器工業傾注了近20年心血打造，被稱為“陸戰之王”，換裝了火控系統、信息化平臺、新型底盤和動力系統，其裝甲防禦能力、信息化作戰水平得到全面提升，資料顯示，其造價在1600萬人民幣左右。

米曹說事

最先進，有那麼幾個，美國M1A2 SEP，德國豹2，英國“挑戰者”2，法國AMX-56“勒克萊克”，中國99式，俄羅斯T-90MS。美國率先賣到800萬美元，買坦克的國家都覺得肉疼，英國直弄到2860萬美元一輛，鮮有人問津。不能太貴對不對？法國將它的坦克賣到1200萬美元，除了中東極個別的大戶人家，沒有幾個願意要。賣得太貴，太無理，自然不比我們的MBT系列坦克，200萬美元以下，從培訓到零配件，一應俱全，包你滿意。如今中國坦克在這個世界上，賣出去以後，經過了實戰，建立了自己的名譽，正在熱銷之中，比之俄羅斯T-90S每輛420多萬美元的價格，那是相當地便宜唄。好貨不貴，依然是王道，不然世上有這麼多先進的坦克，幹嗎非要在一棵樹上吊死呢？你說。

良心價？黑心價？

海灣打了一場價，M1A2由此名聲大噪。賣得瘋，最新升級版M1A2 SEP高達880多萬美元，價格都貴黑心的了，賣與沙特打胡塞，被掀掉了天靈蓋。佔有市場銷量一半的“豹”2如何？還不是在中東慘不忍睹嗎？說到這英國就來精神，其“挑戰者”2似乎從未被擊穿，無論中東，還是阿富汗，其賣點兩樣，一是飽受質疑的120毫米線膛炮，由於使用了特製的彈藥，打得遠，精度度；二是獨一無二的“喬巴姆”裝甲，號稱最強，其實經過實戰檢測，性能著實不俗。不過，參加歐洲坦克挑戰賽，一次次因為機動力不強而敗下陣來。但因每次實戰均能全身而退，沒有被打殘的記錄，仍作為最先進坦克，被傳唱，只是叫好不上座罷了。在英國人眼裡，貴的自有道理，世上最好的三種坦克防護裝甲，一是美國的貧鈾裝甲，一是自己的陶瓷裝甲，再就是中國99式的複合裝甲。

印度價？日韓價？

世上坦克的主流，美歐中俄，其下無論，雖說性能也被傳唱是不錯，時而也有交易，但大都在技術受制於人。日印師學德國，韓國人老師是美利堅。因在技術上多受採購配件價格和數量的影響，大都貴的令人乍舌，印度“阿瓊”Mk2至少800萬美元，還得說是原廠價格；韓日都在1000萬美元，韓國受配件影響最嚴重，其K2“黑豹”居然賣到土耳其。以色列受的影響不大，是因為與美國的關係獨一無二，為了推銷，“梅卡瓦”4也只有600萬美元左右。日本的坦克自主研製，對外銷售要受和平憲法限制，自己採購不多，研製費用加得多，價格高，也有養軍寓民的意思，以保持軍工研製與生產能力。

魂舞大漠

沒有世界上最先進的坦克，只有各個國家最先進的坦克，至於坦克價格嘛只能看造價，不能看售價，因為售價沒有最貴，只有更貴！

坦克自第一次世界大戰後期誕生以來，成為戰場上一種重要的武器裝備。

特別是在二戰中大方異彩，成為機械化戰爭中陸戰絕對男主角，西線戰場、東線戰場、北非戰場，乃至東方戰場上坦克都發揮了重要的作用。

二戰後，作為陸地之王的坦克，也成為世界各國軍備競賽的重點對象。

世界各國也一直在追求坦克的技術極限，複合裝甲、計算機、信息化、預警裝置、新型發動機、光學裝置等一系列最高精尖的技術都被堆砌在自家的坦克上，但是由於各國發展坦克的思路不一樣，根據自己的國情發展出了，機動性、防護及火力等方面各有側重的坦克。

