愛袁老師的胖子
機型和航班時刻比較重要，美聯航的787可以優先選擇，比330舒適太多，儘量選擇凌晨出發的航班，總體而言13個小時不算太難熬，比乘330飛歐洲航線好。飛歐洲寧可乘伊蒂哈德的聯程航班，在阿布扎比轉380，舒適度上一個臺階。
清角4
頭一回飛美國，飛舊金山，記得去程是10個半小時，坐的是東航波音777-300ER，靠窗座位，飛機起飛是下午2點左右。
由於是第一次飛美國，一開始的2~3小時自然是感覺很新鮮。上了飛機，看看風景，拍拍照，玩玩座椅後面的娛樂系統，看看電影什麼的，一點兒都不感覺厭倦。
大約3小時後，天開始黑了，飛機上發了第一頓餐食，主食是茄汁蝴蝶面，因為非常難吃，所以印象特別深，我隨意扒了兩口就不想吃了。然後吞了一粒自備的褪黑素，準備睡一覺，但引擎的轟鳴聲實在是太吵了，搞得我愣是沒睡著。這個時候娛樂系統玩膩了，天黑了也沒風景可看，又睡不著。大約6~8個小時的時候是感覺時間過得最慢的時候，心裡開始明顯感覺有些煩躁。擠在狹小的經濟艙渾身不自在，要知道又是靠窗座位（東航777採用的是3-4-3佈局），要出去活動活動還得跨過2個人，有種想馬上下飛機的衝動。
大約9小時左右，飛機衝出黑夜，在飛機上迎接日出感覺還是不錯的，而且又是剛剛經歷了煎熬的6小時，真的有種迎接曙光的欣喜。見到北美大陸的那一刻，儘管一宿沒閤眼，我整個人又開始興奮起來了，因為對於我來說千里迢迢飛越茫茫太平洋，終於要踏上一片未知的新大陸了。
熊貓愛飛行
每年都要經歷起馬兩次以上的飛行，貴賓艙，經濟艙都坐過！要講坐經濟艙🈶️什麼感覺？綜合我多年的經歷，身體好點的，有觀嘗價值觀的，建議坐靠窗的位置，飛機的起飛降落都可以觀看觀嘗外面的景色及過程！不足之處就是上衛生間要麻煩別人讓一下！身體稍差或者歲數較大的建議選坐過道兩邊的位置！因為飲食，喝水，上衛生間，起來坐下都方便一些！而不影響他人！當然坐經濟艙選前面一點或者最後兩排也不錯。中間在䞚膀下的發動機聲音多少都有點影響！我就喜歡選最後一兩排的座位，離服務檯，衛生間都近，各樣都方便。嘿嘿吃東西還先吃！更重要的是後艙有個小小的空間，坐幾個小時的飛機，腿，腳，腰都不舒服！在後面可以伸伸腿，彎彎腰而不影響他人！當然坐經濟艙的感覺是大眾化，沒有什麼特別的感覺，如果遇上同一航班上有幾個愛哭鬧的小小傢伙，嘿嘿，大家就不要想怎麼休息好啦！坐飛機各國各航空公司的🈳️姐，服務態度服務質量也不盡相同！最好是韓國，🈳️姐臉帶笑容隨時隨刻為你服務！其次海航，國航，卡航阿聯航！美聯航就一般一般啦！
原子188022318
中國離美國的地理距離還是相當遙遠的，從國內的城市出發飛往美國，一般由兩種航線軌跡：
1、北太平洋航線——也就是穿越日韓，經過美國阿拉斯加阿留申群島附近空域，飛往美國。這種航線一般對於國內城市飛往美國西海岸城市，比如上海直飛舊金山、廣州飛舊金山等。
2、北極航線——從國內起飛之後飛機直接向北穿越俄羅斯西伯利亞地區之後，經過北極上空再南下穿越加拿大領空抵達美國。這種航線多用於飛往美國東海岸城市，比如北京到紐約，廣州到紐約的航班。
無論上述哪一種航線，從國內飛往美國的航班都屬於遠程洲際航線，航行距離在13000-15000km之間，值飛的機型一般為波音777/787/747或者空客A350/380這樣的雙通道寬體客機；飛行小時數普遍都是要在12個小時以上。
