說到瑞典這個國家，最近最火的是瑞典環保小公主，這位小公主由於思路精奇，在國際上信口開河，早已成為奇葩界的代表。從地理上看，瑞典是北歐5國之一，其國土面積達到45萬平方公里，也是北歐最大的國家。從歷史上看，瑞典人可以算得上維京海盜的後代，是一個好戰的國家，然而在兩次世界大戰中都宣佈中立，目前依然號稱是永久的中立國。其實在軍迷眼裡並不是這樣的。
本文與大家分享的主角是瑞典薩博公司的JAS-39鷹獅戰鬥機，這款戰鬥機也是歐洲三款三代半戰鬥機之一。這幾款戰機在研製初期，主要的競爭對手就是俄製的蘇-27戰鬥機。所以彼此都有一些絕技，其很多設計特點都是針對蘇-27等俄製戰機。
二戰後，作為所謂的中立國，與其他幾個中立國不一樣的是，瑞典特別重視國防工業的建設，以航空工業為例，瑞典先後研製出龍式戰鬥機和雷式戰鬥機。這兩款戰機憑藉與眾不同的設計，與當時美製戰機和蘇制戰機以及法制戰機相比各有所長。上世紀80年代初，為了就對周邊數量眾多的蘇制戰鬥機，瑞士薩博公司確定開始研製自己的JAS-39鷹獅戰鬥機。這也是目前唯一一個有能力研製生產現代戰鬥機的中立國家。
JAS-39鷹獅戰鬥機是一款單發單垂尾輕型戰鬥機，氣動上同樣採用鴨翼三角翼的設計，戰機配備了先進的電傳系統和航電系統，另外機載武器也是選擇一些他國生產的成熟產品，例如早期使用的中距空空導彈主要是美製AIM-120中距空空導彈，近幾年開始換裝更為先進的流星中遠距空空導彈。
從氣動上，JAS-39鷹獅戰鬥機鴨翼的位置以及鴨翼的大小與我國殲-10戰鬥機最為接近。這也說明兩者的設計特點比較相似，在空戰中都是利用角速度的優勢，憑藉先進的航電系統，第一波格鬥就鎖定對方；而法國陣風戰鬥機在設計為了追求極致的低空低速性能，適合在航空母艦上起降；英國，德國，意大利和西班牙聯合研製的颱風戰鬥機為了追求極致的超音速攔截性能，其鴨翼的大小和位置明顯區別於JAS-39鷹獅戰鬥機和殲-10戰機。
圖片為殲-10戰鬥機鴨翼以及鴨翼所在位置，與上圖對比，可以看到相似的地方不少。
圖片為日常攔截狀態的JAS-39鷹獅戰鬥機，主要是3個副油箱，2枚流星中遠距空空導彈，2枚彩虹-T近距格鬥導彈，作為輕型戰鬥機，可以掛載的武器數量要少於同期的颱風戰鬥機和陣風戰鬥機，這也在意料之中。由於航電系統和機載武器的優勢，面對沒有經過現代化升級的蘇-27戰鬥機，JAS-39鷹獅戰鬥機依然有著明顯的優勢，也可以說是老舊蘇-27戰機的剋星。
JAS-39鷹獅戰鬥機由於是以瑞典為主，多國提供子系統研製的新一代戰鬥機，從成本上考慮，只使用了一臺F404渦扇發動機瑞典仿製型號。由於最大推力僅為54千牛，最大加力推力僅有80千牛，所以戰機的尺寸要小於另外兩款戰機以及我國的殲-10戰機。
據資料介紹，JAS-39鷹獅戰鬥機空重僅有6.8噸，最大起飛重量約14噸，這樣的體格算是這款戰機一個明顯的缺點。但是對於一些小國，這樣的戰鬥機的作戰性能已經非常出色。當然由於政治和軍事問題，加上JAS-39鷹獅戰鬥機的性價比，有能力購買這型戰機的國家並不多。不過瑞士官方比較精明，如果與瑞典關係到位，沒有錢購買戰機，可以選擇以租借的形式，這一點也受到了不少國家的支持。
隨著JAS-39鷹獅戰鬥機的後續改進與生產，目前購買這款戰機的國家主要有巴西，捷克共和國，匈牙利，南非，泰國等國。經過多年的使用反饋，JAS-39鷹獅戰鬥機已經有多個改進型號，特別是新生產的JAS-39E/F鷹獅戰鬥機由於重新設計的機體，採用全新的航電系統，作戰能力還是相當不錯的。大家覺得瑞典薩伯公司JAS-39鷹獅戰鬥機怎麼樣啊？
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