但是各國的坦克有一個特點是大家共有的，就是現在的坦克更加致命、也更加昂貴了。

英國最先進的坦克，挑戰者，2,860萬美元

▲英國人的坦克思路似乎一直就是延續二戰時的重防護性、輕機動性的老路子

挑戰者號使用的是最新形式的“喬巴姆”護甲，其材料成分高度機密，據說是鋼製強度的兩倍，此外挑戰者兩側和前部安裝有爆炸反應裝甲。

挑戰者號依然是世界上防護最好、最可靠的坦克之一，據說挑戰者號曾經在伊拉克南部城市巴士拉被70枚RPG火箭炮擊中，依然存活！

但是其發動機只有1200馬力，在機動性方面落後於其他國家的主戰坦克。

法國最先進的坦克，AMX-56勒克萊爾，1260萬美元

在坦克設計上，法國和英國是一對奇葩，英國是中防護的鐵龜，浪漫的法國人則是喜歡裸奔，裝甲防護弱的令人看不下去。

▲有人戲稱，讓法國人重視防禦跟教母豬上樹一樣難。

勒克萊爾最大的槽點就是裝甲薄弱，正面主裝甲僅600mm，遠遠落後於正面厚度達到900-1000mm的M1A2、豹2、99式等坦克。

在亮點上，法國坦克是最早使用彈夾系統的，它使用尾艙式自動裝彈機，使得勒克萊爾最大射速可達到每分鐘12發，在加上1500馬力發動機和高信息化的電子設備以及戰場信息管理系統的應用，使得勒克萊爾是一個進攻時非常有力的大殺器。

在今年也門的軍事行動中，沙特成功實現了中國翼龍無人機和勒克萊爾坦克之間的同步協同作戰。

中國最先進的坦克，99式，大概230-260萬美元

▲中國的當家花旦，99式主戰坦克

中國最最新坦克技術發展一直是深受蘇聯坦克和德系坦克的雙重影響，底盤是在俄系T-72坦克底盤技術上發展的，炮塔則向豹二坦克看齊，採用全焊接炮塔，安裝125mm高膛壓滑膛坦克炮，並使用了1500馬力柴油發動機，使得99式擁有了強大的動力和機動性，99式可達到從停車狀態到加速到42公里/小時，只需要10秒。

此外99坦克還安裝了激光防禦系統，旨在預警來襲導彈，破壞敵人瞄準和觀測設備，甚至致盲來襲坦克操作員，這類激光系統，包括爆炸反應裝甲，可以很好增強99式坦克的防護力。

德國最先進的坦克，豹2A7，700萬美元左右

▲豹2A7,德國人造的坦克的確是精品，是世界上公認的最好的坦克之一

豹2A7裝備萊茵金屬的120mm主炮，擁有1500馬力柴油發動機，可以使豹2最高時速達70公里/小時。

最新的豹2A7坦克，採用了最新一代AMAP複合裝甲，大幅強化了側面及頂部防禦，炮塔正面的防護水平遠超美國的M1A2坦克。

美國最先進的坦克，M1A2，860萬美元

▲M1A2擁有其他國家坦克不具有的優勢就是，他經實戰驗證，而且打出了輝煌的戰績。

M1A2擁有貧鈾和石墨製成的複合裝甲材料，採用120mm滑膛炮，藉助先進的電子和光學裝置，火力非常非常精準，海灣戰爭期間，M1A2可以在2500米外的距離攻擊敵人的坦克。

