貓眼觀史

阿波丸號至始至終都是謎團。

阿波丸號的誕生就是個謎。1943年日本造出了5艘超級巨輪，噸位都達到了10萬噸，在5艘船裡有4艘被日軍改造成了輕型航母，但偏偏有一艘被拎出來改造成了商船。隸屬於日本郵船公司，它就是後來的阿波丸號。建成後的阿波丸號全長154.9米，總噸位11249噸，最高時速20節。為何原本可以軍用的巨輪改成商船，日本人一直諱莫如深。

1944年為了援助東南亞約15萬處在生死邊緣的盟軍戰俘以及平民，美國通過瑞士要求日本派船向被扣押的戰俘運送救濟物資，而日方決定派遣阿波丸完成此項任務。通過雙方交涉，美國同意在規定航線上保證該船安全，但要求船身塗為白色，煙囪為綠色，並漆上白十字標誌。夜間航行時要求點燃全部航行燈，並對白十字標誌加以燈光照明。日本則要求美國不得對該船進行攻擊，不得臨檢和加以任何方式的干涉。

美國的要求正中日本的下懷。這樣一來阿波丸在往返東南亞的航線上暢通無阻，還是免檢產品。兩國同意後，1945年2月17日，阿波丸號按照約定的路線，裝載了2000噸的救援物資，在二戰的炮火連天中持續航行了23天后抵達終點印尼。憑著一紙承諾，阿波丸成為太平洋上唯一一艘可以安全行駛的日本巨輪，同時它也成為日本運送物資和人員的唯一希望。

在阿波丸返程時，當時被困在東南亞的日本政界高官和富商爭先恐後要登上這艘諾亞方舟。最後在啟程時，除了要裝載新的物資外，原本只能載客236名的阿波丸，擠上了2009人。在4月1日晚上，阿波丸進入了臺灣海峽的牛山海域，當時月黑風高還濃霧瀰漫，視線範圍只有200米。此時美軍的皇后魚號潛艇正在海面巡弋，夜裡10點，皇后魚號的聲吶發現了阿波丸號，但是艦長拉福林並沒認清是阿波丸，他根據阿波丸的航行速度誤以為這是日本軍艦。二話不說，皇后魚號立刻尾隨，在1個小時的跟蹤後，晚上11點，拉福林下令發射魚雷。4顆魚雷擊中了阿波丸，3分鐘後阿波丸的聲吶消失了，沉入了大海。

大約10分鐘後，皇后魚號趕到了沉船現場，只救下了一名廚師下田勘一郎。事故發生後，日本相當憤怒，要求美國人解釋。而美國人以誤傷為由就糊弄過去了，但是作為有經驗的皇后魚號犯下這個低級錯誤明顯說不通。此時唯一的倖存者下田勘一郎稱，阿波丸號離開新加坡後，美軍的軍機就一直低空飛行尾隨，之後就是潛艇跟蹤。這樣看來阿波丸沉沒不僅是失誤這麼簡單。阿波丸一直流傳著裝載有40噸黃金，12噸白銀，15萬克拉鑽石，以及國寶北京人頭蓋骨。美軍可能也在打阿波丸的算盤。整整半年沒攻擊過任何商船和軍艦的皇后魚號，直到1945年4月1日也就是阿波丸沉沒當天才首次開火，這未免也太巧合了。

美國在隨後表示願意給予日本賠償，但是美國也提出是日本違反協定在先，日本應該擔負起一定的責任。美國的情報局指出，阿波丸一到東南亞，就立即進入了嚴格的保密狀態，只在三更半夜才進行貨物搬運。如果真是一艘清白的商船，沒必要搞得那麼神秘。

負責阿波丸裝載工作的最高長官稻田正純，對於美國的指控沒有否認，他說他的上司花錢請了很多東南亞的海盜來裝貨，而他只負責現場管理，至於船上裝的物品一概不知。稻田正純還透露日本特務全程監控裝貨過程，阿波丸的機密程度可見相當高。下田勘一郎也證實了稻田正純的說法，裝貨時閒雜人等都不能靠近，他還回憶有四個士兵抬著死沉的貨物相當吃力，而且裝貨完成後，阿波丸的吃水相當的深。

森川家光是前日本駐新加坡的陸軍伍長，他當年是負責押送向阿波丸運送貨物的卡車，一共裝了26輛卡車，他很堅定地認為阿波丸號裝了大量的金條，這把前面兩人的瑣碎證詞給串連了起來。能夠一錘定音的只有負責裝載的總頭目，日本前駐新加坡特務機關首腦日高震作。他在多年之後承認了在戰局不利的情況下，阿波丸被認為是最後一艘能夠安全無誤的回到日本的船隻，船上除船長室的保險櫃外，還設有3個航海用的特別保險櫃，在雅加達途中把軍隊的貴重物資，包括金幣，工業鑽石等貴重物品，分別裝入不同的保險櫃。在新加坡同樣裝載了大量貴重物資，所裝貨物價值之昂貴，直到今天也是難以想象的。除此之外他還私裝了6000噸彈藥和其他戰略物資。

日本人可能利用了阿波丸號這個機會，把他們在東南亞瘋狂掠奪的財富和大量的戰爭資源裝上了阿波丸號。因此美國也是火眼金睛，怎麼可能眼睜睜看著日本人得逞。美國人寧可殺錯也不能放過，即使沒親眼見到，也不能讓可能載著重要物資和財富的阿波丸駛回日本，而且即使擊沉阿波丸，日本也是啞巴吃黃連，有苦說不出。

阿波丸號名義上是商船，其實卻是按照軍事性能及要求打造的。這也牽扯出了更大的疑團，阿波丸可能不是美軍炸沉的。阿波丸作為巨輪，沒有這麼脆弱，而且阿波丸曾經多次成功躲避美軍攻擊，也曾經被美軍潛艇的魚雷擊中前艙，卻依然帶傷完成了任務，可見阿波丸卓越的性能，也因此它在日本軍界有了不沉巨輪的美名。這一次美軍只發射了4枚小魚雷，阿波丸就在短短的3分鐘裡沉沒了，船長甚至沒有來得及發求救信號。阿波丸前後的性能差異如此之大，有人懷疑它是自沉的。根據日本的軍官回憶，阿波丸很可能是裝載了自爆裝置，在必要的時候沉船，不惜以自己的生命來掩蓋日本軍國主義的秘密。當皇后魚號趕到現場後，當時很多浮在水面上的日本人拒絕了美軍的救援。這更加讓人懷疑此地無銀三百兩。

