在閩、浙、贛，三省交界處，即楓嶺關交匯三叉之地；有一條通往贛省的千年遺留古道，它的分會之初叫古溪村，處於閩贛兩地分界省際公路的邊沿地帶（今屬浙江廿八都管轄）。另一條分支往東北方向進入浙江省廿八都管轄地帶。
一條往西偏南方向連接閩贛、穿越兩省的商旅古道——廣豐古道。廣豐古道起點是廣豐的洋口、五都和銅畈鎮，經廣豐二渡關，進入閩界碑，至閩省浦城縣以及建陽、建甌（古稱建州），最後至閩省福州、泉州等地，全程一百二十多公里。
洋口、永豐、五都三鎮，是廣豐最繁華的地方，每日清晨挑夫們帶著貨物由五都乘小船至桐畈；再改由人力肩挑擔從二渡關入閩地浦城境內，這種貨擔是甕口圓型、肚大，特別是善裝小件物品，簡稱籮筐。是用毛竹細篾絲精編而成，再刷上桐油、並寫上主人名號。
這種籮筐是廣豐手工藝篾匠師傅的一大傑作，這種籮筐輕巧耐用，並裝滿貨物，挑著他來往於這條廣豐古道的挑夫隊伍，被稱為“挑浦城擔”。而挑浦城擔的都是清一色年輕小夥，身板結實、耐力抗勞，俗話說“十八、廿三，壓斷扁擔”就是這個道理。
廣豐民間百姓在古時吃苦耐勞是最出名的，他們古銅色的略帶咖啡色的臉龐上寫滿人間滄桑的閱歷和感概。
廣豐古道上生存著這種民間擔夫，他們為了生計，有的長年累月挑著貨物往返於這一百二十多麼里路程，即三百華里之內的路段；而有的挑夫甚至一輩子作為擔夫行走在閩、贛兩地之間的千年古道上，有的甚或擔勞過度而倒在古道之上，成為了古道的歷史縮影。
雖然兩地也不算十分遙遠，但他們長年累月走過的路程何止是繞地球上赤道迴歸線數圈而已。猶如蝸牛爬行的起點，他們的這種精神是可歌可泣的。
國有國法，家有家風，行有行規；那麼擔夫也有行規。
★-擔夫行規
挑浦城擔的全是青年男子，一般成群結隊，很少有落單的行走。並在隊伍中推出一個頭領，行動規矩、全部按頭領形式辦事，他們除了廣豐本地以外，還有近鄰上饒、玉山，戈陽等地；兼有浙江江山、常山等地人群，他們穿草鞋，打著綁腿，穿著草鞋、頭戴竹笠。這種竹笠能遮陽，還能避雨，土話叫“鳥笠”，插到菜園子裡，能起到驅趕鳥類的作用。
擔夫有披掛，也有行頭，老遠看去就知道是挑夫們來了。所挑的重量一般規定不能超過一百五十斤，過重會影響隊伍行走，會體力支撐消耗過大累到，每個擔夫挑擔重量視自身情況而定，或重或輕，量力而行。比如能挑二百斤的，這選在一百五十斤以下；選一百二三十斤重最合適到一百四十斤了，就不會往上再添，因路途遙遠避免過勞而拖隊伍的後腿。
他們行走在古道上，翻山越嶺，上坡過坎，下坡跨道（指步子大），全依領頭號令而行，遇上同行或相讓、互道問好，祝賀。他們備有乾糧水袋等食用品，遇上沿途熟悉的落腳點，也有停下集中歇息、吃飯的。能打尖的落腳點是稔熟的主顧，一般收費較少、或是有少部分免費，只要是不花錢的都會減免，如閩境交界的的界排、山頭畈（今為盤亭鄉屬地）。
每天凌晨他們成群結隊，從洋口、或五都亦或是從桐畈出發，相約集合點，領了貨物裝擔，再一起出發，行關找道，一路有說有笑，近旁的也會講一兩個故事，以分散注意力，也會忘了肩上壓著的重擔。
◆貨物一般由頭領集中分配給每一個擔夫。
因為頭領的身份一般都有老闆或有固定的店面做擔保。否則貨飛了以後找誰理論去呢？所以一環接一環，環環相扣、都有一系列的固定方式方法。或碼頭、店面、路邊集中點，城裡裝貨地點不一而是，提了貨、分了擔；上肩就走，快走快行目的是為了趕路。
到達浦城境內，或三天或四天，早已有相接的主人在等待，卸了貨，裝上自己滿意的東西，從原路快速而反，又在準備下一個擔貨地點。也有時間怱忙時候，沒有相接的主顧，這時他們就會把貨物集中挑到易貨計算中心，由當地僱主為他們分銷貨品。算盤子扒拉一響，或要回貨或要銀倆，自主決定。
擔夫每次都要從一個重要的關口前經過。
※二渡關
二渡關位於江西省廣豐縣桐畈鎮東南部，距鎮中心十餘華里，東面毗連浙江江山市，南鄰福建省浦城縣山頭畈（盤亭鄉屬地），與廣豐比古隔鄰相望，西北面與桐畈蔣塢、王家村接攘。
在其境內有上饒市與二渡關省級公路南北穿越而過。閩境獸嶺唐峰河道沿東往西流經上游豐溪（廣豐境內），最終會於江西鄱陽湖之中。
其獨特的地理位置與其境內的紅黏性土壤是得天獨厚的產磚土質，閩、浙境內都有車輛往返拉磚構建造房之用。
唐乾符五年（878），黃巢起義軍破饒、信、歙三州，轉戰閩、浙、贛等地，開山劈地開鑿古道七百餘里，從仙霞關起始直達建州而去……闢關屯兵、始築邊驛二渡關，並派將土長年駐守屯關。
至今還留有農民起義軍領袖黃巢當年起義軍屯兵之處新建的村落——叫靖安村。
二渡關為邊垂關隘重地，起著守關戍邊的重任，其意義與閩境內的犁嶺關相同，其關內還留有營房的遺址。
▲還有一條仙霞嶺古道，挑浦城擔的江山人，他們從江山城關出發或從清湖口岸起始，沿途翻山越嶺走仙霞古道，過風嶺關入閩境，走浦城小關（廟灣村、盤亭鄉屬地），翻越梨嶺關至漁梁驛而下直達浦城城關境內；換回閩境所產物品，依原路返回故鄉目的地。
聽鄰村大叔講述，除廣豐古道挑浦城擔入閩境易貨的歷史外，他在年輕的時候卻挑了一擔閩境中的土特產入贛屬地，從走廣豐古道經界排、山頭畈，過比古進銅畈進入二渡關，到達五都換回布匹、黃菸絲（一種民間百姓抽的黃煙，細如髮絲，金黃的色調如秀色可餐）。一路上的驚險異常和奇聞趣事，這是後話。
廣豐古道是古代客商交易貨物往返的重要古驛道，也是閩贛兩省經濟往來和人文歷史交流的主要通道之一。
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