此外M1A2還安裝了第二代熱成像系統和數字化指揮系統。

為了追求防護，使用貧鈾裝甲就是M1A2自己最大的缺點。

俄羅斯最先進的坦克，T-14，由於坦克未大規模量產，造價未知

▲號稱第四代坦克的T-14

老毛子設計的號稱第四代坦克，首次在坦克上應用了無人遙控炮塔，只需要3名成員就可以完成坦克操控，由於採用無人炮塔，大大降低了車高，提高了炮塔的裝甲重量比例。

此外該坦克總體佈置也極具特色，車輛各功能艙室、彈藥及燃滑油料之間都是分隔獨立的，這種佈置的優勢非常明顯，大大增加了乘員的生存能力。

該坦克還安裝了最新型的爆炸反應裝甲，可以有效應對北約國家所使用的反坦克炮彈。

在火力方面，採用125mm滑膛炮，具備發射導彈的能力，採用22發彈夾的自動裝彈機，比法國的勒克萊爾火力輸出還要猛

在動力方面，使用1500馬力的新型發動機，在火控電子方面，安裝了自動化火控系統和戰場管理和導航系統。

總體來說T-14坦克非常先進，有俄羅斯專家認為，T-14坦克將引領未來坦克製造業的發展趨勢。

從價格來說中國坦克最物美價廉，高盧雄雞的勒克萊爾最華而不實

小油瓶侃歷史

目前世界上先進的坦克大都價格不菲，各種先進的防護裝備和夜視系統、火控系統等綜合在一起，目前最先進的三代坦克應當是美製M1A2“艾布拉姆斯”，它的造價為450萬美元/輛，美軍內銷價格為550萬美元，外銷價格在850萬美元。而且艾布拉姆斯雖然很先進，但是耗油驚人。

俄羅斯研製的世界首款四代坦克T14“阿瑪塔”，烏拉爾機車製造廠宣佈的數據為370萬美元/輛。

法制勒克萊爾主戰坦克價格位列三代坦克第一名，平均報價1000萬美元，勒克萊爾的確是非常先進的坦克，綜合了履帶式戰車、主戰坦克等於一體，造價遠超M1A2等坦克。

德國是坦克製造傳統大國，目前豹式坦克最先進的是豹2A7，繼承了德國的精密機械技術，配備各種豪華裝備，根據配置不同，價格在750萬美元到2000萬美元不等。

標槍防務

論採用技術來說的話最先進的坦克應該是15式。但這裡強調一下，最先進的坦克不一定是最強的，就好比15式是輕坦，非要讓他去和主戰坦克對打它肯定打不過，但作為一個最近才開始服役的坦克其採用技術的先進性是毋庸置疑的。至於你問多少錢一輛我覺得可以參考vt5坦克，vt5坦克的外銷價格是300到400萬美元之間（不同配置價格不同），15式作為自用版肯定要便宜一點，你以280萬美元為參考即可。

開著皮卡打坦克

從第三代坦克開始，坦克的性能和價格就不成比例發展，不同型號、不同採購對象，單價自然不同，甚至不乏一些天價產品。

坦克誕生於一戰時期，經二戰戰爭洗禮大規模使用，到了戰後迄今已發展到第三代，俄羅斯推出了第四代坦克；從坦克的發展歷程尤其是二戰後來看，坦克的發展隨著機動、火力和防護三要素的大幅度升級，噸位提升的同時，其造價也呈直線上升，成為坦克發展歷程中一項鮮明的特色。

通常，一輛坦克的成本是由多種因素綜合而導致的，其中最明顯的因素無外乎電子產品數量的增加、生產線規模以及火炮等基礎項目單價的提升。現代坦克車載設備發生天翻地覆式的變革，小到車載人員觀瞄系統，大到坦克的火控系統以及功能繁雜的各類戰場感知系統，這些電子產品本身的造價就佔到坦克成本的三分之一以上，越先進的產品，造價隨之也越高，這成為信息化時代武器裝備成本發展的根本。當前普遍認為，雷達電子產品是導致武器裝備成本大幅飆升的根本原因，最鮮明的例子的就是我國自行高炮的成本是99A主戰坦克的三倍左右。

