日本“心神”驗證機到底怎麼樣?

哨兵小虎


日本的心神驗證機不怎麼樣,而且很不怎麼樣。這款飛機根本就不是戰鬥機,說是驗證機都牽強了,他的代號是23DMU,是日本最終需要的戰鬥機,27DMU的驗證機25DMU的驗證機。

也就是說,他是驗證機的驗證機的驗證機。所以他根本就不是驗證機,算是一種初期摸索階段的概念機,也就是人們大概想象五代機應該是這個樣子的飛機,但是知其然不知其所以然,於是先就這這個樣子造出來,然後才去試飛驗證在五代機可能的這種構架下,飛機會有什麼樣的特性和不同,這屬於連結果都不知道,過程也不清楚,原理也不懂,就學著人家把公式列出來,然後再去看每一個部分的原理。

就在這個情況下,心神以一個大型航模的面貌出現了,他大概看上去有著隱身設計的考慮:S進氣道,菱形機頭,平行的機翼邊緣設計,V型垂尾。但是他其實一點也不隱身:沒有隱身塗料,沒有彈倉(畢竟才8噸的飛機,卡車那麼大),座艙是照搬的T4教練機。而且這款飛機沒有裝備任何雷達和火控設備。

心神的發動機是XF5-1發動機,兩臺的總推力也才10噸,軍推最大8噸左右,還使用了三維矢量偏向技術,當然也是最簡單的構型,畢竟是為了驗證嘛,於是選擇了三片偏流板來實現尾焰的偏轉,動力損失相當的大,可以這麼說,這架比卡車重不了的飛機,主要就是用來讓日本的研發人員認識五代機的,至於說是研發五代機那是談不上的。

因此,心神根本就不怎麼樣,有些人如果真的想說日本“工匠精神”“工業高端”“科技智能”云云,還是等到日本防衛省規劃的2030年的27DMU出現了再說吧,那也是10多年以後了,而且現在看來,已經失敗的心神計劃已經大大拖延了日本五代機研發的步伐,日本也大量引進了F35,或許再也沒有機會看見日本自己研發的五代機了,畢竟他們的航空工業基礎也就那點而已。


海事先鋒


蛋蛋覺得,日本“心神”驗證機,成功的驗證了日本自己搞不出來。

首先得看看心神這貨,心神從2010年項目開始,到2016年首飛,再到2018年下馬,吹得挺牛逼的,什麼六代機,採用複合材料,有隱身設計。不過,試飛那天一亮相,蛋蛋都快傻眼了,第一反應是,這貨能隱身?

因為飛出來的傢伙,是這個樣子,五顏六色。跟玩具一樣。這說明什麼問題呢?說明心神進行驗證的時候,並沒有進行過隱身性的驗證。因為目前世界上的主流的兩種隱身材料,大多是F22的灰色和殲20曾經刷過的類似於銀色的顏色。不知道日本是搞不出來隱身材料,還是美爹不給。話說,你連五代機最基本的隱身材料才沒有,你逗我呢?

再說,心神本身,蛋蛋當初一細看,楞是沒有發現心神的彈倉?這就只有兩種可能了:1.心神的驗證機根本就沒有彈倉,2.心神的彈倉也隱形了,你看不見。當然,絕大部分的情況是第一種,這就意味著,心神的武器只能外掛,外掛的話,就別扯淡了,談什麼隱身?

當然,也有可能是,心神只是單純的驗證機,與服役的機型差別還挺大,不可能在心神的基礎上直接轉化為戰鬥的飛機。

再看進氣道,你那兩個空腔是的都蛋蛋嗎?是生怕雷達探測不到麼?這心神的設計師是誰,拖出來了給看看。一定是國賊,建議日本可以天誅了!

蛋蛋想問,你是沒見過隱身飛機的進氣道麼?

殲10老版在設計上,進氣道也有很大的空倉,如今都考慮到了。

所以蛋蛋覺得,心神這貨名字取得挺好的。除持之外,基本沒有什麼亮眼的地方,估計是日本軍方瞎提要求,軍工就搞了個這麼玩意來應付。因為,畢竟,美爹的F35才是好東西,日本自己搞?還是洗洗睡吧!

PS:F35日本到貨沒半年,就已經玩掉一架了,嘻嘻!


皮蛋合作社


各位,我幫小日本的“心神”找了個洋爹,大家看像不像。德國意大利90年代合作開發的MAKO高教機。





分享到:


相關文章: