19年國產的福特全新一代探險者和途昂相比,哪一個更值得購買?

66的娃娃


如果價格接近的話,當然是探險者更值得,第一,探險者起步2.3T比塗昂2.0T高低功率都要強。第二,探險者在是美國高速警察巡邏車,車身更紮實,操控更好。第三,福特的渦輪增壓發動機沒怎麼燒機油,可靠性更高。


阿華222904466


很高興回答你的問題。

2019年初,福特全新一代探險者在美國上市,外觀內飾都有了比較大的變化,而動力系統的變化是,新增加了一款3.0T的發動機,具有370匹馬力,扭矩515N.m,採用的是10速手自一體變速箱。我們以現款的探險者的價格來看,作為純進口車,其價格價位在41.28--60.68萬;當然這價位裡面還包含了3.5T版本的價格。

雖然新增了一款3.0t發動機,但其價格仍然會在40萬以上的區間,相比途昂30萬--50萬的價格,整體上價格差距在十萬以上。而即將國產的探險者,整體價格上會有所調低,甚至我認為,國產後的探險者,可能會出2.0T發動機的低版本,價格會下探到更低,直接進入30萬以內的起售價,在中大型SUV裡面直接面對競爭。如果以目前國內很火的大眾途昂相比,探險者又有哪些方面優缺點呢?

我們知道新一代探險者,是福特CD6後驅平臺上打造出來的一款新產品;足夠寬大的空間尺寸,多套強有力的動力系統搭配,更加精緻豪華大氣的內飾,可以說具有了美系SUV車所有該有的優點。國產後的探險者,憑藉著更低的售價,相信實力會更出眾,更有競爭力。

而以大眾的途昂相比,探險者在品牌影響力,口碑知名度,成本價格控制上,都沒有有優勢。同時,目前福特品牌在國內的表現,也的確不能令人滿意,旗下車型都沒有表現出該有的實力,失去了與一線合資品牌競爭的資本。可以說,目前福特在新技術運用,新車型產品推出的速度,感覺總落後於對手一步,以至於處處捱打,從目前的市場表現及銷量就可看出。

所以即將國產的探險者,作為福特國產車型裡的旗艦SUV,可以說是代表了福特的最高技術,對福特來說,也尤為重要,不容有失,就看探險者能否帶領福特家族重返輝煌。

綜上所述,大眾途昂與福特探險者,各有自己的優勢所在,途昂在品牌影響力,口碑,成本價格,性價比上有優勢;探險者在動力配置,底盤,四驅系統上更有優勢。因此,如果你追求性價比,大眾途昂不錯;如果你追求的是動力,底盤,四驅,探險者更好。以上看法僅為個人觀點,大家一起交流分享學習,謝謝!


車海v無涯


國內市場中途昂與福特探險者是門當戶對,但福特探險者最大劣勢在於進口,無法下探的起售價導致其競爭力完全被價格門檻淹沒。

因為途昂和探險者都是以美國市場的消費需求為主導研發的車型,大是必要前提,所以它們都有著5米的長度,探險者除了軸距比途昂短了120mm外,幾乎所有尺寸都佔優勢,寬度甚至達到2005mm。或許是設計元素的差異,途昂的外形反而更顯霸氣,行走中的坦克或許就是它們這種體格。也因為巨大的尺寸,探險者的車重超過2噸,所以入門級的2.3T也有著比途昂更強有力的輸出,得益於第三代EA888燃油經濟性和可靠性的提升,加之更為輕的自重,動力並沒有明顯劣勢,而且還有著更低的油耗表現。

因為進口,探險者的安全配置沒有縮水,膝部氣囊作為全系標配,考慮到較大的車體前後駐車雷達、倒車影像、陡坡緩降都是標配,途昂的配置同樣不低,其同樣做到電動後備箱、無匙進入等標配,同時它為了更安靜的行車環境還配備了夾層隔音玻璃,相比之下只是比探險者少了提升舒適度體驗的全景天窗和後視鏡摺疊。

如果選擇為進口買單,在途昂基礎上要貴出12萬,兩者在不等額的優惠下,探險者還是被進口拉低了性價比,要知道探險者的價格不僅可以買到高功率版本的380TSI,而且V6的頂級動力才43.89萬起售,配置級和動力體驗並非探險者2.3T可比。

更重要的是,探險者的內飾設計用料並不能拉開“國產”的差距,或許是體量太小,即便國產化也無法回本的事實才讓探險者只能維持進口銷售。(亞夫)


DearAuto


這個選擇並不難——如果求穩求牌子,那就選途昂;如果求新求動力,那就選全新一代探險者。

首先就是牌子的對比。

途昂是上汽大眾,這個牌子多年來都是金字招牌,大眾在國內也有品牌信仰,同時從車的外形設計來說,也是遵循了大眾的一貫原則——穩重大氣,沒有什麼花裡胡哨的東西。

全新一代探險者則來自美系匹配福特。坦率地說這幾年福特在中國的日子並不是很好過,之前的斷軸門以及一系列事件,連累的讓翼虎這麼好的一款車,幾乎都活不下去了。而且福特在中國還普遍存在產品更新換代慢的劣勢。但是探險者是新車,有全新設計的霸氣外觀。但是在品牌這個層面,福特依然低於大眾。

第二就是動力了。

全新一代探險者在海外的動力是2.3T和3.5T,後者可以排除了,排量稅會讓人抓狂。途昂就比較聰明瞭,既有2.0T的入門級,還有2.5T的高階版本,形成了一個有效的動力組合,感覺這個要比全新一代探險者的打法更加靈活實用,當然現在探險者還沒有完全落地國產,但在動力上很難佔到便宜了。

最後就是價格。

途昂的價格是30.89萬起,如果探險者能夠把價格打到28萬元一線,相信將會獲得一定的錯位競爭優勢,如果定一個30萬一線的價格跟途昂差不多,那就比較難了。


朱博士白話發動機


福特就是屬於外貌協會的,蒙迪歐,銳界,探險者都是設計外環非常不錯的,但是探險者越改款還不如以前的老款霸氣呢!


諾緗惜唸鉨


經濟家用只能選途昂,探險者的油耗不是買這個價位汽車的人可以負擔的起的,探險者甚至都不適合在大城市開。不過如果經常出城野外去玩什麼的那就是探險者了。簡單地說途昂是在城裡開的家用車,探險者是個拿來玩不記成本的車


WINNER747


大眾途䀚比較沉穩,而且配置中規中矩,標準大眾,新款探險者配置相對更主流一點,外觀方面,各有千秋,但是長安國產,擔憂啊


一個窮困潦倒的農民工


在看了美國探險者高速警車視頻之後,你再決定選哪一款。


銀河星瀑


講性價比就買個途昂嘍,反正都是城市suv,省十幾萬在兜裡花著不香嗎


大夥的親身父親


沒途昂什麼事情了……


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