坦克發展到第三代隨著反坦克武器的快速崛起和普及，對於坦克的防護系統提出很高的要求，各種附加裝甲相繼誕生且更新換代步伐明顯加快，坦克戰鬥全重因此大幅增加，造價也隨之飆升。在被動增加裝甲厚度和防護性能的同時，由電子設備為核心的主/被動防禦系統出現了，諸如以色列研發的“鐵幕”、“快殺”以及中國的GT-5等等；這種玩意在一定程度上提升坦克防禦能力的同時，各國普遍孜孜不倦的追求技術上的前瞻性和先進性，直接帶來的後果就是進一步增加。

另外，除了坦克日益增高的電子產品比例之外，生產線的規模直接決定一款武器裝備的生產成本。一型坦克出廠成本這其中包括了分攤的坦克研發費用、生產商生產線開闢費用、車載各個系統採購費用以及車體本身製造的材料費和人工費；而世界各國降低生產成本的主要手段就是儘可能多的接納訂單，原則上，訂單數量越多，分攤的裝備開發費用、生產線建設費用以及材料採購和人工成本就越少。日本生產的各類武器裝備造價普遍高昂，比如90式主戰坦克日本採購價880萬美元、自行火炮也在700多萬美元等等，主要原因就是採購數量有限導致的，日本自用數量有限，出口又受到限制。

當前國際上坦克天價榜首長期被法國NEXTER集團生產的“勒克萊爾”主戰坦克佔據，作為全球首款信息化主戰坦克，在上世紀八九十年代法國自己的採購單價就已經達到700萬美元左右，出口至沙特和阿聯酋的“勒克萊爾”應客戶要求加裝了一些設備，最終的採購價直接飆升到了1000萬美元，這個天價可以說是坦克界絕無僅有的，甚至說一輛沙特、阿聯酋採購的“勒克萊爾”主戰坦克可以採購將近3輛其他國家的同類第三代坦克；日本90式坦克的880萬美元採購價可以說是小巫見大巫。

“勒克萊爾”主戰坦克堪稱天價的成本也並不是沒有理由的，其被認為是全球首款第四代坦克，集諸多先進設備於一身，直接導致了造價的飆升；諸如今年的阿布扎比防務展上，“勒克萊爾”主戰坦克就攜帶一架伴隨式無人機出現，該無人機由坦克成員控制，成為坦克自身的一個重要組成部分；為此“勒克萊爾”也成為世界上第一種裝備無人機的主戰坦克，追求技術上的高大上，成本自然而然飆升，這也是自然發展定律。

除了法國“勒克萊爾”主戰坦克、日本90式主戰坦克等這些天價坦克之外，國際上其他同類型第三代主戰坦克的採購成本通常在200-500萬美元之間，我國出口泰國的VT-4型全系統下來也就500萬美元左右，美製M1A2自用形採購價550萬美元，外貿型也不過700萬美元，俄羅斯的T-90S型價格更低300多萬美元，德國最新的豹-2A7型也不過700萬美元左右。

我國自用型99系列和96系列主戰坦克成本相較國際上同類產品，採購價格是最低的，即使如此自用版99式主戰坦克的採購價格也達到了約250萬美元，升級版本99A的成本相應的有所提升，外界估計應該至少在300萬美元以上，尤其可見信息化坦克的成本普遍不低。

此外，在軍貿界也不乏一些心甘情願充當“冤大頭”的主，美國早些時候一意孤行向我國灣灣以20億美元的單價出售108輛MIA2T型主戰坦克，實際開創了以常規出口型兩倍以上的天價成功出售MIA2主戰坦克的歷史，計算下來，單輛MIA2T的出口價達到了令人咋舌的1851萬美元，快趕上一架三代機的採購價格。

鷹鴿分析

美軍最新接收的M1A2SEP3主戰坦克，其首批單價就達到了2000萬美金，成為全球最貴坦克，沒有之一。

墜熾天使

首先，最先進的坦克是哪一款這個我不知道，畢竟目前世界上主要幾款主戰坦克的性能在明面上看來並沒有誰佔據了絕對的優勢，而且坦克的價錢是很難說出一個準確數字的，因為這個價錢跟合同的簽訂條例、自己國家購買還是外銷、研發和生產的成本、市場的通貨膨脹以及是否對坦克進行過升級等，都是影響坦克價錢的重要因素，所以，下面我會介紹目前世界上幾款主流坦克的價錢，大家大概有個瞭解就行（通貨膨脹以2017年1的市場情況進行調整）！

