_小米一粒_
这四款车各有优劣，很难彻底去把其中那一款排在第一位，说到底，在性价比差不多的情形下，一款车的好坏，大多数仅是个人的喜好。喜欢便是好的，不喜欢，管别人说得天花乱坠，它在你眼中就是不咋地。对这四款车，小编从它们今年的销量说起。
福特锐界
指导价：22.98-42.98万
福特锐界似乎没能逃掉今年车市寒冬的制裁，销量持续地萎靡低下，今年上半年的6个月里，就没有哪个月的销量超过3千辆，半年总销量堪堪达到0.97万。虽说往年锐界的销量也不咋地，可也没有跌落到今年这等地步。
本田冠道
指导价：22.00-32.98万
本田冠道最大的特点就是空间非常的宽敞，尤其是后排的空间，看着给人感觉在里面“摸爬打滚”都绰绰有余。冠道今年的销量并没有受到多少影响，上半年的销售量依然达到3.52万辆，由此可见空间大才是真的好。
丰田汉兰达
指导价：23.98-32.58万
丰田汉兰达在中型SUV中国保值率一直是第一，很多人都认为，汉兰达是四款车中综合实力最高的，不过这款车有一个“毛病”，就是基本没有价格优惠，这也是它之所以保值率高的一个原因。今年上半年，丰田汉兰达的销量4.78万辆，略微出现了一些下降的趋势。
大众途观L
四款车中，途观L的动力是最强劲的，不过用作家用车，这动力上的优势却又被削弱了几分，在空间上也偏于一般般。不出所料，今年上半年途观L的销量也是出现了波动，仅达到8.04万辆，不及去年的一半。
汽车网评
在汉兰达、锐界、途观L以及冠道这四台中型SUV车型当中，我们该如何选择呢？今天我们就来聊聊这个问题。
如果你在意空间的话，那么汉兰达是最好的选择
在这四台车当中，汉兰达是空间最大的车型。当然我这么说其实是不严谨的，而且很多冠道的粉丝也是会有意见的，毕竟冠道那大到变态的后排空间几乎无人能及。但是在如今的国内市场上，依旧有很多人因为各种各样的需求必须要选择7座SUV车型，那么这个时候冠道就没有办法满足这一类的人群了。
我们从销售数据也可以看出来，8月份冠道卖了5000多台，而汉兰达卖了7000多台，这也充分说明了消费者对于汉兰达的需求。更何况，尽管不如冠道的后排空间那么大，但是汉兰达的表现却非常平均，无论是第二排还是第三排空间都是可圈可点的。
当然，汉兰达其实只适合经常有多人出行需求的消费者选择，毕竟从车辆本身的行驶质感来说，汉兰达不能算一台很优秀的车型，开船一样的感觉让你甚至会有些“痛恨”开这台汉兰达，因此如果想要选择这台汉兰达你需要先明确一下自己是不是真的会用到那么多的空间。
如果你比较喜欢操控的话，锐界是比较好的选择
如果你是一个操控爱好者，或者自己很享受开车的感觉的话，那么我推荐你选择锐界，因为锐界是这四台车操控性能最棒的车型，当你开这台锐界的时候，它紧凑的底盘质感以及灵活精准的方向盘都能给你非常好的驾驶感受。当然了，除了操控之外，这台锐界如今的性价比也是非常高的，只不过目前福特品牌在国内的认可度还在下滑，如果你不是非常在意认可度以及保值率的话，其实锐界是一个非常好的选择。
在途观L和冠道这两者当中，我更推荐冠道
其实途观L和冠道这两台车型是非常像的，尽管目前途观L现在也出了7座版本，但是其主力车型依旧是5座车型，而冠道更是全系只有5座车型，这两个大5座SUV车型相比，其实论操控感受的话途观L会更直接一些，而冠道则有些不太像一台本田车型了，这台舒适性取向的冠道在某种程度上更像是一台“精装版”的汉兰达，底盘更软，空间更大，当然内饰也更豪华了。
不过尽管途观L的操控感受更好，我依旧更为推荐冠道，毕竟冠道的内饰更豪华，空间也更大，而且舒适性也比途观L更好，而这些方面其实都是大家对一台中型SUV车型更关注的地方。
从我个人的角度来说，如果你对于空间有一定要求，但是平常就是自己日常通勤为主的话，我更为推荐你选择福特锐界，毕竟锐界足够好开，空间和实用性也完全没有问题，更何况现在锐界的车型性价比也是非常高的，能用更好的钱买来更多配置，何乐而不为呢？
以上
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汽车三国
汉兰达、锐界、途观L、冠道，30万家用中型SUV怎么选？