當很多秘密被挖掘出來之後，日本首相主動而且無條件地放棄了向美國的所有賠償要求，所有的善後和賠償問題由日本政府承擔，日本在戰後經濟困難，還放棄索賠不合常理。而皇后魚號的艦長拉福林，不僅沒有因為美國口中所謂的失誤而承擔責任，反而平步青雲，最後當上了華盛頓的海軍司令。皇后魚號退役之後，被擺在了美軍夏威夷海軍基地，供人參觀。

（查爾斯. 埃利 .奧特洛夫林，被認定為阿波丸事件的主要負責人，皇后魚號的指揮官）

1972年尼克松訪華，尼克松一下飛機就獻上了一份很有分量的見面禮。由美國的FBI全力蒐集，再用衛星探測定位之後得出阿波丸號的具體位置，以及裝載的貨物清單。據這份資料上顯示，阿波丸上的財寶是山下奉文在東南亞搜刮來的，他徵調了近10萬名菲律賓民工和戰俘在整個東南亞進行了極為秘密的藏寶行動。而在日本戰敗後，他生前藏匿的財寶至今下落不明，而FBI懷疑很有可能日本人將其弄上了阿波丸。

這份調查資料並不是空穴來風，我國得到這份信息後，在1977年開始了打撈阿波丸的行動。潛水隊員打撈出了近3000噸錫錠，光學玻璃，雲母，橡膠等其他物資3000多噸，而這些是製造飛機的主要原料，最後將這些物資拍賣獲得5000萬美元。隨後不久，潛水隊員又打撈出了遇難者的遺骨以及阿波丸的船鐘。而美國列的貨物清單除了傳說中的貴重物品和北京人頭蓋骨沒有發現外，幾乎都能對應上了。打撈隊員唯一能打撈出的貴金屬只有一枚金戒指，和文物沾上邊的就只有偽滿洲國的總理鄭孝胥留給後人的圓硯。

當時60米海水深度對於潛水員來說已經是能承受的極限，無奈之下打撈隊結束了近4年的打撈工作。最後阿波丸被水下解體，將其船頭打撈上岸。1980年我國將阿波丸號打撈上來的368具遺骨和218箱遺物移交給遇難者家屬。

傳說中的金山銀山以及北京人頭蓋骨很可能在阿波丸遭遇劇烈的爆炸後散落在了周圍的海水中，然後又隨著洋流飄散，陷入了海底深處的淤泥裡。又或者美國人在之前就已經提前將貴重物品轉移或者打撈，讓我們白忙一場。這也有待於再次打撈才能徹底解開謎底。而當年參與打撈的潛水員都落下了肩膀，關節，腰等不同部位的後遺症，每到颳風下雨渾身都痛，但是他們都以能參加這項行動為榮，為國奉獻的精神才是最寶貴的財富。

梓蕤

日本“阿波丸號”上有太多的秘密。從1977年至1980年，我國組織了長達4年的大規模專業打撈，撈出的物品如下：3000噸錫、5.661噸雲母、1285.5公斤鈮鉭、11公斤黃蠟，以及大批橡膠。

當然，這次打撈還發現了日本人屍骨368具，已經由上海紅十字會交還給了日本紅十字會。

不過，阿波丸號傳說中的寶藏，不僅僅只有這一點。

按照美國提供的相關資料，阿波丸號上還有黃金40噸，白金12噸，未加工的寶石15萬克拉，以及大量的紙幣，估計總價值達到50億美元。當然，還是舉世矚目的“北京人頭蓋骨化石”，據說也在阿波丸號上。

但是，阿波丸號沉沒在海底70米處，被深埋在淤泥當中。限於當時的技術條件，打撈工作在1982年被宣佈結束。會不會還有深埋在淤泥中的寶藏呢？圍繞這艘沉船，還有太多的謎團。

阿波丸號的身份，一直都很特殊。

二戰後期，為了給日佔區的人員提供人道主義救援，美軍和日本達成了協議。阿波丸號作為一艘運輸船，負責運送救援物資。在阿波丸號的船體，塗上了“綠十字”。這是一個護身符，有了它，盟軍將不會攻擊。

還有一種說法，阿波丸號很可能當時配製了自爆裝置。在遇到美軍潛艇後，全船人員為了保守船上的秘密，選擇把船炸掉，倖存者也寧願自殺。唯一被救上來的下田勘一郎，之所以保持沉默，也是在保守秘密。

或許不久的將來，我們會對阿波丸號沉沒地，進行更細緻的搜尋打撈，到時候，也許能解開這些秘密。

七追風

這個問題老梁來回答。

阿波丸號？就這事，要是那小鬼子沒啥見不得人的事，俺就把那煙給戒了，這輩子都不碰這東西。當然咱不能空口白話的胡咧咧不是，說啥都得應該有證據。

那俺就把這事給大傢伙說道說道。

阿波丸

這事就得小鬼子真真是個沒皮的貨，1941年鬼鬼祟祟偷偷摸摸的襲擊了珍珠港，這一傢伙捅了馬蜂窩，把個美國佬給惹怒了。那沒得說，第二天美國佬就懟著小鬼子宣戰了。

結果這一開打，開頭的時候，小鬼子還能因為佔點先機，耀武耀威一會，可這時間他也不長。轉頭美國佬用自己個的工業實力，妥妥的又整了一支太平洋艦隊出來，掐著小鬼子的脖子打。

“叫你不聽話，叫你玩！”這頓大耳瓜子下去，把個小鬼子整迷糊了。這不為了討點便宜，這就扮可憐。

咋說呢？美國佬他打的旗號就是正義的象徵，這沒得說，這就坐下來和小鬼子整談判。於是在1944年的時候，就整了一個對日佔區人員的人道主義援助協議。

這破紙片子一出來，把個小鬼子樂壞了。咱要說小鬼子不用這紙片子做點壞事，俺都不相信。

簡單的說，這協議就是允許協議中的商船來往於小鬼子那破島前往東南亞搞救援運輸，就這商船同盟國要保證其絕對的安全。

而這阿波丸號就是幹這個。但您非要說這阿波丸號是所謂的運輸船，您還是洗洗睡吧，別那麼天真。這阿波丸建造之初就是按照輕型航母的架構整的，和這船類似的他就整了五艘，但這船不屬於軍隊，卻屬於小鬼子那郵船公司。

話說在戰爭中哪有不擦槍走火的，就算你寫到了紙片子上，一不小心懟你一發魚雷這在正常不過了。這阿波丸開頭也被魚雷和炸彈懟過，但依然沒有沉，還完成了任務，這就被小鬼子譽為不沉之艦。