要是乘坐經濟艙，那會是一次“難忘”的旅行，不爽之處就太多了，大致說一下吧：
1、屁股和腿
寬體客機的經濟艙座位間距一般會比737/320這樣的小飛機寬裕一點，大致32英寸-35英寸之間，對於一個1.78cm以上身材的乘客而言，腿部是不可能伸直的。飛機起飛之後超過2個小時，就會感到腿部的不適了，再過兩個小時，屁股就會感到難受了。要是體型比較胖的乘客，那就更難受了。
最好的方法，還是站起來，在走廊裡面多走走，舒展一下筋骨。
2、鼻孔
客機客艙空調系統會不斷的像客艙內屬於增壓的空氣，將客艙的空氣壓強維持在地面海拔800米高度左右，但是空氣溼度一般保持在20-40%之間，體感上會顯得比較乾燥。這樣的環境下，乘坐時間超過4個小時人體鼻孔就會感到不適，鼻孔乾燥，比較難受。
遇到這樣的情況還是問空乘要一杯熱水，呼吸一下水蒸氣，效果就比較好。
3、餐食方面
經濟艙的餐食一般都是標準化的，無法接受乘客自己點餐，不同航空公司國際航班經濟艙餐食都不一樣，但是好不到哪去。
如果是適應性比較強的乘客，那就不是問題了，放開吃就可以了。如果適應性弱一點的，那就沒辦法了，好歹也得吃，否則就要餓肚子了。
總的來說，乘坐經濟艙前往美國，對身體而言是一種挑戰。有條件還是選擇商務艙或者頭等艙吧，那會舒服一點，畢竟可以在飛機上平躺睡覺。
——問題就回答到這裡了——
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（圖片來自互聯網公開圖片，如侵則刪。）
老鷹航空
我最近幾年每年都要飛一次美國，都是乘坐經濟艙。而且是從中國某二線城市飛往美國某二線城市，一共兩次轉機，中國一次，美國一次，全程二十多個小時，最長的一段十二至十四個小時。最長的這一段確實不太好受，以我目前五十多歲的年紀還可以忍受，年紀更大以後就不好說了。\r
我每次都會出一點選座費，選擇最前面的座位，以我的腿長正好可以把腿伸直頂在前面的牆壁上，相對比較舒服。有一次有一個大叔找到我，想跟我換座位，年紀好像跟我差不多，不知道怎麼想的，呵呵，可能不太瞭解規矩吧。這種座位的缺點是大概率旁邊坐的是帶小嬰兒的人，會比較吵鬧。好在我很喜歡小孩，不睡的時候看看小朋友，跟小朋友笑笑，也比較有趣還不寂寞。\r
拖鞋和外套是必不可少的。我每次一上飛機就會換上拖鞋，讓自己舒舒服服的，自己給自己營造一個賓至如歸的感覺😄。夏天飛機上空調開得比較足，外套是必不可少的，尤其是UA或AA，美國人怕熱，其實不僅飛機，在美國無論去超市、餐館還是美國人的家庭，我都離不了外套。南航國航好一些，但最好也帶著。\r
我每次出遠門前一晚，必然睡不好覺。所以一坐上最長的航班，就會無比踏實地開始睡覺，一路上不是睡就是吃吃喝喝，乘務員一會送點吃的一會送點喝的，看到前面居然有人說沒喝的，感覺非常奇怪，UA、AA、南航我都坐過，沒發現這種情況，都是隨便喝，想喝多少喝多少，想喝啥喝啥，每次發的我都喝不完。當然，茶葉需要自己帶，但是可以找乘務員要熱水。都會給的。吃的比較簡單，但乾乾淨淨，清清爽爽的，女性一般沒什麼問題，喜歡大魚大肉重口味的男性可能不太能適應。\r
還有一點就是要穿寬鬆的褲子，比如運動褲。不要穿牛仔褲，也不要穿其它帶皮帶的褲子。一是不舒服不利於睡眠，二是在美國過安檢時會讓你抽下來，比較麻煩。
總之，對我這種走那都能睡著，吃什麼都很香的人，這種漫長的航程雖然不太好受，但也能忍受。我一個同事就不行，她在飛機上不能睡覺，所以對她來說是一個無比艱難的過程，尤其最後兩三小時，聽她說已經達到極限了。但也沒妨礙她經常跑美國看兒子😄。\r
呂小花7788
咱們國家離美國比較遙遠，坐飛機去美國的話，一般有兩種航線:北太平洋航線、北極航線！這兩種航線，航行距離都超過數萬公里，飛行時間都在12小時以上！如果坐經濟艙的話，那可夠受的，實在是太不爽了，絕對的難忘！
經濟艙是比較便宜的艙位，是旅行時座位等級比較低的一個艙等，座位不是很舒服，空間有限，一般都安排的很緊密，但坐的人還是比較多，最主要的原因就是價格便宜！
經濟艙空間狹窄，雙腿伸不開，坐的時間長了，會感覺雙腿充血、腫脹，最好的辦法就是多站起來活動活動了！還有就是有窒息感，鼻孔很乾燥，特別難受！另外，經濟艙的餐食一般都是標準化的，沒法自己點餐，不論乘客適應性強弱，都要勁量吃點，否則餓肚子！
希望有條件的朋友還是選擇頭等艙或商務艙，會舒服點，坐經濟艙確實超級難受，渾身就像散架子似的，太累了！
山水旅者
不要做空客A350，今年從德國飛回來坐了一次，說實話沒有787舒服。我的越洋飛行，乘坐最多的是787，總體來說，經濟艙將就吧，因為囊中羞澀，只能忍了。我每年出國2-3次有一些經驗，分享一下。
1，越早辦值機越好，可以選擇位置多一些。
2，不差錢，可以向航空公司加錢，買緊急通道的位置，但是有小孩，老人的，不讓。
3，還可以加錢買，第一排，就是前面是一個牆的，能舒服些。但是，可但是，離廁所近。
4，如果睡眠不好的，一定選靠過道的位置，可以更加舒展一些，起身更方便。但是，過道走人也容易碰到。但是，我就喜歡過道。
5，睡眠好的，上廁所少的，買靠窗。一覺到地方，不受打攪。
6，千萬別選靠廁所的。尤其是別選最後一排，靠廁所的！
7，我前後中經濟艙的位置都坐過，沒感覺噪音有區別。
8，如果一家三口的，就選中間三連座，非常舒服。
我慘的一次旅行坐飛機經歷就是，開頭說的，從德國飛回國的這次。
以為空客A350是比787新的飛機，應該舒服一些。可是，由於著急，在葡萄牙辦值機的時候忘了選在德國轉機的座位。結果就被安排在了，最後一排，靠廁所，還是中間座，我是181，200多斤，你們能夠想象那一晚是怎麼過的嗎？我吃了安眠藥都沒睡著！！！！！至今最痛苦的一次旅行坐飛機的經歷！
胖胖魚192156991
幾乎每年都會去一次美國，坐過南航，國航，美國航空，美聯航，大韓和加拿大這幾個航空公司的飛機，南航和國航是直航，13-14個小時，美國航空是芝加哥轉機，大韓是首爾轉機，綜合時長都在20個小時以上。美國航空的787（別的沒坐過）是設施是我坐過的最好的。大韓航空的服務是最好的，空姐都是蹲下來說話的，餐食也好吃，還發拖鞋呢。加拿大航空中規中矩的沒啥特點。南航和國航的人太多了，基本都是滿員，我如果必須選擇國航和南航，就一定會選擇通道的位置，畢竟十幾個小時的路程，廁所是肯定要去的，坐在裡面，出來進去的太麻煩了。國外的航空相對人少，運氣好的，整排就只有我自己，還可以躺下睡一會兒。我是個特別能坐的住的人，看看電影，看看書，睡兩覺，吃幾餐飯，也就到了。圖1是美國航空，圖2.3.4是大韓，圖5.6是加拿大，圖7那個在天上飛好幾圈的是南航，國航的照片沒找到，很久沒坐過了。最後一張是美國的破火車，中國甩它幾十條十里長街😂