我的建议是直接选汉兰达，真的是同级别中的翘楚，无敌的存在。要品牌有丰田、要空间有7座、要驾驶品质有爱信6AT、要撒野有适时四驱，还有那变态的保值率，真是居家旅行载人越货的必备良品。当然，前提是得忍受加价，还得忍受等车交车漫长的煎熬。不过你选的这四款车型，已经是德、美、日各种车型的标杆了，说明你是一名理性的购车者。下面，我就简单说说这几款车型吧，供你参考。
30万家用中型SUV应该具备哪些条件？
到了30万这级别的中型SUV，基本都是合资品牌的天下了。作为家用中型SUV，我觉得它的作用主要是日常买菜通勤，周末承载着家人一同出游。那应该具备哪些条件？
外观要有面。作为30万元级别的汽车，该有的面还是得有的，这个面不光是品牌，还有外观。
- 空间要够大。作为家用车，空间真的是越大越好。我是5座轿车车主，家里还有小孩，每每逢年过节，出个远门，真想车上能多长几个座、多长几个后备箱。空间、座位真的是到用时方恨少啊。
- 乘坐要舒适。家用车，就是安安稳稳的把家人从A点送到B点，动力充沛，加速超车足够进行，不要去多想什么百公里加个速、劈个弯什么的。自己开着舒服、家人坐着舒适就可以了。在农村泥路上能够脱困、不趴窝。
- 质量要可靠。谁都不想自己的爱车在半路抛锚，或者天天往维修厂里跑。家用车还是要经久耐用。不要车买回来几年，自己已经成为修车师傅了，费事费力费钱费心。
- 长期要保值。谁的的钞票都不是大风吹来的，对于家用车来说买辆保值率高的汽车无疑也是一种理财，虽然这种理财是亏本的，但是也要尽量亏得少啊。不要等到卖车的时候捶胸顿足，哀声叹气。
说到底，30万的家用中型SUV就是得出入得了城市楼宇、下得了农村泥路，空间够大、乘坐舒适，能让自己省心省力省钱，让家人开心欢心舒心。接下来，我就简答的说说汉兰达、锐界、途观L、冠道各自的特点。
汉兰达 综合实力最均衡
外观符合国人审美，高大威猛，但和普拉多等硬派车型比起来，又更显儒雅内敛，整体还是比较大气的。凭借4890*1925*1720mm的车身尺寸，2790mm的轴距，汉兰达的空间还是不用担心的，明亮宽敞，而且还有5座和7座两种布局，而且7座车型的第三排空间也是这几款车型中最宽敞，最实用的了。
新款全系用的是丰田的D-4ST 2.0T的发动机，与雷克萨斯NX上用的2.0T发动机是同系列的，最大功率220马力，最大扭矩350牛米（1700-4000转），匹配爱信的6AT变速箱，百公里9.2秒，无论是动力还是平顺性、还是燃油经济性都是非常优秀，平均百公里11-12L的油耗在中型SUV车型算比较优秀的了。还有4驱车型可选，虽然是适时四驱，但在一般烂路上的脱困能力是足够了。
锐界 操控好 配置丰富
外观上福特锐界设计比较硬朗，有浓烈的美系肌肉车的感觉，越野风格也比较突出。4878*1925*1770mm的车身尺寸，2850的轴距，车身不小，而且轴距也大，整体空间充足。但7座布局的锐界，在第三排空间上还是比较局促的，毕竟美系车不如日系车会做车内空间文章，而且锐界在设计之初是没有预留7座的，是后来硬生生加的。
锐界的2.0T发动机，最大马力245匹，最大扭矩350牛米（1750-4500转），匹配6挡手自一体变速箱。四驱车型的百公里加速8.67秒。锐界的噪音控制比较出色，底盘调教风格偏运动，操控性更好，而且配置上也丰富，价格还有优惠。
途观L 动力、驾驶品质好
外观是异常浓烈的大众风格，深受国人喜爱，也就不多说了，毕竟挂着VW的标，比较高级。长宽高分别为4712×1839×1673mm，轴距为2791mm，因为只有5座版，因此空间还是非常充裕的，就是后排地板中间的凸起幅度有点高。
途观L搭载的2.0T是第三代EA888发动机，最大功率220匹，最大扭矩350牛米（1500-4400转），匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速只有6.93秒。动力响应上途观L是非常轻快的，得益于大众的底盘调教，途观L的行驶质感比较好、韧劲十足。
冠道 空间好、配置舒适
外观设计最新潮，整体设计非常奔放，与其他车型显得有点格格不入，整体而言外观不是很漂亮，但的确是有特色。长宽高为481*1942*1669mm，轴距2820mm，只有5座版，第二排和后备箱的空间异常充足。
冠道的2.0T发动机，最大功率272匹，最大扭矩370牛米（2250-4500），匹配采埃孚的9挡自动变速箱，百公里加速8.25秒。亮点是换挡操作通过按钮，没有档把。本田是买发动机送车的代表，虽然最大功率和最大扭矩是四款车型中最高的，但因为本田调校的比较保守，2250转才能释放最大扭矩。虽然速度慢了，但是平顺性和舒适性上的确更好。驾驶起来也是安静舒适、沉稳灵活。
结语
与锐界、途观L、冠道相比，汉兰达的动力、配置、空间、操控都不是最好的、最优的，但是综合起来看，汉拉达有途观L、冠道没有的7座，有比锐界更实用的第三排，整体上没有大的缺点，最为均衡。另外，加上丰田车的经久耐用和变态保值率，难怪从上市至今能够稳坐同级销量霸主宝座，而且一直都要加价提车。家用车还是选择汉兰达吧，不会错的。
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大眼晓车
在这四款车型里边，汉兰达、锐界算是家喻户晓的了，冠道、途观L算是个后起之秀，但有着强大品牌力支撑，以至于在这个级别有了互相叫板的势头！而消费者来说选择多了也是件好事！同时也容易眼花缭乱！
先来看一下2018年这几款车的销量：
销量最多的仍然是大众途观，2018年销量突破30万，在SUV销量排行里排第三位。虽有包含图观和途观L，但是此销量仍可在这四款车中居第一位；汉兰达以105000的销量在SUV排行里排33位，这四款车中销量居第二位；后边冠道销量8万台；锐界5万台；销量只是一方面，我们再看看其他的。
SUV的空间和动力应该是比较重要的，空间方面汉兰达(车长4980)整体表现要领先其他车三款，汉兰达这现款车上市有段时间了，不知还要不要加钱提车。动力方面冠道（峰值扭矩370N·M 最大功率200KW）以压倒性的优势领先于其他三款。
油耗方面，冠道和锐界使用93号汽油即可，虽然途观L有略小略轻的车身，但是还要加97号汽油，综合整体情况油耗成本，相差无几，使用93号汽油表现可能略好！
底盘方面，表现也不分伯仲，都是采用前后独立悬挂，但是配置方面(自适应巡航、全景摄像头、智能电尾门、盲区检测、车道保持等)途观L略胜一筹。
其实综合对比来看，途观L在四款车型中，品牌力要强一点；以这几款车型来说，冠道除了发动机好像没有什么其他优势，也没有什么劣势；在当下7座SUV或许更符合家庭用车的情况下，汉兰达与锐界能带给你的或许更多一点？
民间故事者
如果为七座而选的话，那么途观L与冠道都不用选了。
汉兰达与锐界家里买车的时候都看过了。说实话，锐界的空间利用确实不如日系的汉兰达大，而且有断轴事件，且没有自然吸气的发动机。最后买了3.5L的汉兰达，汉兰达确实很省心。
说实话，汉兰达开起来真不怎么好开，不知道是不是中型SUV的通病。
当然当时大众还没那么多SUV。现在我会推荐大众途昂
途昂的车身尺寸5039mm×1989mm×1773mm，轴距2980mm。可以说是国内生产的最大尺寸SUV。所以，它可以提供充裕到浪费的乘坐空间以及超大的储物空间。这尺寸比汉兰达大了一圈。
图昂也是2.0T的EA888发动机，配湿双离合变速箱。
如果预算足够，建议途昂。如果5座足够使用可以选择途观L。毕竟低配的途昂可以买高配的途观L了。
铯媒体
静音舒适锐界。保有量大汉兰达！途观舍弃！空间大冠道！
谈谈油车
要舒适省心就汉兰达，要动力操控就锐界，还是更喜欢新出的4驱STline。
撒哈拉之砂
您这是要30万内落地还是？
这几款车，推荐你选择汉兰达。
Soui
我买URV2.0T有五个月了，用起来感觉可以，不过那个中控导航老是死机，有两次死机后重启发动机不好使，必须去4儿子那里检查，有几次在高速上突然导航死机，还必须应急车道停车重启，要是被警察叔叔抓了还的6分300块，希望厂家能够改进，并重视，别等着和CRV那样真就玩屁了！！！
东芝普传
中型suv四驱车按性价比推荐:昂科威，途观L,汉兰达，锐界。