在這種情況下，小鬼子夾帶點見不得人的貨，那是板上釘釘的事。咱就拿他最後一次航行，裝的東西說事，六千噸彈藥，四十噸大金條子，十二噸白花花的雪花銀，三千噸的金屬錫，三千噸的橡膠，還有四十多箱的文物珠寶。這是有記錄的東西，沒記錄的東西誰知道還有啥！

就這些個東西是救援物資？沒見過吧！這不開玩樂呢！

這阿波丸為了以示區別，還特意的撤走了士兵，那高射炮拆了，艦炮扒了，還在船體上整了一個大大的綠色十字，就怕美國佬看不機敏。

出事了

話說這事，整的也太蹊蹺了。阿波丸出事的這時間點上，那新加坡和雅加達這嘎達，玩完那也是早早晚晚的事，於是一幫子小鬼子的高級將領和富商拼命的往這船上擠，設計二百三十六名乘員，這就塞了二千零九人。

這裡邊的人包括小鬼子緬甸最高那官小鄉宦一郎，還有小鬼子那東南亞秘密部隊的中參謀長巖橋一男，還有一幫子要員。

這就從新加坡這嘎達，往小鬼子那破島上開。結果這破船冒著大黑煙就開到了咱大華夏的海域，那平潭牛山島附近，被美國佬的潛艇皇后魚號給盯上了。

“咚咚咚！”四顆魚雷就追了上去，這就擦出了燦爛的火花。三分鐘後，這阿波丸就完了，在海面上留了倆大水泡，沉了！

幾分鐘後，這皇后魚號到了，浮上來瞅，發現一幫子小鬼子浮在海面上，本著人道主義這美國佬就要把他們撈起來。

你猜咋樣？這幫子小鬼子除了一個昏迷的，其他都拒絕搭救，活活的淹死了，好吧，二千零九個鬼子，就活了一個。

你說蹊蹺不蹊蹺，人家救你，你還不搭理人家，寧願淹死，這要不是沒點啥事，誰信啊！而且咱前頭說了，這船上蹲的全是寫小鬼子地頭上的富商和頭頭腦腦們。

還有，您這阿波丸，前頭他也遭遇過魚雷炸彈的襲擊，就沒沉過，安安全全的回到了小鬼子那破島上，咋就這回四顆就要了命了。當然您也可以說是這事趕巧了炸到了關鍵部位。但三分鐘就沉了，這放在輕型航母身上，這也說不去吧！

而且據美國佬的資料顯示，這阿波丸在這次起運的時候，就裝了一套自爆裝置上去，所以您要說他感覺被人發現了，自己個引爆了，這似乎也可以說明三分鐘就沉有可能。

而且據那名唯一活著的傢伙說，打這船從新加坡開出來，那天上飛的美國佬的飛機時不時的低空飛行瞅著他們，而且船尾巴後邊還跟著美國佬的潛艇。

這多多少少就能猜出來，這美國佬似乎知道點啥？

在加上，皇后魚號和他搭班的僚艇海狐號，半個月來就在這嘎達搞巡邏，這半個月這海域路過的船多了去了，沒整出去過一顆魚雷。就在攻擊阿波丸的當天早一點時間，這海狐號就在同一片海域用魚雷懟了一艘小鬼子的破運輸船。晚些的時候，就是這皇后魚號把阿波羅給懟了。

好吧，小鬼子沒有鬼，美國佬不知道，你騙誰呢？大傢伙的眼睛他也沒有毛病不是。

以後的事

這事結束後，美國佬承認要對這阿波丸的事負責，結果這小鬼子蹬鼻子上臉要求賠償，七十二萬美元的賠償金，加一艘同阿波丸一樣的船。

就這兩波人扯皮的過程中，美國佬兩鹹鴨蛋就丟在了小鬼子那破島上，兩聲巨響，廣島長崎沒了。

小鬼子也不折騰了，這就無條件投降了。那下令發魚雷的林福拉最後還成了海軍司令，詭異不！

到現在阿波丸在小鬼子那破島子上都是一個禁忌的話題，當年有一個日本人想要整理翻譯一下有關這方面的資料，結果被小鬼子自己人整的壓力下，直接不幹了！

那麼這船上有啥呢？現在咱知道的是，這船上有北京人頭蓋骨，這可是很珍貴的東西，而且這種推測是來自於美國佬的相關情報。

您要說這船上是否還有更加珍貴的東西，也只能是以後對這阿波丸號進行更加深入仔細的打撈了（之前打撈過一次）

好了，今天就寫到這裡，喜歡的朋友加個關注，順手點個贊呦！

梁老師說歷史

1977年1月13號這天，中美雙方合作在海域打撈的任務首次得到收穫，其通過努力把一艘早已沉沒的船艦“阿波丸”號上的部分貨物打撈了上來，隨著貨物出水，一幕重大的真相逐漸被證實。

很多人都關注為什麼要打撈阿波丸船艦，它到底運載著什麼東西？在打撈之際，人們的猜測有點駭人聽聞，其質疑船上裝的是中國的北京人頭骨。然而當沉船貨物升上來之後，人們最先發現的並非猜測中的人頭骨，因此這件事情在當時變得更加撲朔迷離令人猜測不透。

阿波丸號工作起始在二戰期間，當年它經過中國福建鄰近海域的時候，突然被美國戰鬥船艦襲擊，接著不幸被擊沉，而船上的日本兵們並沒有自救的意思，很奇怪的跟著船艦沉入海里尋死，然而趕來的救援隊還是救起了不少落水日軍，可惜這些日軍被救上來後又怪異的統統選擇再次自盡了。事後，通過數據顯示阿波丸號船艦的全體人員均逐一死亡無人生還，而船上到底搭載著什麼東西，始終成了一個謎。

阿波丸號於1943年3月5號正式出海，而日本則對外宣稱它是一艘商用船隻，但實際上是軍用艦船，其身長155米，外殼堅硬，且擁有1.15萬噸位，最高的航海速度為20節，這跟普通商船對比，已經屬於戰鬥級的輕型航母，所以當時一些人就看出了端倪。

同年4月1日愚人節，當日本人本以為可以欲蓋彌彰的開著阿波丸號執行軍事任務的時候，不料美國先發制人，突然襲擊了這艘船艦，隨著幾顆魚雷的轟烈爆炸，阿波丸號慘烈犧牲，三分鐘左右就被海水淹沒，船上的二千餘名人員跟搭載的不知名貨物皆沉入深海。

