2019款领动1.5L CVT怎么样？有买了的吗？或者了解的能说说吗？

人活在世谁能不熟

19款1.5L的领动车型怎样？

这个问题估计也是困扰一部分想买这车的人，首先，16、18款和19款的最主要区别就是换装了这个1.5L自然吸气发动机，各位都清楚，现代此前所有小排量里只有1.4L和 1.6L的，如今它也学起了大众，推旧迎新换装了一个1.5L的发动机，我们暂且看看参数区别吧！

闲话少说，2019款领动，换装1.5L＋
CVT的组合，可谓是三大件换了俩。以前都是1.6L＋6AT组合，现在为了节油和排放做出了让步，也是更新，这车子开过几次，也就是调车途中，比起老款1.6＋AT组合最明显的变化就是动力方面，这个CVT的出现，动力给人感觉比较之前略差，不知道是不是因为发动机功率变低的原因，但是动力输出平顺性更好，也就是感觉不到像AT一样有一个换挡过程，市区代步基本够用，如果激烈驾驶，这车一个是底盘一般，另一个是动力确实让你激烈不起来！

其次，可能由于我们开的都是新车，又是磨合期，油耗方面表显基本都在8个油左右，符合正常现象！磨合期过去，市区拥堵路段可能实际油耗是7个油到7.5个油左右！

目前就发动机可靠性方面不得而知，毕竟新产品，变速箱和这台车匹配方面个人认为没有太大问题，后续怎样暂不了解！

还是那句话，买车需要考虑车价，用车环境，三大件可靠性，养护成本，保值率等等，有这个预算，不如买个更实用的宝来，卡罗拉，新轩逸等等！

希望以上能对您有所帮助，有不足之处欢迎各位指出！

老龚淘车

现代领动是比较居家的一款车，这款车的性价比很高，因为现代的优惠比较大，领动的竞品车型是丰田卡罗拉，大众朗逸，本田思域，日产轩逸等主流车型，领动和这些标杆车型竞争，除了价格真的很难靠别的取胜，如果领动没有很大的优惠，都不用竞争它就很难站住脚了，因为现在韩系品牌的状态本身就不好，加上国产品牌的打压，所以不靠低价策略，很难抓住消费者心理，综合来说领动这款车就是地道的家用车，它算一个中等生，没有什么出彩的地方，也没有什么太大的缺点，它没有思域的速度，没有朗逸的气势，没有卡罗拉的省心，没有轩逸的大沙发，所以低价是它唯一的出路

现代领动

外观方面：不得不说领动的颜值还不错，整个前脸有俯冲的感觉，两个大灯特别犀利，非常激进，整个侧身线条灵动，尾部饱满，颜值方面表现还是不错的，但是现在竞争非常激烈，不光要有颜值，还要有实力

内饰配置：领动的配置有优势，但是设计风格就没什么优势了，这样的风格有些老旧，用料做工也是比较一般，韩系车的做工用料还没有日系的扎实，这点还是很减分的

驾驶动力和空间：领动的轴距达到2700mm，空间还是挺宽敞的，但是乘坐感受一般，感觉底盘不够扎实，1.5L车型的驾驶动力中规中矩，起步比较肉，中段加速还可以，后段就没什么劲了，就算是标准家用车吧，整体驾驶没什么路感，这也是韩系车的通病

总结：领动这款车大问题没有，也比较皮实耐用，但是这也是同级别车型都具备的，韩系车的保值率低，这是很大的缺点，所以在没有什么特点的情况下，只能低价销售，这也是它性价比高的原因

色彩车圈

说句实话啊，目前韩系车在国内混得不怎么样，保值率也不怎么样，售价已接近国产自主品牌，如果不是过于有情怀，建议还是不要购买，也不要听周围人，说什么多年前的现代，起亚如何耐用。

首先，作为一款紧凑级轿车，空间方面没有日系大，后排空间十分局促，基本上来说，单看这一点，如果相比同级别日系轿车，还是建议购买丰田卡罗拉，两者相比后排空间，消费者就知道如何选择。

其次，可靠性，耐用性，咱们老百姓买车，谁都不想总修车，天天开车提心吊胆，日系虽然是韩系汽车起步的师傅，但韩系并没有把老师的精髓学会，一直以来还是使用较为落后的技术，来拼凑耐用，可靠。可惜大家可以自己去查一查它的故障率。

最后，当您第一次坐进领动的车内，大面积塑料材质，低廉的内饰，吝啬的配置，舒适度一般的座椅，开起来比较颠簸的底盘悬架减震。也许是该多想想。

综上所述，喜欢什么车的人都会有，即使油老虎也会有人买，只不过在当今自主品牌崛起的年代，超高性价比，低廉的价格，周到的售后，并不差的可靠性，耐用性，我认为还是支持国产的好。

码头车评

现代斜着的车标不吉利要翻车的，谁买谁倒霉。

用户800465893824

还是1.4t双离合的好。差几千块。

阿伟73883958

现代的车我接触的比较少，不过身边同事也有开的，听他们的反馈，质量方便还是不错的。当然仁者见仁，智者见智，建议你亲自去试驾一下，这个才是最直观的感受！

關鍵字: 这车 领动 谢邀