Amanda皇后娘娘
最近幾年每年都回國起碼兩趟，從華盛頓DC直飛北京要13小時，所以對這個航線有比較深刻的體驗。
中美兩國首都之間的直航有兩班，美聯航和中國民航的，起飛和降落的時間都不錯，選擇起來就看哪家便宜。最近幾次都是坐美聯航，因為票價上差不多。
選擇美聯航的原因是機型，美聯航是波音787，民航是777。787小一點，但經濟艙的座位寬敞一些，坐得也舒服，而且安靜一些，整體的感覺也舒服一些。
如果做民航的話，有個訣竅，選位要選最後一排，這樣如果飛機空的話，空姐有可能把你調到舒適經濟艙，這樣她們可以使用那一排休息，等於免費升艙。美聯航基本沒指望，因為通常都比較滿。
從整體服務上來說，肯定是民航要好得多，美國各家航空公司的服務都很一般，加上考慮語言問題的話，就應該選擇民航。
不管選誰，飛這麼長時間，坐經濟艙不舒服是肯定的。好在現在比以前好多了，可以看電影電視什麼的，選上三四個電影，看完後加上打幾個盹就差不多到了，看看電影可以集中精力，這樣也不覺得漫長。
選什麼座位看個人情況，從乾淨的角度最好選靠窗的，因為那種位置細菌什麼的少。如果經常要起身的話，就要選過道，而且是中間排的過道座位，這樣會少受打攪。
飛機上的飯就不要指望好吃了，我通常不吃飛機上提供的飯，在機場休息室吃了，帶點水果就是了。想吃的話可以預先訂特餐，我通常訂亞洲素食。
在飛機上我不喝酒，因為坐飛機會影響身體狀況，如果喝酒的話可能會導致免疫力下降，更不要喝飲料那種垃圾食物了，我只喝咖啡、茶或者水。
長途飛機，不要一直坐著不動，隔一段時間起來走動一下。
中美隔著千山萬水的，長途飛行不可避免，只有泰然處之了。
京虎子
去美國好多次，主要去波士頓、杜漢姆，一直坐的經濟艙，簡單談談感想吧。
拒絕東航
唯一一次支持國內航司，選了我大東航飛去美國。
飛行了大概十二個小時，特麼機上娛樂設施一直是壞的！
那酸爽難以用語言形容！
只能拼命睡覺，醒來一看還有7-8個小時才到，內心無比崩潰！
以後打死我也不坐東航的長途國際航班了，支持不起！
美聯航座位最寬敞
我坐過東航，美國航空，美聯航。
網上都說美聯航的服務是最差的，我覺得服務還可以（空姐都是奶奶級的），有些期待美麗空姐服務的頭條朋友們可能要失望了。
為什麼說美聯航座位寬敞呢，我176的個子，還算偏胖，但是坐下來以後腿部空間感覺非常充裕。
坐下來以後，膝蓋到前排座椅靠背大概有近30釐米的空隙，還是很舒服的！
以乘坐舒適度而言，美聯航完爆美國航空（AA)和東航！
美聯航問題也最多
2017年4月9日，69歲的越南裔乘客陶大衛在美聯航3411航班上遭芝加哥奧黑爾國際機場保安暴力拖拽下飛機，導致其腦震盪、鼻樑骨折，兩顆牙齒也被打落。
坐個飛機連人身安全都得不到保障，也有點恐怖了！
當然更不靠譜的是美聯航的國內航線。
我從Raleigh機場乘機去紐約，然後再從紐約回上海，坐的美聯航，起飛了1個多小時後，機長通知我們：“本次航班遭遇到了一些機械故障，必須返航！”
等回到Raleigh機場，一看全天就特麼這一班飛機去紐約，我當場傻眼！
第二天又登機，登機以後又是一個多小時，起飛不了！
說是飛行操作系統出現了問題，重啟動了三次還是沒轍！
等我們最終飛到紐約，紐約飛上海的航班早走了……被迫又改簽香港，等我飛到香港，香港飛上海的航班全中止了，我特麼又在香港機場流浪了一晚上……
滿把辛酸淚！