由於此事發生在二戰期間，使很多人無暇兼顧，直到1946年，日本投降後的第二年，阿波丸號唯一生存的日本人夏田甚一郎回到日本才引起更多人的關注。隨後，美方的阿麥將軍緊急召見了田甚一郎，跟他談及了阿波丸號的一些事情，可是談話內容沒有被公開，而當事人田甚一郎之後也守口如瓶，從不再提起這事。至此當年的阿波丸號到底隱藏了什麼秘密，只有美軍方跟夏田甚一郎知道而已。

時間來到1972年，中國萬物復甦之際，美國人才對我們表示出友好的一面，可能為了表露誠意，當時時任美國總統的尼克松就專程來訪問中國，並且獻上了一份阿波丸號搭載貨物的詳細清單，其總共有黃金40噸、錫錠3000噸、工業鑽石五十餘箱、寶石瑪瑙五十多箱、以及鎢2000噸、鈦800噸、白銀15噸等等，估算約五十億美元，並且船上還遺留著二千餘具東南亞乘客的遺體。此事關重大，中方獲取這清單後非常重視，接著開始籌備起打撈計劃。

經過5年的準備，1977年我國才正式啟動打撈阿波丸號行動，經過不斷的努力打撈，第一次的打撈的時候發現了錫礦跟橡膠，還有偽滿國的印鑑跟一些文物。為此我國專業人員猜測這艘沉沒的日本船艦可能還運有中國北京人的頭蓋骨化石。

為了追回遺失的寶貴文物，打撈工作人員日夜加班，逐漸把打撈成果擴大，最終把美國人清單上的貨物逐一打撈了上來，其中也包括北京人頭蓋骨化石，可最值錢的四十噸黃金，卻不見了蹤影。隨之，1979年到1981年這數年時間捏，我國打撈隊前後撈起三批日本人遺體，並且全部交回給日本。

御史館

1945年4月1日午夜，中國牛山島海域，浩渺的海面幽藍靜謐，綿密的濃霧如絲般籠罩在平靜的海面上，一切似乎都靜止了。

此時，一艘巨大的貨輪正在劈波斬浪地高速航行，轟鳴的馬達聲和激起的波浪，撕裂了周圍的寂靜。

突然，4枚鬼魅般的魚雷從海下高速射向貨輪，一聲炸響，貨輪中彈了。隨即熊熊燃燒，在3分鐘之內轟然沉沒，墜入了寒冷幽暗的海底。

（阿波丸號貨輪）

沉沒的貨輪就是阿波丸號。它長155米，寬20米，總噸位達到了11000多噸，是一艘不折不扣的萬噸貨輪，船上載有乘客2009人。

這些人中，包括日軍駐緬甸最高將領小鄉宦一郎，中將巖橋一男，以及東南亞的各種富商名人、政界高官和軍界首腦等。

襲擊它的是美國的王牌潛艇“皇后魚號”。早在一個小時之前，皇后魚號潛艇就用聲吶發現了阿波丸號，並尾隨其進入了福建外海的牛山島海域。

皇后魚號在“確認”它是一艘日本軍艦後，下令發動魚雷攻擊。阿波丸號在遭遇重創後，沉入了波濤洶湧的大海中。

10分鐘後，皇后魚號潛艇趕到了現場，海上一片狼藉，部分日本兵還在海面掙扎。但奇怪的是，這些人都拒絕了美軍的援救。

最終，美軍只救上來一名昏迷的倖存者，他就是阿波丸號上的廚師下田勘一郎，其餘2008名日本人葬身大海餵了魚。

其實，在戰火紛飛的太平洋上，阿波丸號持有特別通行證，是唯一一艘免遭美軍攻擊的日本船隻。

早在1944年，美國就和日本就達成了協議，讓阿波丸號為東南亞的盟軍戰俘和平民提供人道主義物資。因此，阿波丸號在船身塗上了綠色的十字形標記，便於美軍飛機和軍艦識別。

但是，偏偏皇后魚號就對它痛下了殺手，四枚魚雷讓它葬身海底。

事後，日本方面強烈譴責美軍背信棄義，撕毀約定。而美軍則大倒苦水，解釋是大霧導致誤判，美軍只能根據船隻的體量和航速，將阿波丸號當成了一艘軍艦，由此發動了襲擊。

但是，這一說辭似乎很難讓人相信。作為美軍的王牌潛艇，在跟蹤了阿波丸號一個多小時後，還會出現誤判的情況？

同樣，這樣的一艘萬噸巨輪，在遭到魚雷攻擊後，斷不至於在短短3分鐘之內就迅速沉沒。因為，阿波丸號之前也曾遭到襲擊，但它卻神奇地帶傷完成了運輸任務，但這次的阿波丸號的表現，卻出人意料，沉沒得如此的乾脆利落。

這是因為，阿波丸號在遭到魚雷攻擊後，同時啟動了自爆裝置，才導致它在短短3分鐘內迅速沉沒的。

那麼，阿波丸號上究竟裝載了什麼物質？船上的日本人為何寧願自殺，和貨輪一道玉碎，也不願接受美軍的救援呢？

據說，阿波丸號上裝載了黃金40噸，白金12噸，鑽石15萬克拉，以及數千噸的錫錠、橡膠等戰略物資。

（打撈起來的錫錠）

唯一的倖存者下田勘一郎說，它曾親眼目睹阿波丸號的整個裝貨過程。日本兵不但在夜間裝貨，而且派重兵把守，士兵們在抬著密封好的貨箱上船時，也非常吃力。

同時，負責在新加坡警戒裝船任務的森川加光發現，日本人共用26輛卡車，從新加坡銀行運送了大量的貴重物資裝到船上，他懷疑這些都是金條。

日本駐新加坡特務機關負責人日高震作也證實，阿波丸號從雅加達和新加坡裝載了巨量的貴重物品和戰略物資。他們把其中的貴重物品裝入了船上的3個保險倉裡。因為阿波丸號是當時唯一一艘相對安全的船隻，日本人想用阿波丸號將這些物資運回國內。

由此可以判斷，美國人事先已經獲悉，阿波丸號上裝載了大量的違禁物品，首先違背了協議，才對它實施了攻擊。

那麼，即便船上有違禁物，也不至於讓2008名日本人為它殉葬，難道這艘船上還有更大的秘密？

（阿波丸號殘骸）

據說，阿波丸號除了這些價值數百億的物質外，還隱藏著另一個天大的秘密，那就是，它還搭載了中國的一件國寶——北京人頭蓋骨。日本人是為此，才集體自殺的。

那麼，這些說法是否能得到證實呢？

1977年，中國政府對阿波丸號進行了打撈。在為期3年半的打撈作業中，除了找到了錫錠、橡膠、雲母等物資4000多噸外，還撈到了300多具日本人的骸骨。

但是，直到打撈工作結束，也沒有發現一根金條，更沒有找到北京人頭蓋骨的蛛絲馬跡。

不過，在清理沉船物品時，發現了偽滿洲國總理鄭孝胥的圓硯。這從一個側面說明，日本人當時確實收集了一些中國的文物，也許北京人頭蓋骨還真在其中。

但是，為何數十噸的黃金和北京人頭蓋骨不翼而飛了呢？是在爆炸中毀於一旦，還是深埋海底？抑或早已被人打撈？至今還是一個謎。

（參考資料：《“阿波丸號”的秘密》）

張生全精彩歷史

二戰時2008名日本人在阿波丸號集體自殺，要保護的秘密很可能是涉及一箇中國國寶，這關係到中國人甚至全人類起源的驚天秘密。

1929年12月2日，中國考古學家裴文中在周口店，發現了第一個完整的北京人頭蓋骨及其他一些石器化石，當時轟動了整個世界。

這塊古人類化石距今59萬年~70萬年，比之前發現的尼安德特人化石至少早了47萬年。這對中國乃至世界都有非常重大的意義。

首先它證實了達爾文的進化論是正確的，其次解決了中國人起源的問題，另外，“北京人”是當時發現的最早古人類，有可能能證實中國是全人類的發源地。

1936年，中國考古學家又發掘了3個完整的“北京猿人”頭蓋骨化石。這一重大發現引起了世界各國的覬覦，包括日本人。

盧溝橋事變後，一群日本人來到了周口店，其中包括兩名日本專家和一名日本最優秀的特工錠者繁晴，他們此行的目的就是尋找“北京人”頭蓋骨化石。

經多方打聽，日本人探得線索，化石存放在北京協和醫院，現在由德國古人類專家魏敦瑞在主導研究。當時協和醫院是美國的勢力範圍，日本人還不敢輕舉妄動。

1940年12月底，日軍佔領北平。美、日關係日趨緊張，魏敦瑞和裴文中等專家覺得古化石已非常不安全。而運往重慶或就地掩埋，恐怕都難逃日本人的毒手。

於是在國民政府同意下，大家一致決定暫時運往美國保存。1941年8月初，美國人威廉在美國海軍陸戰隊的護送下，攜帶4塊“北京人”頭骨轉道秦皇島返回美國。

當護衛隊到達秦皇島時，太平洋戰爭爆發，日軍隨即逮捕了護衛隊，“北京人”頭骨從此消失在大眾視野，後來就發生了一連串詭異的事。

一、1942月2月，一份日本報紙突然發文稱“北京人”頭蓋骨失竊，而且直指被美國轉移。

二、1942年，日本特工錠者繁晴突然在天津剖腹自殺，理由：沒追尋到寶物，愧對天皇。

三、1945年3月28日，日本商船“阿波丸”號滿載數千噸中國黃金、白銀、珠寶、文物及他們物資返回日本，同行的還有2009個日本人。

4月1日，美國潛艇發射4顆魚雷，襲擊了“阿波丸”號，魚雷的威力並沒有重創商船，而日本人卻自己引爆了自爆裝置。

在“阿波丸”號即將沉沒時，美國軍艦準備救援日本人，但詭異的時，所以日本人都拒絕接受幫助，結果全部葬身大海。

唯一的生存者還是昏迷狀態獲救，不過他一生對“阿波丸”號發生的事絕口不提。

而美國人的表現也很奇怪，“阿波丸”號本來是美日有協議可自由通行的商船。

美國人不僅襲擊了它，這次行動的長官拉福林在軍事法庭作證時說，因大霧沒看清，還撒謊說由商船後面發起的攻擊，而事後調查是由正面攻擊，也就是說他打的就是“阿波丸”號。

四、日本投降後，給中國政府發文說有一批古化石要歸還中國，其中包括“北京人”頭蓋骨。但中國派人接受時，又說沒有。

五、1971年，中國考古專家找到了當年攜帶頭蓋骨的美國人威廉，據他講：他在被日本人俘虜前，將兩個箱子轉交給了兩個中國朋友。但有關部門調查後，當時箱子並無頭蓋骨。

六、1972年尼克松訪華，帶來了一份厚禮：“阿波丸”號沉船座標，“北京人”頭蓋骨當年很可能就在船上。消息傳出後，各發達國家都表示願意協助中國打撈。

不過中國謝絕了各方“好意”。中國打撈了三年，除了一些礦石和日本人遺骸外，一無所獲。金銀珠寶、文物一件沒有，更別提化石。

七、1996年，一位731部隊的軍醫臨終前，專門託人轉告中國政府：“北京人”頭蓋骨當年確實落到了日本人手裡，他和同事曾在協和醫院研究過。

日本投降前，他接到掩藏古化石的命令，當時他將它埋在日壇公園某處，還特地做了標記。

得到消息後，有關部門到日壇公園進行發掘，標誌確實還在，但結果還是一無所獲。

現在全世界的考古學家都在尋找“北京人”頭蓋骨的下落，不過還沒什麼有價值的線索。

現在考古界公認的古化石最有可能是在日本，其次是美國，但也有可能仍然還在中國。

以上就是“阿波丸”號沉船和“北京人”頭蓋骨的基本資料。據我推測，當年“阿波丸”號裝船時，金銀珠寶、文物及古化石極有可能被裝在另外一艘船上。“阿波丸”號只是掩人耳目，而日本人集體殉葬，為的就是保守這個秘密。

花木童說史

西方的泰塔尼克號讓我們印象深刻，那次海難葬送了美國上流社會的繁華夢想，許多年後打撈公司將其打撈出來沒有太多的金銀財寶只有一段美麗的愛情故事，一個千金小姐愛上一個草根淘金客，一切都塵封在美好的回憶中，傑克最後生還是死無從知曉，羅斯小姐活到了百年好合。

西方的海難珍藏了愛情，東方的不幸隱藏在阿波丸號肚子裡，從漢代以來倭奴國就沒有消停過，我國的東南沿海地區不斷受到其騷擾，戚繼光抗倭安定了數十年到了晚清又開始為禍一方，日本人想法是極端的，自己處於孤島上缺乏資源和生存空間需要擴張滿足發展，明治維新帶來了近代工業和殖民主義夢想，日本內閣大臣田中向天皇獻上了帝國擴張戰略從征服朝鮮開始到滿清擴展東南亞，以東南亞為軸心與納粹德國和意大利一起瓜分東西方世界，這是一個完美的搶劫計劃。

希特勒與東條英機約定東西兩線圍攻蘇聯避免刺激美利堅，蘇聯派出作戰經驗豐富的朱可夫在坎門與日本關東軍對決，雖然大清洗運動讓蘇聯軍隊喪失了大量指揮員，可是朱可夫科學作戰計劃依然讓蘇聯鋼鐵工業塑造軍隊戰力發揮到極致，日本關東軍被近現代化的蘇聯紅軍碾壓後不得不改變策略將戰略對準太平洋，太平洋對岸的美利堅是一個先下手為強的主，美國人封鎖了日本戰略物資的進口渠道，日本軍部開始醞釀偷襲美國太平洋艦隊摧毀其海上軍事力量，日本海軍大將山本五十一策劃了這場戰役讓美國損失了三分之一以上海軍力量，隨後羅斯福向日本宣戰，美國人參戰改變了太平洋戰場局勢，日本人在太平洋前期尚可憑藉自己海軍和空軍優勢與美軍對峙，伴隨美國軍事工業開足馬力及英國人抽掉海軍到太平洋戰場一切都在發生深刻變化。

戰爭打到1945年2月份，日本軍部東條內閣被迫下野，天皇開始任命民主文官內閣應對戰敗局勢，政治上的調整帶來軍事策略深刻變化，東方戰場伴隨蘇聯紅軍向關東軍進攻進入戰略反攻階段，美軍統帥麥克阿瑟採取蛙跳戰術向日本本土逼近，日本軍部和內閣開始部署戰略撤退計劃，長達十六年的入侵作戰讓日軍在佔領區收刮大量財富，這些財富被秘密安排運回日本本土，當時沒有大型運輸機只能走海運，可是盟軍封鎖海洋，日本人想到日內瓦公約規定交戰雙方不的攻擊民用船隻，於是日本軍部調集了萬噸巨輪阿波丸號執行運輸任務。

阿波丸號從日本東京港出發到菲律賓停靠印尼和東南亞諸國整理運輸日軍掠奪寶物，盟軍起初沒有在意這艘貨輪，直到有情報顯示阿波丸號有違禁品可能有軍事用途，於是美軍皇后號潛艇一路尾隨，美軍向阿波丸號下達指令要求停船臨檢卻遭到拒絕，於是三枚魚雷發射重創阿波丸號導致其沉沒，在沒有現代打撈技術的時代，一艘鉅艦沉沒只能淪為魚鱉的晚餐，對於這艘巨型運輸船隱藏財富各種傳言不一，引發了跨時代的討論，我國在七八十年代進行過打撈可是沒有發現有價值東西，阿波丸號船上寶藏究竟有多少呢？

據美國《共和黨報》1976年11—12月號特刊報道稱：“阿波丸”船上裝載黃金40噸，白銀12噸，工業金剛石15萬克拉，大捆紙幣價值不明等等。

日本海灣代表團向中國提供的數字：除了裝載有金錠40噸，白銀12噸外，還有未加工的寶石15萬克拉，錫3000噸，生橡膠3000噸，加上銻、鎢、水銀，總計9812噸。

據我國臺灣地區的《中國時報》1976年11月21日報道稱：除了裝載有9999.9％純度金錠40噸，9999.9％純度白銀12噸，未加工的寶石15萬克拉以外，美元、英鎊、香港貨幣數捆價值不明外，工藝品40箱，錫3000噸，鎢2000噸，鋁2000噸，鈦800噸，橡膠2000噸，總計9812噸。

阿波丸號除了寶藏以外估計運輸近兩千人，在我國打撈上岸的骸骨就有四百具之多，一艘巨輪沉沒難道沒有人員倖存嗎？這些日本人集體死亡是為了掩蓋什麼不可告人的秘密嗎？我曾經觀看一部關於武士切腹自殺的電影，講的是幕府時代的武士為了榮譽而到豪門世族家請求見證切腹自殺換取財富和榮譽，結果那位希望自殺武士玩砸了被豪門世族逼迫自殺，而監督借錯人因違反程序規定反被要求自殺切腹卻膽怯故事，電影告訴我們一個事實，武士道精神是沽名釣譽的道具，那麼兩千人日本人自殺是否真實可信呢？我想用寒光閃閃的刀割斷五臟六腑是多麼痛的感悟呢？

這個歷史謎團在那個風雲時代裡成為神秘事件，對於阿波丸號的打撈也是官方報道說了大概而沒有後續詳細報道，這裡面隱藏著什麼不為人知內幕呢？

1972年春天，美國總統尼克松訪問中國，給中國帶來一份“阿波丸”沉船情報。 　　

1976年8月，海軍和交通部在青島召開了聯席會議，會上交通部副部長彭德清詳細地介紹了“阿波丸”沉船的情況，並建議與海軍聯合共同打撈。 　　

會議結束後，海軍副司令員劉道生立即指示海軍防救部起草向中央軍委報告的審閱件，防救部部長程文舉執筆起草了報告，並制定了與交通部聯合打撈“阿波丸”沉船的初步方案。經與交通部多次協商修改形成了“交通部與海軍聯合打撈‘阿波丸’沉船的請示報告”。 　　

1977年1月3日,國務院、中央軍委正式批准了交通部和海軍關於聯合打撈“阿波丸”沉船的請示報告，並命名為“7713”工程，成立領導小組全面負責工程領導工作。 　　

領導小組由副總理姚一林、交通部副部長彭德清、海軍第一副司令員劉道生、福州軍區第一副司令員朱紹清、福建省副省長王巖等五人組成，辦公地點設在福州軍區司令部。 　　

1977年7月13日,工程領導小組在福州召開了第一次會議，初步審定了打撈方案，決定成立打撈工程指揮部和臨時黨委，決定成立打撈船隊及陸海空軍掩護編隊，後勤保障機構等。 　　工程指揮部由福州軍區第一副司令員朱紹清任總指揮，交通部救撈局副局長杜星及海軍防救部部長程文舉擔任副總指揮，其成員有廣州救撈局局長仲興（借調至上海救撈局）、交通部救撈研究所所長張智魁、海軍福建基地司令員張先軍等。福州軍區副參謀長王建行以顧問身份常駐工程指揮部並擔任臨時黨委書記，黨委成員有上海救撈局黨委書記朱子龍、海軍水警區司令員鄧樹琪、政委李世田等。 　　

會議決定：從海軍三個艦隊抽調打撈救生船三艘，即J101、J301、J503、補給船二艘（萬噸級）組成海軍打撈船隊。由交通部三個救撈局抽調打撈救生船兩艘，即上海打撈局滬救撈3號（新從日本引進）、煙臺打撈局打撈駁船一艘即51號、拖船二艘組成地方打撈船隊。 　　海軍從東海艦隊和北海艦隊抽調驅逐艦、護衛艦各2艘，獵潛艇、掃雷艦、油水補給船各一艘組成海上護艦編隊。空軍某師進入預定機場，31軍守備一團負責沿海島嶼防衛工作。

1977年4月24日，工程指揮部臨時黨委在海軍召開了第一次擴大會議，研究了在各種複雜性情況下，如何做好政治思想工作問題，在許多單位參加大會戰的情況下，如何做好團結協調問題，以及對臺灣“海漂”物品及宣傳單處理問題，規定大型“海漂”由警戒的艦艇部隊擊毀擊沉，對小型“海漂”不撈不看，漂流到海岸的“海漂”由守防部隊及漁民統一組織銷燬，工程指揮部總指揮朱紹清在會上發表了重要講話……

打撈船隊先遣隊在原有材料基礎上，再次赴牛山島海域進行探摸調查，上海救撈局潛水作業隊隊長馬玉林率先下水，在預擬位置發現一條大型沉船的粗大桅杆上掛滿漁網，後續潛水員嚴土法、顧忠孝也撈到了船鐘，船鐘上刻有“阿波丸”三個大字，清晰可見。 　　

5月4日，工程指揮部在福州召開了緊急會議，確認此沉船就是“阿波丸”沉船，決定各打撈救生船由待航點漸序向牛山島海域挺進，按規定位置拋錨就位，掩護警戒兵力隨即展開。至此，震驚世界的打撈“水下金庫”——“阿波丸”沉船的戰鬥打響了！

綜合而言，阿波丸號成為一個時代的符號，東方的不幸在驚濤駭浪中成了歷史，大雨落幽燕， 白浪滔天， 秦皇島外打漁船。 一片汪洋都不見， 知向誰邊？ 往事越千年， 魏武揮鞭， 東臨碣石有遺篇。 蕭瑟秋風今又是， 換了人間。

唐俊龍55398571

二戰時阿波丸號究竟帶了什麼？日本兵集體自殺是為了保護什麼秘密？二戰時期阿波丸號撲朔迷離而。後人關心是船上的寶貴而神秘的財富，無價的北京人頭蓋骨到現在還沒有重見光明，實在另人痛心。

西方列強都關注阿丸號的財物，為什麼當時的阿丸號繞路出發日本，一幫日本軍人集體自殺為了保護的秘密，可見這個秘密是包括我們的中華的財富北京人的頭蓋骨。

最另人意外的是日本軍人為了不屬於自己的物品而集體切腹，當然切腹是日本人的強項和專利，這個變態的民族值得我們深思和防預。歷史以來倭寇不是善男信女。

二戰倭寇入侵中國八年，當然前那十幾年是對中國深入摸透，對中國的礦資源、國寶、人數、地形、各省氣候等等。被倭寇竊取的中國財富遠遠不止這些。

今日的日本隱藏四艘航空母艦，有百多架五代戰機，值得我們警惕，日本是二戰戰敗國，現在公開鬆綁國際社會對其軍事嚴格限制，日本軍帝國主義已經復甦。

下面分析二戰阿波丸號，這批財富有可能助日本經濟騰飛了。二戰中，日本侵略東亞和東南亞等十多個國家，唯有侵略印度時得到英軍頑強抵抗，日軍在印度水土不服，瘧疾開始在日軍當中橫行，越來越多的日軍倒下，到1944年5月，日軍指揮部終於不得不下令停止進攻，日軍紛紛後撤，英軍當然不會放這個大好機，日軍陣亡五萬多人，英軍不到其三分一，日軍傷亡慘重無力入印度。

日本在東亞和東南亞，姦淫擄掠，無惡不作，對這些國實行三光政策，掠奪大量的黃金白銀、文物珠寶以及礦產物資，二戰後日本經濟迅速騰飛，主要靠受害的國家被掠奪來的財物。

在這海事故中，有二千多人，倖存者一人，船上有四十噸黃金，十二噸白銀，十五萬克拉工業鑽石，五十箱珠寶文物和萬噸橡膠、錫定、鈦定等等總共五十億美元物資。還有無價的北京人頭蓋骨，是中國目前丟失的無價之寶之一，阿波丸號沉船事件，成功引起外界關注的是中國北京人頭蓋骨，是世界有史以來沉入最寶貴的財富。

阿波丸號沉船事件發生在1945年初二戰末。在東南亞撤離過程中，被美國潛艇在中國福建海域伏擊，成功擊沉，並且拒絕營救。

阿波丸號建造於20世40年代的日本原裝油輪，一艘總噸位越過1.1萬噸遠洋油輪，表面上是一艘商艘，其實內部構造控照軍事規格進行製造，並且扮豬吃老虎地去參與國際人道支援，在美國通過瑞士要求日本去戰區運送救援物諮及人員，從此打著人道主義援助的旗號，通過國際協商圖上十字的圖案，避開各國的軍艦攔截或開火。

阿波丸號走海上主要航道是日本至新加坡為主，美國考慮阿波丸號經常為國際做好事，承諾給予安全通行，美國不會主動攻擊，因之前雙方約定，阿波丸號船體畫上有顏色的十字，容易識別。

由於阿波丸號載運人道物資時被軍日利用，同載上被掠奪來的財物一起瞞天過海地運回日本，美國因而得到情報，於1945年3月28日，阿波丸號在新加坡裝載了，從東南亞各國撒退2009名日本人和在中國掠奪來財物包括北京人頭蓋骨，沿著馬六甲海峽到中國南海，再穿越臺灣海峽，然後回到其本土。

1945年4月1日，阿丸號到達福建牛山島附近海域，遭到美軍的潛艇皇后號在這坐等，並且向其發射5枚魚雷轟炸，轟炸至沉沒僅4分鐘，船上所有人員和物資全部沉入海底，美潛艇趕到現場僅救起一名日本倖存者。

1972年中美建交，美向中方提供阿波丸號被擊沉前的載物清單。

1977年，中國決定打撈阿波丸號，相隔三十幾年，中國出動多兵種，配合打撈工作，打撈工作用時三年，打撈出橡膠、錫定等，與美清單符合，打撈出日軍的幾百殘骸，中方將日軍殘骸歸還日方。