首先是美國的艾布拉姆斯系列最新以及最先進的M1A2 SEP，如果是從零開始建造一輛M1A2 SEP，那麼那麼需要耗資約858萬美金左右，當然，如果是在前級型的基礎上進行維護升級，那麼費用也同樣是需要681萬美金，升級的費用比起購買一輛新的，還便宜不到200萬美金，果然是萬惡的資本主義啊！

▲德國豹2A7/A7+（約800萬美金）

豹2A7和豹2A7+的準確價格其實很難估算，因為製造商KMW（克勞斯-瑪菲·威格曼）公司從未公開討論過全新豹2A7的確切建造成本，因此我們只能根據它的出口合同（外銷給卡塔爾和沙特阿拉伯）來大概估算德國豹的價格。而根據和沙特的購買意向以及合同內容來看，賣給沙特的每輛坦克的價錢是1575萬美元，不過這筆錢是包括了培訓、維修、保養等附加費用的，並且這些附加費用通常佔了出口貿易總費用的50％，所以，如果除去這些雜七雜八的附加費用的話，一輛德國豹的外銷價錢應該是在800萬美金左右（德國軍方自己買肯定便宜很多的）！

▲法國AMX Leclerc EMAT Tranche 11（1225萬美元）

勒克萊爾系列目前正在生產的最新版本應該是第11批次，其價格估計會在1225萬美元左右，這個價錢是由法國的審計法院（Cour des Comptes）估計的，而在國際軍火市場上，主戰坦克（MBT）賣到1200多萬美金已經是非常貴的售價了，同時這個高昂的價格也是困擾著勒克萊爾出口能力的主要影響因素之一，也正是因為這個價錢，已經可以讓勒克萊爾躋身最貴的MBT行列了！

英國最新的主站坦克是挑戰者2號，而根據英國和德國萊茵金屬合作的為“挑戰者2”延壽的項目來看，最新的挑戰者2將會安裝德國豹2A7上面使用的55倍徑RH120L55A1型120mm滑膛炮，以及換裝全新的炮塔和火控系統，並且可加裝坦克主動防禦系統，這不是重點，重點是大英帝國終於不用線膛炮了？不過就算是換成滑膛炮，挑戰者這個鐵烏龜在眾多主戰坦克中我是最不看好的！至於價錢，外媒估計應該在880萬美金左右一輛！

T-14阿瑪塔是俄羅斯號稱第四代主戰坦克的玩意，主要突出特點就是數字化指揮系統和無人炮塔，至於其他方面的性能，跟目前主流的三代坦克好像也沒什麼區別，至於T-14的價錢，這個到目前為止也沒有準確的消息，而根據俄羅斯官方的統計，製造商Uralvagonzavod以及俄羅斯國內的媒體都曾表示T-14的最低價格應該只有370萬美金左右，這也是俄羅斯軍方可以接受的價格範圍，不過，也有外媒表示這個價錢是被嚴重低估了的，僅僅是一種宣傳手段，而T-14的實際價格應該會在此基礎上高2.5倍，也就是T-14的價格應該不會低於900萬美金！

▲印度Arjun Mk2（約680萬美元）

最後，印度的阿瓊，價格應該在680萬美金左右，韓國的K2“黑豹”主戰坦克，價錢約為950萬美金，日本的10式坦克，售價約為993萬美金，我國最新的99A2，價錢應該在360萬美金左右！

哨兵ZH

軍火市場能買到的，最好的就是豹二。比豹二好的基本不賣。

飛來個遙控板呢

沒有最先進，只有更先進

關鍵字: 性能 坦克 陸軍