但是清單上的黃金、白銀、文物珠寶等貴重物資不知所蹤。包括無價北京人頭蓋骨。

貴重物品不知去向，會不會是日軍制造二次爆炸。

在爆炸過程中推將重物推向深處，經過幾十年的海泥堆積，另其不得重見天日。

清單與中方打撈出的物資相符一半，是否美日設局，再次探中方實力，因為朝鮮戰爭和越南戰爭，美軍被打怕了。尼克松和中國建交時，美越戰爭還沒有結束，試探是有必要的。

北京人頭蓋骨至今下落不明，我們沒有保護好，愧對、、、、、、。

森林狼6

蒼茫大地給文友們揭開“阿波丸"號的神秘面紗。

一、“阿波丸號"上的人貨清單:

1972年，尼克松總統首次訪華，揭開了中美關係史上新的一頁。尼克松一行向中方提供了一份特殊的禮物一“阿波丸"號沉沒在中國海域的具體方位和裝載貨物清單，清單如下:

駛往東南亞的“阿波丸”號公開裝載物資800多噸，從東南亞帶回乘客連同原來船員共2009人。同時，它還秘密地裝運了橡膠300多噸、錫錠3000噸、鎢2000噸、鈦800噸、黃金40噸、白銀12噸、工業鑽石50箱、珍珠瑪瑙50箱、貨幣若干，總價值達50億美元。

二、“阿波丸號"的前世今生:

1943年3月5日“阿波丸"號下水，通體乳白色，名義上是商船，但無論從規模、性質、性能上看，都是軍事艦船。船全長154.9米，1.15萬噸位，最高航速20節，與它同類型的4艘商船都改成了輕航母，唯獨它隸屬日本郵船公司，先後六次往返日本一新加坡航線，為陸軍運送給養。雖曾遭到炸彈爆破、美軍魚雷攻擊，但亳發未損，被日軍方稱為“幸運之神"、“不沉之艦"。

4月1日午夜，“阿波丸"的狗屎運宣告結束。當船行至福建省牛山島以東海域，被巡航的美潛水艇“皇后魚"號發現，併發射數枚魚雷，3分鐘後沉沒，船上2009名乘客、船員及貨物沉入海底。

“阿波丸"號的航行原本是美日雙方商定過的，按規定該船改裝成運送救援物資的運輸船，在東南亞的航行，本有絕對安全保證的。雙方約定:該船拆除船頭的高射炮、艦首炮，撤走士兵，船體畫上綠十字，以便識別。在該船南下時，美軍發動北上攻勢，但每次美方都遵守約定，與它和平共處，一直井水不犯河水，“阿波丸"號是太平洋上日本唯一運送物資、人員的船隻，那為何最終葬身魚腹呢?

據公開報道:美國“皇后魚"號潛艇艇長查理.拉福林在能見底極低的霧夜，根據聲吶顯示的信號判斷“阿波丸"號是艘軍艦，於是下達攻擊令，從此2008人葬身魚腹，內有日本罪行累累的戰犯、高級技術人員，更多的是日本的老人、婦女、嬰兒!這是太平洋上最大的海難!拉福林因此被送上軍事法庭。

但事件至今迷霧重重。1946年2月22日，唯一倖存者夏田堪一郎遣返日本，美駐日總司令麥帥親自單獨接見他，但所談內容成謎，此後20多年裡，夏田堪一郎對真相未吐一字!

1977年，我國宣佈要打撈“阿波丸"號沉船，該工程命名為“七七.一三工程"。

初次打撈出檔案所載橡膠、錫礦外，還發現未載的偽滿洲國總理鄭孝胥去世時，分贈給後代的文物圓硯、鄭孝胥兒子鄭禹的印鑑，而史載乘員都是小日本!

專家猜測日本人蒐羅攜帶了中國北方的文物寶器上了船，懷疑“北京人"頭蓋骨化石也在其中!到1980年7月6日，整個船重現天日，史載貨物一應俱在，除了40噸黃金!問題是誰拿走黃金成謎!

中國政府從1979年至1981年先後分三批向日本方面移交打撈起的死難者的遺骨遺物。

根據打撈發現，三顆魚雷不可能將該船一分為二，也不可能讓萬噸巨輪在三分鐘內迅速沉沒，“阿波丸"號沉沒也成了不解之謎!

蒼茫大地顧煒斌

北京人的頭蓋骨是中國科技，文化，考古的最大遺憾，這一切都截止於於阿波丸號，阿波丸號不僅有北京人頭蓋骨，還有40噸黃金和12噸白金。1945年3月28日，日本“阿波丸”號在新加坡裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本。4月1日午夜時分，“阿波丸”航行至我國福建省牛山島以東海域，被正在該海域巡航的美軍潛水艦擊沉,北京人頭蓋骨從此下落不明

我們首先看一下阿波羅簡歷：阿波丸號建造於20世紀40年代的日本原裝遠洋油輪，船長154.9米，寬20.2米，深12.6米，總噸位11249.4噸。在1945年3月28日，阿波丸號從新加坡返回日本。4月1日午夜時分，在福建省牛山島以東海域，被美軍潛水艦發現，發射魚雷給擊沉該艦，整個軍艦除1人外，2009名日本軍官全部死亡，他們不是葬身魚腹、而是自殺，除了黃金與與白銀以及從中國掠奪來的珠寶和文物、和其他物資全部沉入海底。目前估值700多億美金。據說該艦就有無價之寶北京人頭蓋骨。

無疑，阿波丸是一艘商船，不是軍艦。他自身是一艘油輪，自我保護比較差，受襲擊3分鐘就迅速下陳，一點機會都沒有。阿波丸唯一的倖存者森川家光說過，“阿波丸”光金條就裝了26輛卡車，這一點有點吹噓。而在1972年美國總統尼克松訪華時。給中國政府提供了兩項重禮，一個是把衛星推測的阿波丸沉船地點以及美國掌握的資料與沉船點告訴中國政府，而且告訴中國政府，北京人頭蓋骨在船上。第二個是100克月球土。在1979年，日本與中國簽訂（友好條約》時候，給中國政府提供的消息稱是阿波丸輪船上有：錫3000噸，生橡膠3000噸，加上銻、鎢、水銀，總計9812噸。除了這些金銀財寶，“阿波丸”也提出了沉船上很可能還有一件無價之寶北京人頭蓋骨。